Reprise du message précédent :

 
c'est parce que tu sais pas faire (je prends 10% )

 
va chier dans ton Z-one!!!

 
t'en trouve a la pelle des sv S a ce pris la!!

 
perso j'en trouve pas
ou alors ils ont 50.000km dans les dents et ca m'interesse pas .
 
mais faut d'abord que je fiabilise la voiture et que je vendes mon gsxf

 
je veux bien des vieille moto, mais pas un gsxf!!!
 
ya des limites a l'indécence!!

 
j'y peux rien si apres l'avoir essayé tu voudras mettre tes épaves a la casse

 
N'oublie pas qu'il habite à Lyon !

 
rien que pour le design de chiotte du gsxf je pourrais pas acheter ça!!
 
sans doute une trés bonne moto au quotidien, mais vomir tous les matin en ouvrant mon box, c'est pas top!!

il a du niveau le jonath maintenant !
 
la nouille : au boulot
 
http://www.roue2ouf.com/sitev2/for [...] 6550&st=20

 
c'est la "nouvelle" gsxf (millésime 98+ donc) qui est super moche

 
t'as oublié le commentaire .
 
"apres avoir pris un insecte dans l'oeil (ca lui apprendra a fermer sa visiere), notre stunter en z1000 s'est lamentablement crouté. Photo prise juste avant le retournement du pilote ."

oui mais non, il commence a bien toucher les wheels no hand

le millesime 2004 n'a plus le "cul de poule"

http://poweroff.free.fr/sv/gloubette_sous_la_neige.jpg
http://poweroff.free.fr/sv/gloubet [...] neige2.jpg

c'est beau!

Salut tt le monde

salut les filles

salut les moards.... (ptain les autres qui sont deja debout a 6H et des bananes.... je sais pas comment vous faites, c'est totalement impossible pour moi....)

bah, facile, tu prends mes deux gamines affamés en pension

 
ouai ben elles resteraient affamées jusqu'a 7H15.... sales gosses

salut    
un petit burn ?
 

 
 

 
heu, ta vignette format nain de jardin, a part une route de nuit faiblement eclairé, faut y voir quoi ?

tu ne vois pas comment la route brille ?

22 h - 7h30    
 
 
J'chuis mort, j'ai trop dormi
 
 
   les bingogloubidos !
 
 
J'suis en train de m'interesser aux stages de mecanique de l'AFMCM (www.afmcm.com)
 
Il y a deux stages qui m'interessent perso :
 

 
 
 
Je ne sais pas si cela interesse certains d'entre vous.
Si on est un groupe de 4 à 6 personnes, il y a à priori possibilité de faire des stages personnalisés..
 
Voila, zen pensez quoi ?

 
bah, ca peut etre juste une route mouillée, a ce niveau de définition et pour cette taille d'image, c'est tres tres dur de faire le distingo entre du verglas et de la flotte, surtout de nuit et avec un reflet qui gene la vision.
 
La meme en 640*480 et de jour aurait certainement rendu de bien meilleur facon

 
j'en pense que je vais pas m'emmerder a aller faire un stage de mencanique pour m'amuser a demonter une rampe de carbu (simple exemple) alors que je n'ai ni la place chez moi, ni l'outillage et qu'il y en a d'autres dont c'est le métier et qui feront ca tellement mieux que moi.
 
connaitre les bases et savoir effectuer les operations de routine oui, devenir un expert (ou du moins le pretendre) non.
 
chacun son taf, chacun sa place....
 
ca n'est que mon opinion, mais merci de la propal chapi

 
 
ce n'est pas un stage qualifiant, c'est un stage pour les particuliers. Savoir faire des operations de routine comme certaines revisions, je trouve cela interessant.
 
Si par la suite je veux m'acheter une seconde moto pas chere,  
j'aimerais pouvoir l'entretenir et la reviser moi meme sans passer par le concess.
 
Pis je trouve cela sympa de savoir "comment ça marche"
 
Je rappelle que j'ai  un niveau proche du zero absolu en meca

un expert formé en 2 jours

 
le stage 1 me semble s'adresser vraiment aux neuneus, tout ce dont il parle tu peux l'apprendre par toi meme donc pas vraiment interessant.
Par contre le stage 2, ça peux etre sympa pour toi qui veux connaitre un peu plus la mécanique. meme si a mon avis, pour vraiment le mettre en apllication il te faut de la place pour bricoler dans de bonne condition (genre pas ton box ou ya pas de lumiére )
 
en plus je dois avouer etre sans doute un peu maso, mais j'aime bien apprendre par moi meme, faire des erreurs, rdémonté le truc que ta mis 3 plombe a remonter simplement parce qu'il te reste le putain de petit ressort qui se monte au milieur du bidule!!

 
Le stage 1 ce sont les bases, perso j'ai besoin des bases ça ne me fera pas de mal Il y a tjs des trucs à y apprendre.  
 
Pis un box, ça s'equipe
 
Cela dit je ne pensais pas à toi ni à canaille (par exemple) pour ce type de stage, zavez deja un background mecanique qui vous en dispense

 
  Train de Bt010    
 
Le bt 020 glisouille trop et est trop long a chauffe je trouve    

coucou tou t le monde    
 
La clito ca roxxxx  

c impossible poor moi aussi mais g pas le choix
j'finit ma nuit en cours

 
 
Tu ne devrais pas  

j'sors de 2h de francais en plus

 
 
Arf !  

 
retournes y donc!!!

 
  je te plain