Reprise du message précédent :

 
Oui
 
C'est pas mal pour du vin de table, je le reconnais
 
Mais je suis né a Saumur et j'ai grandi à côté de Bourgueil

Ah ben si t'as été élevé à la piquette

 
Notre souverain, rain rain

Ben les deux existent mais si t'as des oeillets c'est flottant

La plupart du temps, les disques arrière sont fixes.

Les disques arrière existent en flottant ? Je ne pense pas en avoir vus

Et c'est pourquoi que c'est flottant un disque ?

Parce que ton étrier est fixe et qu'il faut ratrapper les jeux de fonctiinnement

 
- leger gain de poids : la partie centrale en alu et la piste en fonte par exemple
- le flottant permet au disque de ce placer toujours de facon optimale vis a vis des plaquettes et ce malgré la dilatation du à la montée en température
 
en gros  

il vaut mieux qu'entre l'étrier et le disque, y'en ait un qui flotte un peu, et comme les étriers sont fixes sur une moto... (l'inverse des voitures, quoi)
(après, c'est pas obligatoire, mais c'est moins bien quand tout est fixe, c'est le pistons qui prennent ou le disque qui se déforme)

c'est celui-là que j'ai pris :

Bondour

 c'est 2 technos différentes, y'a aussi du fixe sur les voitures..

http://www.yoyodyneti.com/ProductI [...] 08.MQ00.26
 
ça a existé

étrier fixe et disque flottant sur voiture ? en compétition/sport ou aussi sur des voitures de série plus classiques ?

 
C'est pas pour le poids que ça doit gagner

sport

 bah deja un disque de 260 a l'arriere c'est pas forcément pour le poids

ok merci de l'info

 
Arf merde j espère que ca ca mieux    
 

 
oh merde
Bon courage à vous

C est pas d ailleurs du semi-flottant souvent sur les motos?
 
 
 

Yep merci.

Le pediatre vient de passer. On va pouvoir rentrer à la maison dans l'après midi.

En gros y'aura des risques que ça recommence jusqu'à ses 5 ans en cas de montée en température trop rapide.

En fait c'est un peu comme un carbu mal réglé mon gamin. J'espère que le prochain sera à l'injection avec une grosse sonde lambda

Bon sinon ce week end jvais tester le b1250 fa du padré. On va voir ce que donne ce moteur vs mon ancien 955.

Bisous les copines et bonne journée à ceux qui taf!

Drapal

Je vais passer le permis d'ici peu et je pense m'acheter un vieux 600 hornet apacher histoire de faire quelques sorties par an avec les copains.

Welcome, mais du coup c'est plutôt par ici : [TOPIKUNIK]Débuter la moto.

C'est le topic des vieux ici, ils ont débuté à l'époque du grand Charles  
 
Par contre les vieux Hornet c'est un peu de la merde, et si tu viens sur le topic moants on va te dire que c'est trop pour commencer.

Tous mes potes ont commencé avec ça

tes potes sont des cons, navré

Sympa l'ambiance ici, bon je dédrap...

Quelle pédance

Cherche pas, t'as fait une erreur le jour où tu t'en es séparé !

Réalisme

Bah non, pas des cons, simplement des ignorants des risques et inconvénients de commencer par cette bécane
Là notre cher campi ne sera pas dans leur cas, il a été touché par la lumière moantesque, il n'ignore plus.
Donc si il prend ça quand même, lui sera con

Et bien c'est allé bien vite  

 
bah ils ont fait une erreur
 
et le 600 hornet, c'est de la chiasse en barre (pas le dernier modele cependant)

 
un peu comme l'accueil fait aux motards dans les topics de caisse

Salut, je passe le permis B et compte me prendre une vieille 911  

prends la turbo (930) sinon tu vas te faire chier, ça rame trop ces trucs