Reprise du message précédent :

sauf qu'on a une nuance :  

étalon A qui ne correspond pas à la lumière du jour

 
Bah non, la ils parlent de la couleur qui est réfléchie, c'est à dire qui sera renvoyée par l'élément éclairé, pas de la couleur de base de l'élément !

arai  NR 3 > collé (boutique)
arai machin noir et blanc > collé (boutique)
arai viper > pas collé (vpc)

et ils en parlent ailleurs de la couleur de l'élément?

Donc la couleur de l'élément de base n'est pas définie

give me five !

 
Ouais dans l'autre bout de texte de loi

qui concernait la norme NF en 75; aujourd'hui un casque homologué au sens de la loi correspond  (aussi) à un casque homologué selon la norme CE 22-05.

 
Si la loi n'a pas été abrogée, elle est toujours valable.  
Du coup, savoir laquelle prend le pas

Je crois que le plus simple, c'est lorsque je me ferais controler et qu'on cherchera des noises à ce sujet, je t'apelerais pour que tu l'explique au monsieur, je suis sur que tu te débrouilleras mieux que moi pour pas me faire pruner

Je suis avec vous, Gamer et Canaille

La couleur d'un objet, c'est la couleur qu'il réfléchit. Là, on se place dans un cas particulier ou la lumière qui éclaire l'objet n'est pas une lumière naturelle donc la couleur de l'objet à la lumière naturelle, osef

pas de problème.
on discute de mes honoraires tout de suite?  

Je t'enverrais nouille pour en discuter

reste à trouver le texte qui dit qu'on doit rouler avec un casque homologué, qui précise les normes acceptées et voir s'il dit quelque chose à propos des anciens textes alors

quelle puissance fiscale du véhicule utilisé lors de ce trajet ?

 
Tout ça pour pas coller 4 autocollants sur vos casques, vous avez le sens des priorités et de l'optimisation

ah non moi je les ai
 
par contre je suis hors la loi quand même parce que je peux les retirer sans endommager le casque (ils se décollent tout seul), et ca c'est interdit  

Oui mais il y a une nuance :
 
http://fr.wikipedia.org/wiki/Dispo [...] A9chissant

http://www.legifrance.gouv.fr/affi [...] ieLien=cid
je voit pas de précisions sur les normes

Ah bah si, les autocollants sont collés, on veut juste qu'ils soient de la même teinte que le casque, soit noir pour canaille et moi

c'est donc que c'est pas le bon texte
ca dit "de type homologué", faut donc trouver le texte qui définit ce qu'est un casque "de type homologué"

Moi j'ai les autocollants sur mon casque de piste mais pas mon casque de route

 
 

 
\o/
 
Pour fêter ça elle m'a fait un vieux coup bizarre
 
Au moment de la redemarrer après avoir fait un bon moment en ville sous la relative chaleur du nord et à très faible vitesse, je lance le démarreur, la quasiment rien, puis ensuite il se met à tourner dans le vide comme si il n’entraînait pas le moteur    
 
Au bout du troisième essaie (assez cours à chaque fois car je ne voulais pas m'acharner sur le démarreur ni la roue libre) le moteur est enfin partie, mais de manière assez bizarre avec une remise à 0 du TBD    
 
Je précise que la batterie à 4 ans et qu'elle est connecté dès que la moto est au garage sur l'optimate pour la garder au bon niveau.
 
Si vous avez des idées    
 
Je dirai peut être une batterie en fin de vie, mais l'optimate aurait du le signaler nan?    
 

cosse déserrée?

Perso 4 casques achetés chez maxxess et ou Cardy:
 
2 Shoeï  
1 Araï  
1 Shark
 
Aucun n'avait les autocollant de déjà posé

 
Je regarderai ça, surtout que c'est très plausible vu qu'une prise allume cigare avec alim avec le contact à été posé il y a peu, donc si ça se trouve, ça à été relativement mal fait    
 
Je regarderais demain en même temps que le petit nettoyage  

Je prends 60€ en tant qu'intermédiaire

15 cv

Tans que tu les prends dans le portefeuille de gamer

 
Donc la couleur de base, osef. La couleur réfléchie peut varier, mais dans le cas des casques elle doit être blanche.
 
cqfd

C'est pas wikipedia qui fait la loi  

Bon sinon j'ai changé mes ampoules arrière sur le FZR. Ce sont des bi-filaments, un pour l'éclairage, un pour le stop. Sur les 2 ampoules, y en a une dont le filament "éclairage" ne s'allume pas. Comment je vais trouver d'où ça vient moi

j'adore le branlouillage de nouille pour etre conforme a la loi sur des putains d'autocolants, qd tout le monde dit 3 jours plutot qu'ils ne mettrons pas d'ethylotest sous la selle  

moi j'ai l'ethylotest  

 
c'est un des 2 plots du dessous    
tu regardes au multimetre, qd tu as le contact si tu as bien le 12V sur un des plot du culot.
si c'est le cas -> ampoule on connection de l'ampoule dans le culot
si c'est pas le cas tu sort ton schema electrique et tu remontes les cables jusqu'au commodo ou depuis le commodo comme tu le sent  
 

Tu cites un article wiki que tu n'as pas lu, qui parles justement de la couleur réfléchie. Couleur définie dans le reglement ECE R22

   
 
Je vais tester

 
michou avait le pb sur son fazer.
on as pas chercher on a foutu un nouveau cable depuis le connecteur de commodo jusqu'au feux    
mais c'pas propre    
 

Si je l'ai lu. Mais :
- je répondais à Yorf qu'il y avait une nuance entre la couleur et le fait de rétroréfléchir (pas les mêmes cellules de l'oeil, direction de la lumière etc.), rien à voir avec la législation, c'était juste pour tailler le bout de gras (non pas moi)
- le paragraphe que tu cites ne parle pas de la législation de l'autocollant du casque
- moi quand je lis "Chacune des surfaces rétroréfléchissantes doit émettre dans la zone de couleur définie pour le blanc rétroréfléchissant" avec le participe présent à la fin, je comprends que c'est un blanc qui rétroréfléchit, pas n'importe quelle couleur qui rétroréfléchit du blanc
- JE M4EN CAGUE DE CES PUTAINS D4AUTOCOLLANTS §§§§
 

Donc toi tu ne veux pas perdre 11€ mais tu n'as pas peur de perdre 3 points et 90€, c'est un choix

J'ai pas lu ton lien