Moards en colère ??

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Auteur	Sujet : Moards en colère ??

Poisse

Jukenhou Hakke Rokujuu Yonsho

Reprise du message précédent :
Transalp ?

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Moards : Challenge Everything. - En fait l'idée c est que t arrives comme un porc à l entrée en glisse ! Là tu te jettes comme un porc ! Et là tu sors comme un goret

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xdc360

Rond point expert...

KTM Adventure 1290, de rien.

Message cité 1 fois

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Mon topic de vente | Mon feedback

LaPointe

Roule toujours

tuonono a écrit :

Je recherche une moto genre gros trail, mais j'ai peur qu'au freinage, avec leur gros débattement de fourche, ça plonge et ça saucissonne?
A part les 1200 GS avec leur paralever ou autre qui plonge pas, ya quoi d'autre de bien ou de rigide?
Triumph TIGER 1200, Yamaha 1200XTZ super ténéré, ca donne quoi en conduite sportive?

vous avea le journée

La Tiger 1200 est connue pour être une plongeuse sauf si ça a été corrigé depuis.
La SuperT, ça ne m'avait pas choqué quand je l'avais essayée.

Quant à ma GS, effectivement, ça ne plonge pas, et ça ne saucissonne pas non plus
Ca marche très bien en conduite sportive avec le setting de suspensions qui va bien. L'ESA est super pratique pour ça d'ailleurs.

Message cité 2 fois

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LaPointe

bulfire

:hello:

Poisse a écrit :

Bondour tu beux doir ma mythe ?

oui [:rom']

bulfire

LaPointe a écrit :

sauf que l'ESA veillit et que c'est chiant à maintenir dans le temps et dans les kilomètres
alors que le skyhook des multitagada à l'air d'intégrer le vieillissement des suspension dans son algo :pt1cable:

Message cité 1 fois

yorfdog

Disciple de D. Sarron

:hello:

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Moards Garage

dunkin' donuts

nihilisme positif

tuonono a écrit :

vous avez le journée

Le fait que la fourche plonge au freinage du fait de son débattement important n'a aucun rapport avec un quelconque saucissonage.

Message cité 1 fois

biloo

hej franskjävel

Saucisson [:sir_knumskull]

Message cité 1 fois

nonox

Kuchiyose no Jutsu

tuonono a écrit :

Avec un gros trail, tu fais pas de conduite sportive, tu enroules fort [:aloy]

et l'histoire du débattement, tu t'y habitueras même si je doutes fortement que sur ces gros trails aient un comportement de cheval a bascule, vu qu'ils vont essentiellement passé leur vie sur la route, les constructeurs en ont tenu compte.

Message cité 1 fois

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I like you, when the world is mine, your death shall be quick and painless...

ZeMrHyde

té !

biloo a écrit :

Saucisson [:sir_knumskull]

ils savent pas en faire là où tu creches ?

Message cité 3 fois

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c'est_pas_ma_faute

ZeMrHyde a écrit :

ils savent pas en faire là où tu creches ?

Si, c'est du à l'ail [:pithiviers]

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Y'a pas d'heure pour se faire plais' avec un couscous merguez.

tuonono

xdc360 a écrit :

KTM Adventure 1290, de rien.

sympa effectivement

LaPointe a écrit :

La Tiger 1200 est connue pour être une plongeuse sauf si ça a été corrigé depuis.
La SuperT, ça ne m'avait pas choqué quand je l'avais essayée.

Quant à ma GS, effectivement, ça ne plonge pas, et ça ne saucissonne pas non plus
Ca marche très bien en conduite sportive avec le setting de suspensions qui va bien. L'ESA est super pratique pour ça d'ailleurs.

:jap:

bulfire a écrit :

tu penses pauvre

dunkin' donuts a écrit :

Le fait que la fourche plonge au freinage du fait de son débattement important n'a aucun rapport avec un quelconque saucissonage.

je me suis effectivement mal exprimé :jap:

nonox a écrit :

Avec un gros trail, tu fais pas de conduite sportive, tu enroules fort [:aloy]

et l'histoire du débattement, tu t'y habitueras même si je doutes fortement que sur ces gros trails aient un comportement de cheval a bascule, vu qu'ils vont essentiellement passé leur vie sur la route, les constructeurs en ont tenu compte.

