Reprise du message précédent :
au risque que ça t'explose a la gueule?

J'avais oublié que c'était une honda, c'est juste  

putain a chaque fois que je suis les resumes du dakar ca me redonne envie de me lancer dand l'enduro        

 

 
Je me suis posé la question au début, j'avais droit à 18 mois d'allocations chomage, donc je voulais en tirer le meilleur parti, après tout j'ai cotisé largement plus que ce que je vais récupérer
La première solution était de créer une boite bidon et de récupérer la moitié de mes droits en 2 fois (22.5% quand tu crées la boite, 22.5% 6 mois plus tard), mais tu perds grosso modo 55% du total de ce auquel tu as droit, j'aime pas bien le principe
Deuxième solution : rester au chomage 18 mois, bah vu que je suis dans la merde financièrement et que ca va pas s'améliorer vu ce que je touche au chomage, c'est pas une idée passionnante et autant retrouver un travail rapidement
Troisième solution : créer une entreprise, bénéficier de formations payées par l'anpe, d'aides réservées aux créateurs d'entreprise qui sont au chomage (exonération de charges, crédit taux 0%...) , et surtout possibilité de continuer à toucher tes allocations chomage pendant 15 mois après la création de l'entreprise (si il te reste 15 mois de droits bien sur)
 
Du coup je me suis dit que tant qu'a etre un assisté autant essayer de rendre les choses utiles et ludiques Après pour le moment c'est galère mais une fois l'entreprise lancée j'espère pouvoir arriver à vivre un peu mieux vu que j'aurai toujours le meme revenu d'allocation mais que tout ce que je pourrai me payer avec la boite sera "en plus" (il y a une limite quand meme, tu peux pas toucher 1000€ de chomage et te payer 5K€ tous les mois )
 
Donc oui je suis un assisté, et c'est vraiment très bien

tu sais que tu peux faire financer ta boite par une autre boite

Maca au cac40 dans 5 ans

c'est vendredy mais quand même

le macac40?

l'indice macadam50  

 
Je préfère essayer de tout faire seul, au cas ou ca marche ca me ferait chier de devoir partager mes millions  

par contre tu veux pas répondre à mon mp d'il y a 3 semaines? promis, je te demandais pas de thunes

tu rachètes les parts ensuite

 
oups

 
Mais +1  
 
 

putain il faut vraiment que j'arrete de trainer sur ADVrider moi
 
je vien encore d'acheter des outils  
 


 

Semaine terminée, heureusement qu'il y a eu un peu de neige a notre arrivée

link please

 
http://terra-x.com.au/wheel-spanner-set/
 

Pieton  

Vous êtes fou    
 
On passe cet été pour le retour de la vengeance    
 
Mais on prendra le temps ce coup ci  

Ton avatar  

Avec plaisir!

en parlant de sprint... ils doutent toujours de rien chez paris nord moto
http://www.leboncoin.fr/motos/599875781.htm?ca=12_s

C'est l'ex d'elessar ?

Il a toujours la sienne de mémoire. De moins j'en ai vu une chez lui l'année dernière...

non spa celle d'elessar, je sais pas à qui elle est, juste que 5300€ quoi

En ce moment je lurke pas mal LBC pour les motos < 3K€ , tu trouves des SV carbu à 2900€ avec 50Mkm alors que t'as des SV injection de 2009 avec 23Mkm à 2400€

suffit d'un pigeon  

 
Putain mais prend toi un tcat si tu veut un truc sympa sous côté
 

dans le genre ils avaient un tuono et une falco qui sont resté plus de 5 ans en boutique sans jamais qu'ils baissent le prix, ces branques n'avaient même pas viré l'étiquette d'assurance avec du coup l'année de dernière circulation dessus

 
Je cherche prioritairement un CBF600S, pour mon futur taf je vais surement pas mal rouler (et beaucoup d'autoroute) donc un truc calme, qui protège, confort, fiable, pas cher... le SV j'en vois donc je regarde mais c'est pas ce que je cherche (j'en ai déjà eu 3 ) , et le T4 n'est pas non plus dans mes cibles du coup, meme si c'est une bonne sportive pour petit budget.
L'année dernière dans le meme genre j'avais acheté un CBR 600 F3, bon c'était une merguez donc j'ai fait 1000Km avec avant d'avoir des problèmes electriques (minimum alternateur + régulateur) et la vendre en pièce , mais j'avais testé le T4 de Cguignol et c'est vrai que j'avais bien aimé

ben prend une sprint rs
ca coute rien, c'est plus qu'éprouvé, ca consomme peu, c'est coupleux...

+1 Et je pense que c'est autrement plus amusant qu'un cbf pour le même prix voir moins,

En plus y'a un vieux qui pourrai en vendre une vers Toulouse

En même temps les SV inj ca clamse à la moindre goutte de pluie (défaut de beaucoup de SV, quand il pleut l'eau fait claquer la bougie du cylindre avant), spafiable pour 2 sous

 
Jamais eu le soucis sur les miens  

Ça s'évite avec un scotch !