Reprise du message précédent :

C'est très pratique. Pas la peine de chercher la clé comme un con, tu arrives, elle se déverrouille, et démarre, quand tu te barres, elle se ferme toute seule.
Je ne pense pas que ça se pirate plus que le reste, je vois pas pourquoi m'en passer !

 
Je touche du faux bois de Laguna mais la voiture a bientôt 8 ans et pas de panne de ce coté, ils ont fait des efforts sur la lagIII et comme toi j'étais très sceptique au début mais pas le choix.. et puis en fait c'est royal, un peu comme les sièges chauffant, en hiver c'est bluffant d'efficacité et très confortable et les sièges électriques à mémoire , la fermeture de tout les ouvrants (toit ouvrant compris) automatique à distance etc ... revenir en arrière sera difficile

Ils se coupent pas sur la 3 ?
Sur la 2 passé 16° dans l’habitacle (de ce que j'ai trouvé sur le net) le chauffage se coupe, donc en fait quand il commence à chauffer et que tu commences à l’apprécier, ça coupe

je trouve ça assez pratique mais pas indispensable, contrairement à clim auto et régulateur , radar sinon caméra recul aussi
 
En truc inutiles: Essuie glace auto une vrai merde, les feux auto pas fan (à la limite feu diurnes c'est un bon compromis), frein à main auto quelle connerie

Essuie glace auto je ne m'en sers pas, c'est sur position manuelle tout le temps .. feux diurnes auto je m'en sert, frein à main auto, je ne vois pas le souci .. ça marche , ça me va..

sur lag2 ph2 capteur d'ouverture pour la porte conducteur qui a lâché
La fermeture des ouvrants les e36 le faisaient déja  

 
Les sièges chauffants ? non je règle à la molette et ça chauffe en ce stabilisant à une température de je sais pas combien mais suffisant pour bien sentir le siège chaud mais pas brûlant

 
Si tu vas par là les golf 4 le faisaient aussi , c'est juste que c'est ma première voiture qui fait tout ça  

Les feu c'est quand même pratique pour tous ces débiles qui oublis de les allumer    
 
Idem le frein à main osef mais tu gagne souvent l'aide au démarrage en côte .. Y en a que ça aide .. Comme beaucoup d'aide ca paraît inutile mais finalement on y prends vite goût , tiens le coup des clignos à impulsion pour faire 3 coups je trouve ça génial !

Les sièges chauffant sur la lag ils s'arrêtent pas dès que ça devient un peu chaud ?

frein à main auto c'est de la merde c'est tout. Attend d'être emmerdé avec.
Et je ne te parle pas des immobilisations longues avec grippage dans le temps, de la procédure si freinage urgence (comment tu doses?) et du release irrémédiable en cas de blocage
Bref pas convaincu. Ca marche effectivement pas de soucis. Quand ça ne marche plus, c'est pas 60€ de pièces sur oscaro ..

moi j'ai toussa dans ma vieille rougne de 17 ans !

et c'est la même race de tocards qui ont les feux mal réglés, qui vont téléphoner et roulant et louvoyer sur leur voie, qui vont déboiter sans contrôle. Bref c'est une gêne infime comparés au nombre d'incivilités sur la route qu'on rencontre

Et ca empeche de résoudre déjà celui la ? Pour déboîter ils essayent avec le truc d'angle mort mais bon si ils regardent déjà pas leur rétro !
 
C'est comme tout, plein de petites choses pas vraiment utile, mais finalement au quotidien c'est pas mal , on disait pas ca avec le radar de recul ?

faut que je rajoute les feux automatiques sur ma safrane aussi (kit valéo à 30 balles@lbc)
ca devrait être mis de série sur toute les voitures

 
Ok, ils ont compris que c'était débile et inutile ce qu'ils ont fait sur la 2...
 

Sur la 2, oui.

si c'est de serie ok. Si c'est payant comme option je préfère me payer un week-end au ski
 
Radar de recul ces propos étaient surement tenus quand c'était pas du tout peint.. Ce qui me sidère en revanche c'est que des mecs sur cette planète soient encore contre le régulateur de vitesse alors qu'ils sont à la pointe de la technologie  

j'espère que chez renault ils est plus au point que celui qu'il y a sur clio 3

la clim (auto ou pas) c'est d'la merde, le régulateur c'est de la supra merde, les trucs chauffants/réglables à mémoire de forme vous me faites marrer, les essuies glaces et les phares auto c'est gadget mais osef ca dérange pas.

de rien.
bisou douk.

if if

between!

la clim auto faut bien la régler, 5° max de delta avec l'exterieur ... et l'hiver pour désembuer
régulateur c'est top quand y'a personne et ça t'évite de boiter comme un con en allant aux urinoirs pendant la pause
mémoire de forme je l'ai sur mon matelas mais ça marche pas super
essuis glace auto best connerie ever.... surtout avec un pare prise super sale / gras  

SAIS TOU SAIS COMME SA

merde c'est pas renault ?  
je m'intéresse pas trop aux marques de merde.

j'aime assez la direction assistée et je suis pas contre avoir un toit
je tolère même assez bien les vitres électriques

il a quoi le régulo sur la clio ?

ah non, tu roules sans DA et vitre manuel faut pas déconner
 
gogo 205 junior

 
Suffit de faire la revison / contrôle Chez Renault, ils sont bons dans les points de contrôles / transparence des travaux, en tout cas à St Germain, ça coûte un poil mais 1 ou 2 fois dans la vie de la bagnole c'est pas cher payer je pense.. en tout cas j'avais été bluffé par l’accueil , le service chez eux la première fois où j'y suis allé (juste après l'achat).

 
non

tu veux qu'ils contrôlent quoi sur le FAM ... il marche bah hop, point de contrôle coché.  

InB4 "ça parle caisse de merde sans assistance" / "ça parle caisse de merde avec trop d'assistance" ??
 
"ça parle caisse de merde" ??? MERDE §§§§§§§§§§§§§§§

ca parle? MERDE§

On peut parler cuisine sinon  

 
en dehors que c'est d'la merde ?

c'est où déjà là dessus? Sous l'accoudoir central ou noyé dans les boutons proches du réglage de hauteur de phare?  

 
non je parle changement de-grippage / entretient si nécessaire... tu sais les concessions Renault ne sont plus celles que tu as connus il y'a 20 ans ... pour un tarif raisonnable on arrive à avoir un service correct
 
t'es bien un BMiste tiens, prét à foutre à tout prix un bras pour une inspection 1 parceque bon BMW faut un entretien méticuleux bien mérité alors qu'une Renault c'est déjà une merde à la base et ça ne mérite que Roger  le garageot au black qui bosse sur le parking du super du coin et de toute façon la caisse et déjà une épave neuve sortie du concess
 
y'a un juste milieux , si c'est le frein Electrique mon souci je le ferais réglé par Renault et basta pour le prix qu'elle m'a coûté je peux faire cet effort  

 
VolskVaudi çay MIEUX §§§§§§§§§§§§§§§§§§§§

http://www.mvp-diffusion.com/site/ [...] 528901.jpg
 
D'ailleurs, j'en ai un sur la safrane  
Mais c'est les vieux mécaniques qui appuient sur la pédale

korsischen Ei

je me vois bien dans une concession :  
 
"Y'a un frein à main manuel sur ce modèle ? Non ? Ok, au revoir !"
"Y'a autre chose qu'une boîte automatique avec ce moteur ? Non ? Ok, au revoir !"