Bof meme en boulangerie tu peux t'acheter une arme la bas... faut qu'ils arretent un peu de faire les veuves effarouchées

Ben objectivement, vu ce que tu racontes, moi je pense que vous êtes responsables en 50/50. Le mec n'avait pas à se trouver sur la traj au ralenti sans se signaler, c'est sûr. Mais affirmer que sur piste on ne doit s'occuper que de soi-même... C'est peut être vrai quand tu es pilote de GP et qu'on te loue un circuit pour des tests en inter saison. Le reste du temps, surtout sur un trackday, c'est faux.

 
Ben objectivement, vu ce que tu racontes, moi je pense que vous êtes responsables en 50/50. Le mec n'avait pas à se trouver sur la traj au ralenti sans se signaler, c'est sûr. Mais affirmer que sur piste on ne doit s'occuper que de soi-même... C'est peut être vrai quand tu es pilote de GP et qu'on te loue un circuit pour des tests en inter saison. Le reste du temps, surtout sur un trackday, c'est faux.

assez d'accord, d'ailleurs sur piste la consigne c'est en général "t'occupes pas de ce qui se passe derrière, laisse ca à ceux qui arrivent sur toi et regarde ce qui se passe devant"
mais pour autant le mec n'avait pas à être à l'arrêt sur la traj...
 
surtout que pour les deux erreurs ca doit faire partie des trucs évidents quand tu roules en expert.
 
donc 50/50, shit happens, pas de mal pour les pilotes à part au portefeuille et personne ne doit rien à personne    
 
 tu verra yorf, en 125 ca fait moins mal

J'ai trouvé un cadre
 
http://www.leboncoin.fr/equipement [...] tm?ca=20_s

Sacré déduction    
 
Sinon c'est pas donné pour un cadre sans CG non ?
 

toi tu trolles depuis ce matin, ne ment pas, je t'ai vu.

j'ai vendu celui du FZR avec cg moins de 200€  

Je roule avec un handicap pour ne pas tous vous pourrir

oups
http://images.quickblogcast.com/4/ [...] 1.JPG?a=82

Si tu tournes à gauche donc il coupe la route..
Après les vieux c'est pas une surprise. Perception difficile, coordination mentale/moteur réduite.
Même sans débouler, qui ne s'est jamais fait une frayeur par une automobiliste qui en chie un peu? Les vieux malheureusement perdent des capacités avec le temps. Les interdire de rouler n'est pas la solution non plus, sinon on peut faire de même pour les femmes, les alcooliques, les sans permis, les russes etc...
 

la voiture tournait à gauche, elle est même arrêtée encore sur la voie de gauche, on voit la moto qui a tapé le côté droit de la caisse, et vu l'état de la moto, le choc n'est pas super violent, donc le motard ne roulait sans doute pas à plein bourrin (sinon, il serait mort), je vois pas en quoi c'est difficile de déterminer les responsabilités...

 
cassé le cadre
 
yam 850 TRX ?

j'ai vendu celui du FZR avec cg moins de 200€  

Tu avais une FZR ?

oups
http://images.quickblogcast.com/4/ [...] 1.JPG?a=82

ca dépend complétement de l'Etat dans lequel tu es, on peut pas faire de généralité
 
("vierge" effarouchée )

ça a pas l'air
http://images.quickblogcast.com/4/ [...] e.jpg?a=13

 
Ca coute 3-4000€ pour une moto récente...
 
C'est facile à expliquer comme prix, c'est très recherché pour refaire des motos volées...

 
Un vrai, un 1000

 
un parallele twin avec un cadre treillis qui n'est pas un 850 trx, je seche
 
edit: ca peut etre aussi un 4 en ligne ceci dit, mais vu la forme du cadre.... pas une MV 750.... je seche tjrs autant.

Ce n'est pas le cadre du TRX

cadre maison sur moteur kawa je dirai

Ouais, un vrai truc pour compenser les vraies faiblesses du faux pilotage

C'est pour ça que j'ai pris un versys pour le remplacer  

C'est pour ça que j'ai pris un versys pour le remplacer  

Au moins avec le versys, même le cadre personne n'en voudra !

ça dépend quand même du tableau qu'il y a dedans !

Je me suis fait pourrir par un Versys en reco de rallye

J'ai trouvé un cadre
 
http://www.leboncoin.fr/equipement [...] tm?ca=20_s

 
ca serais pas plus interessant de le faire controler/redresser par une boite genre RC3D ?