Reprise du message précédent :

 
kado http://findtheinvisiblecow.com/
non, non, ne me remercie pas  

 
Non mais vazy c'est quoi la hitbox de la vache aussi ?

Bon, je kiffe la nouvelle 308
 
Patapé Patapé  

Elle a l'air franchement sympa, faut que je l'essaie
Par contre l'écran qui contrôle tout je le sens moyen...

Bah franchement, je la trouve esthétiquement réussie et plutot bien finie.  
Puis chui fan du mini volant en plus
Par contre, si je devais en acheter une, ca serait d'occasion déjà.  
Et essence ensuite.  
 
J'avais cru lire ici que les motorisations THP PSA avaient eu quelques soucis dans le passé.

Je ne connais pas mais je pars sur un a priori négatif sur ces moteurs THP .. et c'est  basé sur à peu prés rien .. mais c'est là en arrière plan dans ma tête.
 
EDIT : Ha si les THP qui équipaient les mini et BMW (le 1.6 de mémoire) juste un risque de casse moteur.
 
http://www.largus.fr/actualite-aut [...] 19369.html

 
On dirait une Seat  

Justement, on dirait pas une Peugeot moche

504 > 308    

On dirait une Golf

http://www.youtube.com/watch?v=MbjIWSTYFWs

1200/1300 euros (à la louche pour le moment, en garage Renal) pour un joint de culasse sur une Clio 2 1.2 (poblème connu sur ce moteur apparemment, entre cylindres 2 et 3), ça vous parait normal ?

Ben faut voir déjà si elle les vaut encore , mais ça me parait élevé.. 800-900€ pas plus et encore ..

+1
il doit pas y avoir whatmille heures de taff pour déculasser sur cette bagnole ....  
 
p't'etre qu'ils ont compté un surfaçage  

C'est la caisse de ma mère, dans les 100.000 bornes, hyper bien entretenue, jamais de surchauffe/problème de refroidissement, rien C'est venu d'un coup, ce matin, elle s'est mise à brouter (la voiture ) + perte de puissance + odeur de brûlé...
 
On va faire des devis ailleurs, mais même à 1300, je pense qu'elle vaut le coup de faire la réparation.

 le prix du joint en question http://www.oscaro.com/joint-de-cul [...] 95-1818-gt
ca laisse une belle marge de manoeuvre en terme d'heures de boulot  

 
je penses qu'il faut surtout eviter un gros garage renault qui facture a 100€/h alors qu'un petit garagiste fera pas plus mal, voir mieux et ne sera pas ce tarif
somme toute assez cher pour le type d'intervention.

Certes Mais je pense qu'il y a aussi la distrib, la rectif de la culasse etc.
 

Là c'est un "petit" Renault, qui doit être à 80 de l'heure, un truc comme ça. Mais oui, je vais essayer de les convaincre d'aller voir ailleurs, pas facile avec les vieux

 
Tout à l'heure j'ai croisé ca  
 

 
C'était ma première voiture... mais je ne l'ai jamais conduite
Donnée par mon grand-père, vendu par mes parents avant que j'ai le permis

 
Parfois c'est tout le contraire , mes rev sur la galuna je fais faire chez Renault et c'est pas beaucoup plus cher que chez Midas et moins cher qu'un autre truc machin par chez moi, faut voir dans un autre garage Renault !

GAS > Mpise moi je peux t'envoyer chez quelqu'un a Saint Euphémie si tu veux de tete il doit etre a 40 ou 45€ de l'heure
 
c'est vrai un bouclard minuscule , le père et son fils

C'est sympa, mais ça le fera pas pour mes parents, trop loin

comme tu le sens
 
mais bon perso dans une clio 2 peu importe l'état je ne payerais pas ce prix pour le joint de culasse !  

 
heu pour moi midas and co, c'est pas des garagistes  

 
On dirait une Classe A plutôt je trouve

On dirait une voiture

Moderne = qui ressemble à toutes les autres

Non faut y aller pour trouver une ressemblance entre ce toshop et une classe A

Les merguez c'est une histoire de famille en fait .

Bien trop cher pour une voiture que ne vaut plus rien...

Testo a acheté sa 607 essence  dans les 2ke a titre de comparaison

 
http://www.playway.com/index.php?o [...] s&Itemid=2

 
franchement la dernière Classe A à part ressembler à une Golf/A3 et devenir bien consensuelle elle a rien pour elle
 
Mercedes m'a déçu

Disons que pour le prix des réparations (1300 euros), difficile de trouver une citadine à moins de 100.000km et aussi bien entretenue

trouve toi une voiture de dépannage le temps de l'emmener dans un petit bouclard, je serais a parier que tu divise la note de 50%  

 
 
amset plz  

 
Certes mais mon propos c'était que le "c'est moins cher hors concession" j'en reviens .. et particulièrement pour Renault pares oui on peut toujours tomber sur les quelques cas qui démonte tout le bordel mais je ferais bien des devis dans 2 trois concession pour voir.

http://www.3ders.org/articles/2014 [...] inter.html
 
     

Annonce le tarif qu'on investisse !! mais j'veux une rentabilité à 2 chiffres §§§§§§§§§§§§§§

faux

 
ça se ressemble pas ça ? merci d'appuyer mon propos