Reprise du message précédent :

oui c'est ca faut se blinder d'options à cote.
Faut voir ce que ca donne au final mais je pense que ca doit rester compétitif.

chez clavel pour une moto de 92 c'est 110€ avec la corpo, 125 si on rajoute aussi l'assistance.
Mais corpo plafonnée à 75k€ et déclenchée à partir de 15% d'incapacité, c'est pas terrible.

110 euros avec la corpo moto, 121,25 avec la conduite élargie (prêt du véhicule et trajet travail), frais de gestion inclus (10€).
 
Moins si tu as d'autres véhicules chez eux (-25,88 euros).
 

ouais comme quoi y'a pas de secret ..  
enfin meme si je comprends le principe plus de 1100 euros a l'année pour une moto de plus de 20 ans ...

c'est pas particulièrement lié, puisque tu parles d'amv en cherchant vite fait apparemment chez eux c'est 15k€ en cas de décès (50k€ chez clavel) et 150k€ en cas d'incapacité permanente (à partir de 15% comme clavel).
donc 3x moins en cas de décès, 2x plus en cas d'incapacité, à partir du même taux pas fameux...

oui je sais aussi qu'AMV n'est pas du tout bien placé sur ce point la precis  
(le reste j'ai pas regardé)

Je tiens à affirmer ici haut et fort que le Hautes-Côtes de Nuits c'est une invention du diable.

Ça fait une semaine que je galère avec un exchange ovh sur mac alors qu'il fonctionne sur PC... Je suis en train de me barrer de chez eux, c'est très limité et le support est à chier

pour de l'exchange "dans le cloud", le plus simple/efficace ca reste office 365
et je crois que c'est pas plus cher qu'ovh...

après je peux comprendre qu'on soit pas très chaud à l'idée d'aller tout foutre chez MS

C'est surtout pour éviter que la NSA voit le contenu de mes panier amazon, alors que chez OVH au moins ils ont des juniper secure pour se protéger  

Ben moi je revit de passer à Outlook à la place de notes
Rien que pour ça je vais changer de job après mon expat'

toutes les boites abandonnent progressivement domino+notes pour passer à exchange + outlook, mais ca prend du temps, surtout chez celles qui ont un gros historique d'utilisation de lotus pour autre chose que la messagerie!

 
Putain, quand je vais me casser de ma mission chez la banque d'un monde qui change j'espère retomber sur un vrai client de messagerie, parce que Notes putain.  

 
Ah bah c'est sûr rien ne remplace le confort de Lotus
Surtout les 2 épaisseurs super doux là
 
Allez  

J'ai pas l'impression qu'on l'utilise pour autres choses que de la messagerie

Je trouve Outlook bien plus pratique à l'utilisation, par ex pour Booker une salle de réunion

Tu peux même y rajouter des trucs genre webex ou Teamcenter, plutôt pratique

t'as pas mal de boites qui ont des "bases de données" dans lotus par exemple, en gros ce que fait Sharepoint, et ca c'est absolument pas automatique à migrer ca demande un gros effort de re-développement...  
 
sinon si y'a que de la messagerie, ca peut quand même être un chantier énorme selon la taille de la boite!

10k employés, ça va

bah la plus grosse mission exchange sur laquelle j'ai bossé c'était 20k boites mail, mais c'était d'exchange 2003 à 2010 donc ca simplifie un peu déjà
et on a dû y passer pas loin de 2 ans/homme

 
Oooh là oui, les bases notes, c'est presque comme les Access, mais en pire

vous pensez qu'AMV autorise le covoiturage dans ses contrats 2 roues ? je ne trouve pas d'info ...

Le "comotorage" plutôt ? J'imagine que l'assurance autorise le transport de passagers occasionnel (ce qu'est le covoiturage) mais qu'à partir du moment où tu joues le VTC chaque jour, ce sera une autre paire de manches?

moard,

Une BAR essence (Ford Escort 2001) qui broute par moment, plutôt prononcé à bas-régime/sous-régime, mais ça le fait aussi lorsque je pousse des rapports (plus rare). Vous avez des avis ?

L'allumage ? Bougies ?

Elle consomme aussi pas mal d'huile

Y'a mapool qui a lancé le concept en IDF mais c'est vraiment du foutage de gueule absolu ( http://www.lequipement.fr/info/999 [...] our-Mapool )
 
C'est encore pire depuis, leurs vidéos de "formation" sont ridicules de mauvaise foi pour faire croire qu'ils ne font pas du vtc mais du "comotorage"

 
Faisceau d'allumage + bougies ça devrait pas faire de mal.
J'en ai une de 97 et 200k km en 1.6, et j'avais du changer le faisceau parce qu'elle se mettait à tourner sur 3 cylindres n'importe quand et ça ressemblait à du broutage. Par contre elle bouffe presque rien, 0.5L en 15k km
 
Au passage si un jour le ralenti descend pas/la voiture reste accéléré, faut nettoyer l'électrovanne de ralenti proche du papillon d'admission au nettoyant frein + lichette de wd40.

 
http://www.roulemapool.com/#!comotorage-drivers/c23pi
 
Le prix du casque a changé depuis

 
Filtre à essence bouchay?

bah oui, je dépose une nana tous les matins au Bourget et je la ramène tous les soirs (en semaine), ça me paye l'essence et les consommables

   coscooterage dans mon cas

j'imagine que c'est considéré comme un passager classique

C'est pas con dis donc

Dans ce cas, tu t'arranges hors de tout cadre, surtout si ton passager a son propre équipement et participe aux frais d'essence, c'est plus simple comme ça ?

 
Sur la Clio d'amandine c'était un des Anti parasite (strictement ton symptôme)

 
Merci pour la réponse, j'vais commander déjà des bougies pour tester.
 

 
Je vais regarder quand est-ce qu'il a été changé pour la dernière fois, sinon idem, ça passera dans la commande Oscaro
 

 
Thx, j'vais voir aussi de ce côté, si c'est pas trop cher et pas relou à faire, je m'en occupe à mon retour du ski
 
Tu me fileras un coup de main dit ?  

 
Si tu veux, sur la Clio j'ai mis 15min, commande oscaro comprise 20€ je crois

-13 normal  

-1, vient au sud

 

 
ouai, mais qu'est ce que c'est bon

 
vrais savent

C'était bon

Y'en a qui ont déja tenté les lardons dans la fondue?