Reprise du message précédent :

Les pistes seront ouvertes ?

 
Pas toutes
 

Lowpette, même pas de moo

Ta gueule GAS !

 
Trop chère la loc de moto
 
 
 

Dans une semaine j'enlève mon attelle!

t'as choppé un plan à Gamer pour les 4x4 ?

Sale pauvre

Un grand soleil.
Une voiture sans toit.
Un Rover bien libéré.
En seconde à 50.
Une route limitée à 130 en face.
Un tunnel....
 
bwwwwwwwwwwwwwAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA
 

 
Nope, un autre loueur.
550 euro 9 jours dans un grand vitara.
 

Tu ne connais rien de ces simples plaisirs

normal il roule en ford

j'espère que t'as un peu revenu ton projet de tour de l'ile à fond sans rentrer un minimum dans les terres

hors saison c'est pas les même prix

 
   
 
tu pourrais me donner les infos en MP ca m'intéresse bien pour organiser mon voyages un de ces jours ?

 
Ouaip carrément    
 

 
Nan on part tjs sur ce genre de chose, après on improvisera sur place on as pas fixé l itineraire
 

je suis passé par là pour louer une Mégane à Madére (98€ les 5 jours) :
 
http://www.holidayautos.fr

 
On passe par iceland car rental    
 
https://www.icelandcarrental.is/francais/Reservation
 

l'islande c'est particulier quand même niveau location de voiture!

la meute

J'aime bien
 



 
http://www.bikeexif.com/ninja-750

Sans support de plaque, clignos et rétros, c'est pas du jeu

 
C'est vrai, mais pour une fois je trouve une moto avec un cul raccourci pas trop moche

Et j'aime la typo utilisée
 

 
Et le feu à led à la Tron
 

D'origine c'est mieux
 

c'est propre, la boucle alu, est vraiment bien faite

 
Putain ca me redonne envie

 
http://www.leboncoin.fr/motos/649852040.htm?ca=13_s  
http://www.leboncoin.fr/motos/656425558.htm?ca=13_s Pas donnée mais neuve

Ca se touche toujours autant sur les prix, que ce soit le 750 ou le 400
 
http://www.leboncoin.fr/motos/638411879.htm?ca=21_s  
 

 on est pas dredy merci

 
La première elle est trop belle

 
Tu apprécies la beauté des pièces usinées, moi celle du de la plastique  
 

c'est dommage que personne (comprendre constructeur) n'ait continué à produire des 400 supersport j'en acheterai bien un
 
tiens mais c'est une idée ca .... je fini de remettre le sprint RS nickel, je le largue et je choppe un petit 400 supersport

 
Si je devais prendre à nouveau un 400 du genre j'irai en acheter un en UK et je ferai que de la piste avec je pense, tu trouves des machines préparées à fond vu qu'il y a encore des championnats actifs qui les font tourner
En France ca se touche sur les prix car c'est "rare" , mais bon pour une sportive poussive qui a 20 ans et qui risque surement d'etre un nid à emmerdes je me vois mal mettre plus de 1000-1500€
 
De plus le ZXR est le plus "poussé" niveau moteur d'origine, c'est pas rare de voir des casses moteur vers les 50Mkm , les FZR/CBR sont un cran en dessous sur tous les points mais sont plus fiables, le VFR 400 est bien superbe aussi, mais c'est aussi celle qui fait le plus "brele de nain" , si tu fais plus de 60Kg tu ne rentreras surement meme pas sur la selle

duke 390, c'est pas de la supersport, mais ça en a le moteur  et un look  

y'aurait des experts en moteur asynchrone ici ?