Reprise du message précédent :
Je suppose qu'il faut un concess pas trop loin pour acheter une corsaro ^^

ou fait 500kms / an

http://www.motomorinimotorcycles.e [...] m_services
Pour savoir si tu as la chance d'en avoir un proche de chez toi
c'est pas gagné

Salut les moards,

Je cherche une idée cadeau pour une motarde (40ans), est-ce qu'on trouve des accessoires intéressants à petit budget (30€ max)?

Au pire je me rabattrai sur un dvd du Tourist Trophy qui la fait rêver (je lui ai déjà pris le film de Guy Ritchie sur ce thème (La Course de l'extrême), ptêt que je prendrai celui-là ou bien celui-ci, mais s'il y a meilleure idée je suis preneur

 
un saccoche pour mettre le tel au guidon ?

 
Yep je pensais à des trucs comme ça mais elle doit déjà être équipée, trop de risques de faire du doublon, sauf s'il existe parmi ces accessoires un modèle un peu original à valeur ajoutée? (mais j'vois pas trop ce qu'on peut ajouter )

 
J'ai eu une petite aventure avec elle, elle le prendrait comme un message, et vu qu'elle a un nouveau mec ça risque de mal se terminer
 
 

 
Il me semble qu'elle a déjà un support de tel Je peux toujours aller lui voler...  

Putain...l'expert qui demande facture/présentation d'un antivol...Mais WTF !!!

Pour une chute ??

 
 
oui

http://www.moto-station.com/articl [...] -moto.html
pas inintéressant la proposition

Des lingettes Vulcanet pour prendre soin de sa moto
 

 
pas bete

 
Je note
 
Bon ça sera en complément, ça ferait un peu crevard offert seul

Le réseau s'est beaucoup étendu non ? La dernière fois que j'ai regardé (y'a 2-3 ans), les nantais devaient aller à Tours, maintenant y'a Savenay(44) et Plouay(56)

Crevard non, ça dépasse ton budget hein Tu dois pouvoir les trouver à 32€ selon promos

Ouah cong!

 putain c'est bradé

Ça vaut quoi par rapport à un Speed triple?

 
Et il n'y a plus Tours

C'est clair, il a pas envie de donner des sous. Du coup, il cherche le moindre truc qui pourrait dédouaner l'assurance.  
Comportement d'merde

 
j'en vends un si tu veux
mais ici tout le monde sera relativement unanime sur le fait que c'est une excellante moto

Je ne doute pas que c'est une très bonne moto mais par rapport à la Ducat 1100, vous avez des idées?

tres différent, plus lourd, un peu plus plus confortable, moteur nettement plus souple avec plus d'allonge...
au quotidien je pense que la souplesse moteur offre l'avantage a la triumph, à l'attaque le moteur est plus velu mais le chassis plus physique

pas vraiment de bonne réponse quoi, faut les essayer

 
Je ne vois pas comment on peut dédouaner l'assurance la...Vu que je suis en tout risque et que le sinistre est passé en perte de controle du véhicule
 
Moi je sais juset que si ca me prend trop la tête, la MACIF va me perdre comme client mais aussi mon contrat professionnel ( et la c'est des montants autrement plus velu ^^ )
 
 
En tout cas, j 'ai répondu au mail que les antivol sont disponible a mon taf...Hors ed question de faire presque 2h aller/retour de voiture pour présenter des antivol qui n'ont rien a voir avec le sinistre.

 
 
un cylindre de plus    
 
Enfin, je dirai que la triumph doit être plus pratique dans un usage régulier. Et peut etre moins fatigante aussi.

la ducat' est poussive

 
c'est ton z4 qui est poussif

Mais non, c'est la clio qui est poussive.
 
Et je parle même pas des vieux trucs Triumph qu'il cache dans le fond du garage

le 1100 EVO poussif
c'est vraiment bête de penser ça    il fait 40 kg de moins tout plein fait que la triumph, et ça marche très fort
ça dépasse pas les 100 ch c'est ça ? et ça ne prends pas plus de 8500 tr ?
 
Mouais je suis quasiment sur que sur les petites routes c'est plus efficace qu'un speed
Je pense qu'il faut essayer avant de l'ouvrir
 

 
je l'ai essayé
ce que j'en pense c'est qu'il faut plus de niveau pour aller a la meme vitesse avec le speed
 
edit : mais si on part de ce principe ou achete une SMC R    
 
 

 
m'en branle j'ai le speed
 
et dans l'absolu, c'est pas trop poussif pour une boitaroue

 
j'y met une danse quand tu veux à ta daube ritale

 
Pour le moment tu ne met de danse à personne vu ce qu'on t'as vu rouler à Toulouse
 

mécanique agricole  

RESTO ANNUEL MOARDS DE NOEL
 
Lieu : Flam's Montparnasse, 32 avenue du Maine, Paris 15ème (http://www.flams.fr/restaurant_montparnasse.html)
Date : vendredi 17 janvier, 20h
 
Prévoyez un cadeau débile à 2 balles, merci !
 
PARTICIPANTS (merci de confirmer votre présence même si noté sur le doodle) :
- Canaille et Soly
- Magicien et L'exodeducoin²  
- LaPointe et Audrey
- La_nouille et melie
- Tuonono et Edwige en moto?
- Quiqui et Stef
- Bulfire et zuve
- Stan qui invite duckxks
- Zenway
-  
-  
 
 
[RESTOSURVIVANTS]

Le Monster 1100 Evo impose de bien savoir utiliser la boîte pour catapulter le poids plume avec les 10,5 mkg de couple.
Ce moteur fait débat car il a été conçu pour l'Hypermotard qui manquait de perfs avec le 1100 typé tracteur. Donc cure d'amaigrissement, déplacement du couple vers les hauts régimes et mise au point pour boîte courte. Ca donne un gros bi à faible inertie qui tape constamment le rupteur à 8000 tr quand on ne connait pas le mode d'emploi. Il lui manque d'un côté 1000 tr de plage d'utilisation pour avoir de l'agrément, et de l'autre un peu de good vibrations à bas régime pour contenter la branche Ducatiste canal historique.
 
La Speed Triple est une moto polyvalente avec un moteur à sensation. Elle fait bien partout en évitant l'ennui d'une Honda. Ca incite effectivement moins à faire le con sur petite route que la Ducati.
 
Les perfs réelles on s'en fout : Les deux se font tailler en spéciale par l'immonde KTM 990 Superduke.

Je changerais bien pour la mécanique agricole d'un Griso 1200 8V s'il ne bouffait pas son haut moteur en 20 000 km.    
 
A+

                                                 
 
11 ans de bons et loyaux services...  

Outch, qu'est-ce qui nécessite l'emploi d'un plateau?