Reprise du message précédent :

 
ça on est d'accord, pour la moto le principe reste valable mais tant qu'a en créer un autant bien le faire dés le départ !

 
ça dés fois tu peux même l'avoir sans passer le contrôle : 5 minutes .. !

Pas visitet tout le pays mais plus en mode backpacking/guesthouse plutôt qu'hôtel all inclusive
Mes potes ont fait ça en juin au Sri Lanka en se déplaçant en scoot

Prépare toi à klaxonner H24, s'tu veux je demande à mon frangin pour la météo et j'peux lui demander 2/3 conseils pour le type de voyage que vous voulez faire

je veux une aprilia RSV4 RF.... c'est grave docteur ?

Non

oui, mais seulement dans la mesure où tu l'as toujours pas essayée
(ou le tuono, qui marche vraiment fort aussi... plus même, en ressenti )

Tu as essayé la RF

non y'en avait plus de dispo j'ai pu tester que le tuono 1100 cette année... mon commentaire se base sur mon essai rsv4 facto vs. tuono v4 1st gen de l'an dernier

mais je veux en essayer mouuaaaaaa

mais pas en 106cvx tout pourris castrés

Sehr gerne herr Kaizer

il va être déçue par rapport au 1290...
 
Aprilia, c'est une marque de connaisseurs    
 

 

Un tuono 1100 factory je cracherais pas dessus    
 

 
Dans 3 mois

le pregunto y te diré

 
hummmmm, pas sur du tout
 
il a du caractere le V4 meme en 180cvx premiere version

 
Tout les vieux en rêve

mais arretez avec votre pauvre peche à coup de vieux
 
marche pas

Je trouve que c'est un symptôme intéressant au contraire.

j'suis sur que ca se trouve

Jusqu'au jour où ça marchera

nan, c'est trop téléphoné vos trucs, va falloir etre un peu plus fin

Pour ma part je suis un peu déçu du trois cylindres Triumph tout compte fait. Je pense que je vais rapidement retourner chez les jap. La Super Ténéré me fait de l'oeil ; faut bien admettre que les jap c'est quand même autre chose, niveau finition, fiabilité et surtout caractère !

C'est moi ou le dunkin il s'y essaye encore ?

Ah question finesse, tu te poses là !

Le troll coup de matraque

 
Même les allemands étaient plus discrets en 39

 
Je cherche même pas à te pêcher espèce de vieux .. je te dit juste que t'es le premier mec âgé du topic qui en voudrait bien sérieusement une et que tu as bien raison

Comment on définit le caractère d'une moto  

Oulaaaa malheureux

(Monsieur) propre!

En rassemblant des motards et de la bière

 
Demander une expertise creatorienne

est ce qu'une absence de caractère comme sur la plupart des honda est deja un debut de caractere ?
 
vous avez 2 heures

 
C'est nul
 
 
 
Voilà, c'était l'expertise creatorienne

Un mec qui roule en Renault ne peut connaître la définition de caractère.

Et y'en a un paquet ici

 
je sais pas ou tu as vu que tu pouvais mourir de pas porter de gants?
 
Ha merde je suis mort des mains....  
 
 
bien entendu que c'est mieux de porter des gants en moto, voir même en 2 roues tout court, mais bordel la responsabilité individuelle ça vous parle ou pas??
 
moi aussi, ça me fait sourire de voir des mec en tshirt et en short en moto, mais intrinsèquement je m'en cogne, c'est son probléme pas le mien.

+1 sur la responsabilité individuelle avec nox. et ras le cul de cette société d'irresponsables (au sens premier du termes, qui ne portent pas la responsabilité des conséquences de leurs actes).

 

 
wait.... what's your car , d00d3 ?

oui les coûts de sécu / mutuelle / corpo assurance qui sont répercutés ensuite sur toi, + mortalité en hausse qui engendre répression suffocante.
 
Donc oui dans l'absolu je m'en fous aussi, dans la globalité de l'impact moins