Reprise du message précédent :

 
Bah tu achetes la bonne prise et tu la mets sur le câble

ouais je viens de trouver sur amazon

Evidemment

Y a des chances que ce soit ma prochaine ! (en coupé bien sûr)

Arf .. du coup Elessar pourra a nouveau se payer ma tête, je savais pas qu'elle existait autrement qu'en coupé

 
elle existe en berline, break (assez rare), coupé, coupé/cab toit dur.

Une petite série 2 me plairait bien pour ma part
Mais je pense que le choix économique va jouer un peu
 
Suivant ce que je peu faire en LLD ou LOA

Bon on sort du jacuzzi, la neige tombe à gros flocons.  
 
Demain matin à nous les bonnes piste couverte de poudreuse    
 

Yeah ! Vous etes ou ?

 
Go to Jura ce aprem pour notre part

Un petit coucou de Lausanne ou je ne peux pas faire grand chose à cause d'une entorse à la cheville,  mais bon on se rattrape sur le fromage !

ah vivement que vous vous cassiez tous avec vos anoraks fluos qu'on profite à nouveau de la vraie montagne au printemps

Ha tiens Nouille la Lexus is300h a l.air pas mal !

putain, il est bien le chassis de la clio gord', bordel, renault a fait du bon boulot, j'ai été faire le con avec, j'ai viré l'esp direct, et yahouuuuuuu, c'est precis, ca se place nickel en entrée de courbe, et train avant a pivot decouplé est une merveille. mention speciale aussi au freinage brembo, enorme.... du mordant, de la puissance, du feeling, une endurance sans faille, on en est meme a regretter 30/40 cvx de plus tellement le chassis est bon
 
tres tres fun cette caisse

elles font vraiment envie les petites sportives Renault  

Y'a eu un gros gap de poids malgré tout , la clio gordini corrige légèrement le gap, la première clio RS c'était 170ch pour 1075kg , la RS4 aujourd'hui y'a quoi 250 kg de plus ? pour 200ch + boite pas totalement manuelle je crois ?
ça reste pas mal cela dit.

Je vois 1200kg à vide (je suppose sans carburant ?) en gros 1250 avec les fluides ?
Pas du tout convaincu par la boite EDC par contre (testée sur le Captur 120cv, peut être pas la même sur RS ?), pas super réactive et une gestion un peu louche...

 
ça donne presque envie de tester cette Renault sport    
 
Quand je vois ce que peux faire une Mégane 3 rs de série sur le circuit de Spa c'est assez hallucinant d'éfficacité  

 
du coup un bon 150kg de plus et oui la boite, parait-il, fait du mal sur cette auto appelée à représenter la partie sportive de la clio .

 
Ca m'fait toujours marrer les gars qui dissertent sur des pseudos sportives tout ça paskeu c'est poa un gazout et qu'il y a 2 bandes blanches sur le capot !
 
Mais bon, l'gaga a presque touché du doigt des trucs qui pourraient être honorable en compétition. Ceci dit, rien que la liaison au sol change complètement un véhicule, même mon ex-306 break bleu gendarme.
 

Il a enfin eu son platal, le retraité des rallyes ?

 
Le grand bornand    
 
Super journée. La neige était parfaite    
 

 
Ah, j'y vais le 4
 
Au Chinaillon

Ben nan, examen annulé pour cause de tempête (z'avaient l'alerte météofrance imprimée sur le bureau pour le prouver).

Bref, il devrait passer le 7 janvier ...
(le + casse-couilles, c'est qu'il ne me reste plus que 3 jours de CP pour aller jusqu'à fin mai )

Pauvre petite Fazer qui grelotte de froid au fond de son garage
 
Montre-toi digne de cette furieuse monture et obtiens ton platal en janvier !

 
Mais je te la colle quand même plus profond si t'es juif    
 
 

 
Rohh

ça devrait passer si la météo le permet. J'ai compris et corrigé le pourquoi j'ai foiré l'évitement la 1ere fois. (regard et trajo)

 
très sympa le grand bornand cette petite station de la chaine des aravis a un charme fou, si tu en veux une autre de sympa, tu passes le col des aravis et tu vas skier a notre dame de bellecombe sur le domaine du val d'arly

 
impardonnable de ta part c'est pas une histoire de moto, le regard, c'est  le meme peu importe le vehicule (c'est le meme en ski d'ailleurs)

Parles en à Schumi  

 
C'est petit par contre, non ?

 
^^

C'est pas faux mais depuis que j'ai récupéré la saucisse il lui reste que des trucs pour vieux gâteux qu'a besoin de son p'tit confort

 
maintenant que je t'ai vu tes taunts ne fonctionneront plus

Ca m'empechera pas de les sortir par plaisir

Mais si mais si ... lors des cours, ça passait sans que je comprenne pourquoi ça marche. Une fois au centre d'examen, plus aucun repère pour l'exercice. Vu que j'étais en mode ça peut passer sur un malentendu, ben, c'est pas passé.
 
D'toute manière, quand on déplace un véhicule de façon procédurière dans un contexte demandant un peu de doigté, ben vala quoi. Le plus chiant c'est quand le moniteur ne comprend pas comment j'ai corrigé le problème. Pour lui, il suffit de tourner la tête et hop l'évitement se fait tout seul. Impossible de parler de transfert de charge, de sous-virage et de sur-virage ... bref, les fondamentaux du pilotage. Seuls les épreuves plateau comptent ... et la circul' moins parce qu'il ne prend que des permis B pour les cours moto.
M'enfin, je décroche ma carte du permis A et roule ... par contre, je n'irai pas conseiller cette moto-école qui n'apprend qu'à passer l'examen et pas à maîtriser la moto.

 
Il reneige encore la.
Les conditions sont idéale !
 

 
Je vais voir ça alors ouais