100% d'accord, c'est plus de l'enroulage rapide que je recherche :jap:
après, c'est plus pour de la conduite ville avec de multiples freinages ou j'aime pas que ça plonge. Déjà que je trouve que le tuono plonge, j'imagine que des gros trails, ça doit quand même plonger pas mal!

Message cité 1 fois
Message édité par tuonono le 17-07-2015 à 11:01:00

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le Tuono, quand il passe la surmultipliée et remonte sa juppe au dessus des genoux, il se met a allonger comme une locomotive (@GAGA777)

LaPointe

Roule toujours

On peut franchement aller au-delà de l'enroulage rapide avec la GS (et les autres trails aussi sûrement ), même chargée avec passagère [:sa]

Message cité 1 fois
Message édité par LaPointe le 17-07-2015 à 11:00:25

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LaPointe

xdc360

Rond point expert...

tuonono a écrit :

sympa effectivement

En pure routier tu as aussi la multistrada :jap:

Message cité 1 fois

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Mon topic de vente | Mon feedback

felinkinkin

Ce Matin ,un Lapin.....

LaPointe a écrit :

On peut franchement aller au-delà de l'enroulage rapide avec la GS (et les autres trails aussi sûrement ), même chargée avec passagère [:sa]

faut que j'aille essayer le moteur de la LC , tiens !

Message cité 2 fois

LaPointe

Roule toujours

felinkinkin a écrit :

faut que j'aille essayer le moteur de la LC , tiens !

Je n'ai toujours pas essayé
Et je n'ose pas trop, j'ai peur d'aimer, et je n'ai pas du tout le budget pour changer de meule

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LaPointe

tuonono

xdc360 a écrit :

En pure routier tu as aussi la multistrada :jap:

ouais, je sais, mais mettre plus de 21000 euros dans une meule neuve, psychologiquement, j'y suis pas encore prêt, même si cette meule me fais bien kiffer :love: et si j'ai la thune.

et d'occas, j'ai pas envie [:le kneu:1]

Message cité 2 fois

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le Tuono, quand il passe la surmultipliée et remonte sa juppe au dessus des genoux, il se met a allonger comme une locomotive (@GAGA777)

Quineto

tuonono a écrit :

t'aurais du prendre le crunch

la pince étau est quand même super pratique, et ça fait aussi tout le reste :love:

Et surtout la pince ouvre très très large tu peut prendre des écrou jusqu'à en taille 30 ou 32 :love:

zenway

tuonono a écrit :

Message cité 1 fois

PPPEP

tuonono a écrit :

Nouvelle AT

gamer-fou

AHHHHHH§§§!!!

ZeMrHyde a écrit :

ils savent pas en faire là où tu creches ?

J'ai rapporté de la saucisse sèche de Springbok et de Kudu

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Music is the most high!

gamer-fou

AHHHHHH§§§!!!

zenway a écrit :

http://blog.lequipement.fr/wp-cont [...] 0-DVT3.jpg

clairement c'est ca la réponse à sa question

Message cité 1 fois

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Music is the most high!

zenway

gamer-fou a écrit :

clairement c'est ca la réponse à sa question

Bah oui :spamafote:

Message cité 1 fois

gamer-fou

AHHHHHH§§§!!!

zenway a écrit :

Bah oui :spamafote:

ou une SMT [:transparency]

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Music is the most high!

