Reprise du message précédent :

Hopopop La FZR et la DTMX ne peuvent pas être qualifiées de motos moches

 
Ma moto est déjà plus vive qu'avec ses D220 d'origine, et surtout il n'y a plus aucun problème de guidonnage

J'ai déjà voté

Heureusement que j'ai Audrey pour rattraper tout ça

http://www.dunlop.eu/dunlop_chfr/m [...] 220_ST.jsp

J'ai regardé les jantes de ces motos, ça correspond pas
 
La SV aussi était en D220 d'ailleurs

Oui je sais, rien correspond, et je sais pour la SV

 
les bandes de peur

D'après la photo, un peu plongeante parce que certainement le pot proche de l'axe de roue, un lèche roue, une armature de porte valise, le type de jante, ça ressemble à une Honda ST1100

Jante de Fazer 1000 !!
 

y'a un double pot, qui remonte un peu, donc ptete une ZZR en fait

 
D'où tu vois un double pot ?

Ca ressemble pas à ça une jante de ZZR, je vois pas de double pot et encore moins EA sur une Kawa

D220 ST =/= D220

C'est à cause du bi-gomme, ça fait cette impression-là

Belle analyse, mais non

Trop pas

y'a déja une cartouche visible, et en moto à chaine c'est rare de voir un pot à gauche, sauf les doubles pots (je peux être tout faux )

Ma soeur au bordel plutôt que mon cul sur une Kawa

Moi je vois un support de valise, un bras oscillant, mais pas de pot

edit : ah le truc plus sombre tout flou derrière ? Mouais...

 
Oublie pas qu'EA entasse les motos

Mais là on voit que c'est à l'extérieur de son box et qu'il n'y a pas d'autre moto derrière

en plus la couronne semble petite, ça sent le moteur à gros koople

"entasser" est le bon mot... putain il me tarde de revendre la vieille Fazer, ça prend trop de place, c'est relou

 
Je te la prends à 400€ !

Mieux : tu me l'offres demain

y'en a au moins 3 qui sont honnêtes

Putain chaque jour le prix baisse

 
Elle vieillit chaque jour !

Un gros cube confortable pas Kawa avec deux sorties et des pneus de lopette...

Flora est pas sûre d'être en forme, donc on en parle quand tu m'appelles

C'est vintage, ça se monnaie

Honda CB 1300/S > non, position des pots non compatible
Kawasaki ZZR 1200 >  non, position des pots non compatible
BMW R 1200 RT et les Honda ST1100 et ST1300 > impossible, cardan
 
C'est un piège donc les 220 ST
 
Ca reste donc une GT à double pot avec des pots d'apparence horizontaux (comme sur la ST1100)
 

Je suis prioritaire il y a une jante de mon tcat dessus

350€

 
les support valise lateral sont intégrés sur une st1100 il me semble

Pas une SVS 1000 non plus la jante correspond pas

Ptin les images sont filtrées au taff, mais j'espère qu'EA roule pas en Honda

Ils ne savent pas encore

TDM 900
y'a tout, le pot, le lèche roue carré, le bras oscillant carré, la montre d'origine en D220 etc..

Pas 1000 VTR non plus...