bon dodo

au fait nonox, tu peux te re renseigner pour les dorsales, tu m'avais dit qu'il n'y avait rien a japauto avant fin janvier
 
 
mici

 
sur motomag ce mois ci, comparo des dorsales, de leur protection, leur prix, et de leur homologation (ca vient de passer et y'en a pas beaucoup qui passent )
 
la meilleur du comparo est fabriquée par ... BMW
elle ne transmet que 5.6kN et protege en plus les clavivules.
par contre 1kg la dorsale mais c'est la seule homologuée niveau 2.
non exact: bmw renfort dorsal 2 (rückenprotektor 2) , 139€ (c'est pas la plus chere)
 
pour info, les plaques de mousse décoratives qu'on trouve dans certains blousons laissent passer plus de 200kN .
 
pour avoir l'homologation 1621-2 :
le test consiste a lacher un poids de 5kg d'une hauteur de 1 metre sur la dorsale. l'énergie transmise par la dorsale est alors mesurée :
a moins de 9kNewtons, c'est homologuée niveau 2, entre 9 et 18 c'est niveau 1. en dessous c'est pas homologué.
La norme stipule que la dorsale ne doit pas gener des opérations simples comme monter des escaliers, tourner la tete et le tronc ou se baisser pour ramasser quelque chose au sol .
 
Attention, la norme 1621-1 date de 1990, et pour l'avoir il suffit de transmettre au max 35kN.
 
La dainese wave est testée, elle laisse passer 11.4kN (c'est a dire plus du double de la bmw) et ne coute que 14€ de moins. Par contre, plus confortable et pese 620g . Faite pour la piste (c'est la seule dorsale a etre articulée au niveau des lombaire pour pouvoir déhancher sans gene)

gloubi, tu petes un cable, salop ooooooooo

 
Ca va être grave bon

 
ils ont testé celle de furygan ? ils en disent quoi ?

faitaistai

 
ah bah de toutes manières, je compte sur toi pour m'aider à la taper comme il faut

 
ils ont testé des dorsales intégrées mais y'a pas la marque du blouson
 
la meilleure AB cuir MT2, 6.9kN  retransmis, 560grammes, 45€
+7€ pour la faire réaliser sur mesure a ton blouson. Tu peux y faire rajouter des velcros (+4€ .
pour 55€ ils te font la poche dorsale dans le blouson, ou ils rajoutent des velcros si le blouson le permet pour 23€ .
 
la suivante est la guericke BACKSHOCK, et apres ben ... elles sont pas homologuées apres

praisant !

ouh pitain, cai l'anniv a meganne !
 
(et a qqn ici aussi )

 
ah bah de toutes manières, je compte sur toi pour m'aider à la taper comme il faut

 
si tu es sérieux je veux bien essayer de retrouver le site anglais qui te crée ton moteur sur demande (ils te l'envoient a monter ou le montent et le testent pour 3500F de plus )

 
Joyeunaniv Jairome !!  

 
si tu es sérieux je veux bien essayer de retrouver le site anglais qui te crée ton moteur sur demande (ils te l'envoient a monter ou le montent et le testent pour 3500F de plus )

c'est l'anniv du canaillou ?  
 
noyeux zaniversaire alors
 
 
gloubi > non, moi je te parle d'un vrai moteur, genre ceux que meme en groupe F2000 y sont interdits

ouh pitain, cai l'anniv a meganne !
 
(et a qqn ici aussi )

 
sur motomag ce mois ci, comparo des dorsales, de leur protection, leur prix, et de leur homologation (ca vient de passer et y'en a pas beaucoup qui passent )
 
la meilleur du comparo est fabriquée par ... BMW
elle ne transmet que 5.6kN et protege en plus les clavivules.
par contre 1kg la dorsale mais c'est la seule homologuée niveau 2.
non exact: bmw renfort dorsal 2 (rückenprotektor 2) , 139? (c'est pas la plus chere)
 
pour info, les plaques de mousse décoratives qu'on trouve dans certains blousons laissent passer plus de 200kN .
 
pour avoir l'homologation 1621-2 :
le test consiste a lacher un poids de 5kg d'une hauteur de 1 metre sur la dorsale. l'énergie transmise par la dorsale est alors mesurée :
a moins de 9kNewtons, c'est homologuée niveau 2, entre 9 et 18 c'est niveau 1. en dessous c'est pas homologué.
La norme stipule que la dorsale ne doit pas gener des opérations simples comme monter des escaliers, tourner la tete et le tronc ou se baisser pour ramasser quelque chose au sol .
 
Attention, la norme 1621-1 date de 1990, et pour l'avoir il suffit de transmettre au max 35kN.
 
La dainese wave est testée, elle laisse passer 11.4kN (c'est a dire plus du double de la bmw) et ne coute que 14? de moins. Par contre, plus confortable et pese 620g . Faite pour la piste (c'est la seule dorsale a etre articulée au niveau des lombaire pour pouvoir déhancher sans gene)

ouh pitain, cai l'anniv a meganne !
 
(et a qqn ici aussi )

ouh pitain, cai l'anniv a meganne !
 
(et a qqn ici aussi )

 
C'est gentil, mais il y a déjà un moteur dans la mini que je compte acheter

http://forum.intrasoft.be/seb/boraf.jpg
http://forum.intrasoft.be/seb/borab.jpg
 
Pas mal!  

 
t es homo maintenant?  

 
n'empeche mon gaga, il la pilote comme un dieu la saucisse

 
Putain , j'avais pas vu ca.....
 
elle est vraiment mimi ma Zaza cherie

Ouuuaiiiss ! j'suis venu en moto aujourd'hui
 
 
 
Oohhh... y neige

les gars  
 
ca va ?
 
putain, ce temps tout pourri, me suis pris une belle averse de neige sur le Cax en allant au taf

Vont nous faire un baÿbaÿ sur le forum ces deux la    

C'est delire la neige ! ca reste collé a la visiere  

 
C'est delire la neige ! ca reste collé a la visiere  

Ouai ben moi c'est la derniere fois que je laisse ma mere me convaincre de prendre la voiture ... yavait a peine un peu de neige sur la route vers chez moi et rien sur lyon ! j'suis deg ! ca fait suer les boites a roues !