La_Nouille

Impervious to damage

tuonono a écrit :

la nouvelle multistrada en 160cv evidemment

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Moards : Challenge Everything

LaPointe

Roule toujours

tuonono a écrit :

Euh la GS c'est dans les mêmes tarifs aussi bien équipée

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LaPointe

LaPointe

Roule toujours

Y a la S1000XR qui a l'air sympa aussi a priori

Message cité 3 fois

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LaPointe

La_Nouille

Impervious to damage

tuonono a écrit :

arrete de pleurnicher, de toute façon tu peux pas acheter d'appart alors fait toi plaisir

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Moards : Challenge Everything

biloo

hej franskjävel

ZeMrHyde a écrit :

ils savent pas en faire là où tu creches ?

j'ai pas vraiment cherché à tester
je me contente du jaöbon fumé de la forêt noire

Jokeur

Bouffeur de clowns

LaPointe a écrit :

Y a la S1000XR qui a l'air sympa aussi a priori

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Je suis fan du numéro 284, mais je ne sais pas pourquoi :o

dunkin' donuts

nihilisme positif

felinkinkin a écrit :

faut que j'aille essayer le moteur de la LC , tiens !

J'ai pas aimé. Je trouve que ce moteur est trop sportif et n'a pas sa place dans un trail. D'ailleurs bcp de clients se sont plaints de ça, tant et si bien que BMW a apporté une évolution pour rendre son moteur moins vif (vilebrequin alourdi de 900 g si ma mémoire est bonne).

Message cité 2 fois

Klm

id Psn: Podologic

LaPointe a écrit :

Y a la S1000XR qui a l'air sympa aussi a priori

C'est une vraie moto débile [:tinostar]

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Feedback -

TNZ

Ryzen 9950X3D2 Dual Edition

tuonono a écrit :

Dans une catégorie plus abordable, regarde le MT-09 TRACER [:spamafote]

Message cité 3 fois

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"Mieux vaut demander à un qui sait plutôt qu'à deux qui cherchent." ... "Le plus compliqué, c'est de faire simple.", TNZ

GAS

Wifi filaire©

TNZ a écrit :

Dans une catégorie plus abordable, regarde le MT-09 TRACER [:spamafote]

Championne de France en titre des rallyes, et cette année peut-être aussi :sol:

Message cité 1 fois

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On a pas attendu les pneus en 180 pour attaquer !

biloo

hej franskjävel

TNZ a écrit :

Dans une catégorie plus abordable, regarde le MT-09 TRACER [:spamafote]

c'est pas la bonne moto s'il a peur que ca saucissonne

GAS

Wifi filaire©

Ah mais il existe une version trail... Chui à la masse moi

Message cité 1 fois

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On a pas attendu les pneus en 180 pour attaquer !

tuonono

TNZ a écrit :

Dans une catégorie plus abordable, regarde le MT-09 TRACER [:spamafote]

c'est assez fadace

Message cité 2 fois

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le Tuono, quand il passe la surmultipliée et remonte sa juppe au dessus des genoux, il se met a allonger comme une locomotive (@GAGA777)

La_Nouille

Impervious to damage

Oui mais c'est pas cher...

Message cité 1 fois

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Moards : Challenge Everything

tuonono

LaPointe a écrit :

Y a la S1000XR qui a l'air sympa aussi a priori

il lui manque juste un cardan et le key less ou hands free.

Et puis un 4 cylindres.....suis pas sur d'être encore prêt au missile sol sol linéaire :whistle:

Message cité 1 fois

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le Tuono, quand il passe la surmultipliée et remonte sa juppe au dessus des genoux, il se met a allonger comme une locomotive (@GAGA777)

macareu

Achieving it once is luck...

Non mais un trail la fourche plonge c'est normal, c'est comme tout : on s'habitue [:spamafote]
C'est pas ça qui va t’empêcher de rouler vite, à la limite le temps que tu t'habitues ça va te limiter dans ta tête mais pas plus

Un SM aussi ça plonge beaucoup, c'est pas pour autant que c'est juste bon pour aller acheter le pain

Message cité 2 fois

tuonono

La_Nouille a écrit :

Oui mais c'est pas cher...

justement, pas assez cher mon fils [:le kneu:1]

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Message édité par tuonono le 17-07-2015 à 13:57:54

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le Tuono, quand il passe la surmultipliée et remonte sa juppe au dessus des genoux, il se met a allonger comme une locomotive (@GAGA777)

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