Reprise du message précédent :

C'est réellement visible ou c'est du de forum ?

 a ton avis  
 
 

j'essaye de faire une photo ce midi tiens...

 
 
 
edit : rien cette année  

bon la corsaro n'a pas démarré    
plus de batterie = pas de poum poum    
 
 
mais ma commande silverperformance est censé arrivé avant midi là, avec la nouvelle batterie dedans    
Je suis trop un fou dans ma tête    
 
Bon après par contre il y a 48 h de charge à faire    
j'espère que ça sera bon vendredi matin au moment de partir  

attend moi j'ai pas encore reçu mes supports de valises , je vais peut être devoir sudoiser le matin ou sac a dos...

 
t'as combien de bornes à faire?
 

 bah 300 je crois, j'ai déjà fait plus, mais comme j'ai rachetés les sacoches de lapointe j'aurai aimé pour une fois ne pas me taper un sac à dos, mais ce sera surement pas encore cette fois ci...
j'aurai du commandé sur ebay, plutôt que de vouloir faire vivre un mag FR  

Batterie reçu
en charge ce soir avec mon optimate 3 qui va bien galérer je sens (18 Ah la batterie, alors qu'il charge à 0,6 A maximum )
sinon huile racing 10W60 elf full synthèse (qui est soit disant la meilleure 10W60, on verra bien ce que ça donne aussi )

60 euros le bidon de 4L j ai encore mal au cul

c'était quoi comme huile ?

Motul :10W40

oui mais laquelle de motul ? 5100 ? 7100 ? 300v ?  
pour info j'ai payé les 5L de 5100 10w40 à 45 €chez dafy, offre promo 4l acheté 1l offert

http://www.youtube.com/watch?v=d1J43_TXly0
 

 
  c'est pas comme ça qu'on fait du velo

Putain, comment je suis en stress pour le rodage de mon pneu arrière, j'y vais tout progressivement, on dirait Bubule qui a peur de pencher

http://www.youtube.com/watch?v=36w [...] A&index=30
 
Need essayer une NA  

 
Y a une nc a vendre au taf 8500 euro 40000km en conduite à droite  moteur 2.0L
 

pas encore les sous, la NC ne m'intéresse pas de toute façon, pas dans mon futur budget et pas un look qui me botte
 
Je vise une NA 115/130 je pense, faut que j'en essaye une    
 
Faut que j'essaye une NB aussi, elle me plait moins esthétiquement mais bon, pourquoi pas  

Perso je préfère la NA esthétiquement mais le confort pour tous les jours de la NB m'a fait prendre une NB.
Les NA en 130 sont rare et du coup chère
 

je saurais me contenter d'une 115 je pense
Faut vraiment que je teste tout ça
 
Quelles sont les différences majeures NA/NB que tu soulèves côté confort ?

Michounette ou Quiqui vous avez des news du rallye du morvan ?
Un éventuel roadbook ?

Vu que l'on sera au MDays, j'aimerais avoir des infos pour passer faire la groupie quoi

Pareil, ça tombe bien j'aimerai bien essayer un peu plus la corsaro que sur 2km

Tu es méchant

plus de 2km ça risque d'être compliqué niveau fiabilité

Je vous balance ça tout a l heure  

Pret pour le rally?

43000 km quand même le bouzin pas fiable

les italiennes c'est plus ce que c'était

merci

49 000 poissette

La 115 NA est plus performante que les NB 110 du fait quelle est plus légère  

L intérieur NB est plus cossu, plus au standard actuel. Ensuite c est des chose comme les airbag, l abs.
Et tu as nombre de série spéciale NB avec de l équipement en plus genre la mienne avec clim antibrouillard 4 enceinte sièges chauffant etc...

Ouais ça va le faire

119000 le FZR

combien de changements de boite de vitesse à ce kilométrage ?

 
 
Passera samedi

 
pour 500e je t'en débarrasse  

 
Moteur 2,0l , quel pack? Perf?
Ca peut faire une très bonne track car,  
 

 
Tout le monde aime bien la NA, mais faut vraiment dégoter un voiture bien suivi. Car sinon faut bien savoir bricoler.

Trop chère
tu te fais avoir