Reprise du message précédent :
Et au passage le lien : https://www.inemotion.com/fr/airbagrevolution/

Lapointe si ça t'intéresse je revends ma dorsale Triumph (qui est une dorsale Knox il me semble, en tous cas elle est level 2) dont je ne me suis servi qu'une ou deux fois. J'avais été obligé de l'acheter pour un rallye.

Attention à la désinformation aussi commerciale
Une connaissance a eu une ducati multistrada avec l'airbag, tout a marché nickel, il a subit un refus de priorité à 70 km/h, il a rien eu en haut    et des blessures en bas car il roulait en chaussures de ville.
Il a racheté une BM d'occasse moins chère car l'assurance a fait de la merde comme d'hab, mais il a rajouté le même airbag et a fini par prendre des bottes et un pantalon qui va bien    
 
Par contre c'est vrai que la zone couverte n'est pas gigantesque, mais bon dans son cas ça a suffit, et ce qui a tout changé, c'est le délai ultra court de déclenchement.
Je me suis posé régulièrement la question, l'airbag filaire ne semble pas couvrir suffisamment de % d'accident pour être vraiment une techno adapté, certes il est pas chère, mais il ne couvre que peu, par rapport à l'accidentologie motarde moyenne.
 
=> du coup j'attends sans rien, ce qui est le pire des choix on est d'accord

Le filaire est trop lent pour un choc quasi instantané comme un choc frontal. Mais ça représente la majorité des accidents, ce type de choc ?

Et sur tous les autres types d'accident le filaire est aussi efficace que n'importe quel airbag.

C'est un peu pd2povre une réponse pareil??

Je roule en baleineau, donc je crains rien  

Moi je ne roule plus en ville deja ca evite 80% des accidents
 
sinon le inmotion a l'air cool efectivement. Mon seul soucis c'est que sous ma veste si il se declenche a mon sens je suis sans doute protege du choc, mais par contre je meurt compresse comme un nem
 

De mémoire, la plupart des accidents mortels en deux roues a lieu de jour, par beau temps et en-dehors des agglomérations.

La plupart des accidents des mauvais ( )

Ca fait partie des points qui vont être traités pendant la phase de test, le questionnaire comprend justement des questions sur l'équipement possédé et sa coupe (ajustée/normale/ample)

72% des accidents mortels ont lieu en zone urbaine d'après le rapport MAIDS, qui est la seule source sérieuse et fiable à ce sujet
http://www.maids-study.eu/pdf/MAIDS2.pdf table 3.8 page 24

edit : en francais, page 13 : http://www.maids-study.eu/pdf/MAIDSreport1.3_FR.pdf

 
Il faut un airbag à câble, avec capteur intégré et utilisant l'accéléromètre de la moto.
 
problème résolu. 2999€ HT en promo avec la carte de réduction.

précison que "la multistrada avec l'airbag" c'est la techno sans fil à capteur sur la moto de chez dainese montée de série

Et surtout en choc frontal, suivant la vitesse il y a beaucoup de chances que la zone protégée par l'airbag (quel qu'il soit) soit peu déterminante question gravité de choc au global
Ce qui m'emmerde un peu c'est la protection quand on va en sens inverse (par terre, donc pieds en avant)avec l'airbag qui remonte (Pilef l'a expérimenté quand il a glissé avec sa k1300)

Certes  

 
Choc du corps et après l'airbag se déclenche ?

L'airbag est remonté pendant la glissade, lui offrant une petite brûlure dans le bas du dos

et un impact vers le coccyx qui n'était du coup plus couvert aussi, il me semble

 
Avec un airbag à 400€, ca fait mal au cul
 

Je vais me prendre la Forcefield Pro Sub 4 plutôt.
Mais merci pour la proposition

On est sensé recevoir un questionnaire en s'inscrivant ?
J'ai juste eu un email pour confirmer mon adresse mail justement

Ça sera une bonne chose quand cette solution d'airbag sera bien développée et répandue.
Mais vu le nombre d'années déjà écoulées depuis les débuts, on n'y est quand même pas encore...

 
D après la propagande des spot tv ouais
 
Pas d après d autres sources
 
Et au delas de l accident mortel, la possibilité de rencontre un obstacle est bien plus grande en ville qd meme et les conséquences physique associé également, pas forcément le décès.

 
De mémoire on avait fait une CG à la suite de la chute de Toede ?

Oui, pour ce cas de figure c'est moins bien branlé qu'une dorsale sac à dos. Après sur les airbag ultra haut de gamme pas certains qu'ils soient beaucoup plus démonstratifs dans ce cas particulier.
 

Ouep, mais je pense qu'ils ont reçu beaucoup de demandes. Tu reçois ensuite un mail pour donner ton profil de motard et à partir du 16 janvier les inscriptions sont closes.
 
Je suppose que ça sera les motards qui roulent tous les jours qui seront en majorité sélectionné et pas le pinpin qui sort la moto entre le 18 et le 23 juin seulement si il fait beau

 
Coccyx/cul
#jeudemot

Ah ok
J'avoue que les spots de pub colportant l'idée que je mentionnais m'ont toujours paru pour le moins suspects.

Bon à voir si ça arrive par la suite...
Je fais 60 bornes tous les jours avec la GS maintenant

Genre le "climatologue" sur BFM ce matin qui parle réchauffement/banquise et qui lâche 2 fois que les 'voitures' sont responsables des émissions de gaz à effet de serre, vive la propagande  

 
Circulation alternée à Paris : 3 ours polaires sauvés de la mort

En cas de choc frontal l'airbag à capteur a le temps de se gonfler et protège au moins la nuque d'une hyper flexion, j'imagine

Par contre ce que tu dis sur l'airbag qui remonte dans le dos, je ne le remets pas en doute, mais ce problème n'est-il pas le même avec un blouson non attaché au pantalon ? (soit 99,999 % des blousons portés au quotidien)
Étonnant que tous les airbags n'aient pas pris ça en compte avec une bête sangle qui passe entre les jambes.

les 500 par contre c'est en europe ou juste la France ?
 
Bon après il y a des tests pour les nanas et les passage. Si 200 poilus en ont un, on a plus de chance de remporter le gain pour 4 bons numéros au loto

Sauf qu'en ville on roule nettement moins vite (normalement) donc les conséquences d'un choc contre un obstacle sont moindres.

on arreterai de bouffer juste du boeuf, on stoppe les émissions équivalentes au parc auto.
Bombe nucleaire sur la Chine, on retombe au niveau d'émission de 1965
 

survivre ou se reproduire, il faut choisir

Comme dirait Elessar : 'nuff said

en attendant ce sont les veaux qui vont aux urnes avec les synthèses des médias de masse, vive les dictatures anarchistes  

Bah les veaux votent pas mal parfois, Hollande a quand même été un bon Président.

J'imagine que c'est global

Hop, Pro Sub 4 commandée chez FC-Moto pour 145,71€

Avec la commande groupée sur moant on l'avait eu à 83€ de mémoire

yes on avait eu un prix vraiment canon !
et les premières livrées en europe je crois

Mais au total on en avait commandé quelque chose comme 80 je crois