Reprise du message précédent :

 
la plupart des rallyes il les faisait avec son R6. le R1 il le prennait pour le moto tour plutot.
 

Je dirais "moins" au lieu de "pas", car niveau protection le truc en plexi est pas mal dans son genre (comme la speed four) et niveau confort la selle est super correcte! De plus les suspensions sont hyper efficace et gomment les défauts.
Côté pratique, y a quelques ancrages pour les tendeurs mais ça casse pas 3 pattes à un canard, on repassera même si c'est pas mission impossible pour autant.

Si et je m'étais empressé de sauvegarder mes sauvegardes.
Mais quand j'ai lancé une partie de TLOU, elle a tenu 10min à peine et YLOD à nouveau

Ce n'est pas le même

Ah ok

 
qd j'ai essayer la tienne le truc en plexis ne protegais rien du tout. Bcp moins que celui su speed four.
la partie reserve a mon amoureuse est pas vraiment equivalente, mais bon faut que je vois si elle se relance dasn le permis.
sinon on se refait un petit support valise maison    
 

Dites votre histoire de rallye la, c'est sérieux ou vous allez slacker à base de:
- J'peux pas, j'ai l'ISF à payer
- Je dois changer les 4 pneus de la béhème
- J'ai engrossé madame et je revends ma moto en pièces
- etc..

La SMT c'est presque parfait comme moto, comparé à la SD tu as des plus gros débattements, un moteur qui watt autant, le meme freinage, plus de confort et de possibilité d'emport, c'est juste moins beau
 
Sur piste ca se comportera très bien, ca dépendra de ton niveau mais tu peux le conduire comme un SM ou déhanché (meme si ca fait un peu haut )

 
Pour ceux qui en font tous les ans, bah ils vont en faire, pour les autres ca va etre "je viens en spectateur mais meme pas sur"
 

ou sinon je fait mon gros faible et je fait une nouvelle peinture au FZR    
 

 
putain, mais arrete avec ton FZR
 
tu as montré que tu roulais vite et bien, passe sur autre chose que ta rougne, meme si tu es un sentimental toussa, tu merites une machine plus adapté que ca
 
j'adore quand tu parles de "chassis pas agile" concernant un Gex 1000, mais ca sera 10 fois plus agile que ton FZR

Excuse matérielle au cas où

 +100000000000000000000000000000000 (isf proof)

Nope :
 
http://www.lerepairedesmotards.com [...] nuques.php

 
Sarthe et Beaujolais, au moins ceux-là en R1

A ton avis ?

Bag tu as déjà une moto parfaite pour le Rallye ! Je veux bien faire l'assistance et les ravitaillements si des gens du sud y vont

- j'ai pas de caisse
- j'ai pas de madame
reste l'ISF que je payerai certainement...

 
dans l'absolu ça me tente bien, reste à voir si ça colle niveau timing et budget. ça fait l'équivalent de 2 journées piste en gros, ça paraît accessible

moi je suis sérieux

 
Le SV ? Parfait pour le rallye ?  
Tu déconnes ?

 
mais je l'aime bien moi mon FZR tout miteux    
ca fait juste un peut mal au cul et aux bras    
 
l'aglite du FZR au final ca me suffit bien, ce que je voudrais c'est surtout un meilleur chassis niveau suspenssion sur route defonce.
je me demande la difference que ferrais un gex750 a ce niveau serait marquante ou pas? c'est sur que sur un superduke ou un SMT la la diff serait marquante, mais ca correspond pas a ma maniere de piloter actuelle    
 
ouais shui relou

 
a part les rallye recent ou je l'ai vu a chaque fois avec son mono je l'ai tjs vu en R6    
 

le love van va etre trop petit il nous faut un semi remorque amenager  

il y en a un pas chere la :
http://www.leboncoin.fr/utilitaire [...] tm?ca=12_s

J'aime ces jantes

Il faut surtout rajouter le prix du tracteur et le permis...

 
details    
 
 

Et pourquoi pas ?

 
Non parce que le mien est pas franchement pret pour le rallye.  
En dehors des bracelets, faut un minimum de réglages de suspattes, et surtout que je répare mon phare
 
Bon en fait oui, il est bien pour le rallye

pour du rallye et de la route à chèvre j'aurai tendance à penser qu'un guidon serait peut-être mieux, mais je suis une lopette

Je n'ai trouvé que la Sarthe 2008 en R6. En 2007 c'était R1 en tout cas, avant j'arrive pas à trouver.

Bien ce taf ?

Tu fais une vidange de fourche et basta Vous vous croyez en MotoGP les gars ?

2003. A l'époque nonox roulait encore, c'est pour dire si ça date !

Pour quiqui
 
http://www.leboncoin.fr/motos/536647106.htm?ca=6_s

 
Non mais les spéciales, c'est pas trop de la route à chèvres

le sujet me plait, l'environnement de travail donne envie, bref ouais    
 
juste qu'ils ont un accent mega chelou et que je bite la moitié de ce qu'on me dit    
 
et qu'il faut payer pour avoir accès à internet sur les pc  

 
Ouais
 

Ca a l'air de dépendre pas mal des rallyes non ?

 
Payer pour internet ?
Sinon bien