Reprise du message précédent :

Booooouuuuhhhh !!!

+1

Par contre, c'est moins crédible qu'il y a quelques années

C'est ici pour la masturbation de nouille ?

(livebox play mercredi pour tripler le download )

Mais c'est pas avec ton smart phone

Non  
J'ai un débit de merde avec mon S2, j'ai jamais vraiment compris pourquoi

6800 Kb/s chez free en download dans mon apart, c'est cool non ?

Moi j'ai juste l'ADSL 22Mbp la fibre est pas arrivée encore ..

t'as pris quoi ? prix ! photos!!

Avec ma gamelle, le pot droit s'est dangereusement rapproché du bras oscillant.

Je suppose que le support de repose-pieds droit, sur lequel est fixé le pot, a dû morfler un peu. Mais je pense pouvoir écarter le pot du BO simplement en jouant sur la flexibilité du collier de fixation du pot.

BREF, voici ma question : pour écarter le pot, si je fais levier entre le pot et le BO avec une barre (en protégeant le tout avec moult chiffons bien entendu), n'y a-t-il aucun risque pour le BO ? Je pense que non, mais je préfère demander

Je précise que ça se joue à 1 cm ou 2, donc je n'ai pas besoin de beaucoup écarter le pot par rapport au BO.

Tu ferais pas mieux d'essaye de redresser le support du pot à la pince ?
 
Je dis ça mais je sais pas comment il est foutu hein...

Vous faites à peu près même poids/taille

Bon alors il y arrivera pas

Hélas, ce putain de collier de maintien du pot est... soudé au pot Donc pas moyen de le démonter pour le tordre à la pince ou à l'étau

Quoique... Je vais peut-être quand même tenter le coup, en coinçant le truc dans mon étau et en jouant sur le pot. Ca sera sans doute moins bourrin que de faire levier sur le BO

 

 
châssis LRP S10 "TC" : 67€ in depuis l’Allemagne, visiblement l'un des châssis de meilleur rapport qualité prix (transmission 4x4 par cardan alu )  
 
Là je me casse la tête pour choisir un moteur + ESC
 
 
Bref j'ai pas pris un truc "Ready To Race" mais pièce par pièce..
 
Et dés que je peux mettre la main dessus, ma carrosserie sera ça :
 

c'eut été tendu d'aller jusqu'a carole pour la livrer

t'es tombé?   Pas de bobo?
 
Sinon tu chopes le pot a la main et tu "ouvres" ça doit le faire normalement. Enfin, c'est comme ça que j'ai toujours fait. Après faut voir si le tube a pas plié en bas...

publicité subliminale:
http://www.leboncoin.fr/motos/431481415.htm?ca=1_s

http://www.dailymotion.com/video/x [...] RfNDfIlp8E
 
Infinite loop on est d'accord, mais l'info c'est qu'il y a du chlore dedans et que c'est toxique  

Courrier à effigie de la République Française    
 
Lecture en diagonale... 17€    
 
PV pour stationnement    
 
 
Depuis quand ils ne mettent rien sur le pare-brise ?  

Non ça va, juste le bas du dos qui tire un peu (sous le coup de l'énervement, j'ai dû me faire mal en redressant la moto).
 
Je ne pense pas que le tube ait plié mais je vérifierai

même pas leur nouvelle petite carte qui te préviens que le PV est électronique "chépaskoi" ?

Ca doit être une verbalisation automatique (je sais que par exemple à Orly, ils verbalisent au travers des caméras de vidéosurveillance qui relèvent automatiquement les plaques des contrevenants). C'est pas plus mal, ça évite à certains PV de finir dans le caniveau, ce qui te donne le droit quelques semaines plus tard de recevoir l'amende majorée à domicile

Pas glop michou

Bah, c'est le risque de rouler en hiver. 999 fois sur 1000 ça passe, et 1 fois sur 1000 l'hiver rappelle qui c'est le patron

En tous cas, ma collègue qui s'est pétée la gueule avec son ER6-f a plus de dégâts : carénage bien plus rayé, un rétro pété, un sélecteur tordu, un carter d'embrayage bien bouffé.
 
Moralité : FORZA YAMAHAAAAAAAAA §§§§§
 

c'est une photo de ton sax?

Ouaip. Je l'ai loué pour l'instant, parce qu'à 1800 € le morceau, je préfère d'abord voir si mon boulot me laisse assez de temps pour prendre des cours réguliers.

pas cher
 
On m'a dit que les courroies étaient plus "souples" et donc faciles à gérer
 
Maintenant il y a même des chassis avec moteur à l'avant, comme en vrai!

 
C'est un alto ?  

Non, soprano.

C'est possible pour les courroies, ce serait même leur seul avantage, mais comme dans la vraies vie entre courroies et cardan je préfère nettement le cardan pas de risque qu'un grain de sable vienne faire de gros dégât (d’après ce qu'on m'a expliqué c'est l'avarie la plus courante avec les châssis à courroies)

Pour un ensemble relativement correct, sans être au top prêt à faire de la compet, j'en suis à moins de 200€.

Première fois que j'en vois un avec le moteur noir édition spéciale ? Il à l'air propre en tout cas

Les parents qui gratte un jour de plus au soleil grace à la neige à paris

C'est de l'elec??

oui, le thermique n'existe quasiment plus que pour les >1/5 eme et même tout ce qui est brushed / NiMh tend a disparaitre au profit du brushless / LiPo dans la catégorie 1/10 il n'y a quasiment plus que ça !

J'avais repéré ces châssis :
http://www.rc-mst.com/product.php? [...] g=eng&id=4
http://www.rcmart.com/3racing-fron [...] h=420_1417

of course!
Ajd, avec des batteries lipo, c'est plus performant et plus endurant que des thermiques

ouais mais ça fait un bruit de merde et ça fume pas

http://www.rc-mst.com/product_deta [...] g=eng&id=6