Reprise du message précédent :

L'evo était pas à 13490€
plus légère, moins puissante et aussi coupleuse
bref
Puis je n'aime pas le support de plaque

Nouvelle VFR :
 


 
Pas fan de la face avant mais globalement et trechniquement ça m'a l'air pas mal !

 
Elle a quoi de face que tu n'aimes pas ?

239 Kg

 
 
Ben un look fade et pas vraiment agressif, manque de personnalité
 
l’ABS fait partie du package au même titre que le Traction Control System (TCS), déconnectable depuis le commodo gauche

Faudra pardonner ma question, mais c'est quoi le problème avec ce poids ?

L'agilité ? la manoeuvrabilité à basse vitesse ? la conso ? bref autant un bestiau de 340kg peut se piloter figer in ze nooze, autant un machine de ce poid , si je peux éviter .. j'évite

il est trop petit pour pouvoir le maitriser

 
Faux  
 
 

Je crois que j'aime pas la bulle.
 

D'accord.
 

C'est assez lourd pour une moto de cette catégorie.

Ou bien il devra sur-gonfler les pneus pour éviter de rouler sur les jantes ?

A bas les grosses

M'en fou, suis pas concernée.

Mais ça peut avoir des avantages quand même, non ?

ouais, plus de rembourrage pour le bourrage  

Faut que ça reste confortable, quoi.

Des gros seins insensibles ?

Super avantage

Euh, on parle moto ?

 
tu as deja testé l'aviation, intersection rue volta/rue de verdun a puteaux ? il est vraiment bien ...
 
et pas cher je trouve ...

 
ok, merci !
 
pour info, l'immeuble a été fibré par orange.
 
est ce que free reste en point a point meme si c'est orange qui a fibré ou pas ?
 
ou est ce que ca depend de l'operateur qui a fibré l'immeuble ?
 
   
 
la, je vois que free et sfr proposent du 1Gb/s et orange et bt en sont a 200Mb/s ...
 
si on garde free et sfr, free relie directement l'abonné au NRO là ou sfr relie ses abonnés a la meme fibre qui arrive du NRO.
 
donc free "serait" plus interessant ...

 
free et le marketing de ki ki a la plus grosse
 
alors que bon déjà utiliser du 200mb/s @home  

 
Je suis bien content d'avoir choppé un des derniers Evo.
Surtout au prix ou je l'ai eu    
 

 
Il ne reste que la 848 en street.
16 000 en S, 14 000 en normal, une paille.

 
En résumé
 
<160kg = ultra maniable
<180kg = légère
180-220kg = la norme
> 220kg lourd
> 240kg tank
 

>200 kg, c'est lourd

C'est ça d'abuser du calin
 
200kg, ça commence à peine à l'être, faut pas déconner

KDE... ou la preuve que le libre aussi peut pondre du bloatware
 
 

Suis d'accord avec yorf

On n'est pas sûr que la mayonnaise prendra (que ce sera réellement utile/utilisé), alors pas d'investissement.
Et qu'est-ce que ça changerait

 
 a sec ?

la meute

Ouais c est ça la question

L'opérateur qui a fibré l'immeuble doit proposer les 2 technos, après faut que free ait fait le câblage dit horizontal jusqu'à ton immeuble, et là tu pourras avoir la fibre en point à point. Si free n'arrive pas jusqu'au pied de chez toi, ben, c'est DTC.

Ouh lalalala, syndrôme du vieux grincheux qui est resté sur des impressions et des REX lus sur le net écrits par des incompétents notoires. Tu sais les processeurs AMD ne chauffent plus aujourd'hui ...

Mais bon, c'est pas grave, tout bloatware que cela puisse être ... KDE est justement l'interface graphique par défaut de Debian maintenant
Imagine si ça avait été Unity

 
bah ouai
 
mon speed, avec la ligne et le matos carbone est donné pour 12 kg de moins que l'origine

 
mais si mais si ca chauffe
 
mais le rapport perfs/chauffe a bien évolué et surtout, y a des mécanismes de protection qui empêchent que le proc ne se suicide sur une montée en temp un peu plus dure qu'à l'habitude
 
(et je ne parle pas de marque de proc en particulier, c'est un phénomène général).

ouai enfin bon la carbone t'as pas gagné 1kg hein

carbone ?

le matos carbone sur sa speed lui a pas fait gagner ne serait ce qu'un kilo

 
- Maintenabilité par un Lambda (et ça ton chef va t'aimer)
- User friendly (et ça l’équipe avec laquelle tu travaille  va aimer)
- NAS hyper fiable
- pas de bruit pas de conso (et ça la planète va aimer   )
 
Bref ce sera tout sauf un truc de geek pas documenter qui au moindre rhum risque de laisser la boite avec un truc étrange et incompris dans un coin