Reprise du message précédent :
On va faire pareil pour  l avant premiere à paris

Elle a été annulée

RALLYYYYYE §§§
 
http://www.dailymotion.com/video/x [...] urdou_auto
 

RALLYYYYYE §§§
 
https://picasaweb.google.com/jolier [...] bCgh4e2Vw#
 

ça tenterait bien ça un jour
ça demande beaucoup de moyens ? (financiers )

Tiens, du même mec j'ai retrouvé des photos du Ventoux 2010...
 

 
 

Ca revient plus cher qu'une journée piste.
 
150 ou 180 d'inscription (avec ou sans la nuit), éclairage additionnel si tu fais la nuit, 60 euros de licence à la journée, 1 ou 2 jours de congé en plus du WE, 4 pleins d'essence.

BMW rg1200gs 346 c est tonton

Woké
 
En tout cas c'est dans ma to-do list !

On y était ( et on est encore dans le
Coin on bouge demain vers le lot et Garonne ).

Il paraît que le routier était une vraie purge, dangereux même, avec du gravier partout, tout frais de la semaine.

Y a eu un paquet de chutes et de blessés.

Tout le routier non loin de la, on en a pris une bonne grosse partie avec isa, mais certaines portions oui, clairement et en particulier une belle bien sournoise sur le parcours nuit ...

et voilà pour une fois qu'il y a un routier touchy, ea et quiqui n'y sont pas.
eux qui se plaignent que c'est trop facile d'habitude

Oué enfin là c'était plus que limite apparemment. Y a au moins 4 mecs qui ont fini à l'hosto, du gravier pas annoncé (alors que le rallye commence la nuit).
 
Au Ventoux 2010 c'était aussi une purge, carrément des morceaux d'enduro. Moi je veux bien hein, mais faut prévenir qu'il faut chausser les tétines.

BALADEDELAFINDUMONDE  REVIVAL
 
Dimanche 22 juillet  
- Gloubi
- Quineto
- Nouille
- Canaille
- Soly
- Pith911
- Hulk
- LaPointe (et Audrey)
- MsieurDams (Vous acceptez les limaces en SV rose ? Par contre, je vous quitterai après le point O pour rentrer chez mes parents regraisser ma chaîne (le reste de la route je la connais et je la fais régulièrement) )
-> Roadbook dans le Perche (350-400km), Gloubi en ouvreur
 
Changez si vous avez une préférence, ajoutez-vous si je vous ai oublié, ou enlevez-vous si vous voulez plus voir nos gueules
 
Rendez-vous au château de Versailles à 8h30 (9h dernier carat pour les vieux).
RB : http://goo.gl/maps/JGbF
Retour vers 16h30 environ (non ?!)
Pour le repas : pique-nique à prévoir

 
j'en reviesn , enfin cette année c'étiat seuleement suisse-italie avec le furka,grimsel,oberalp et le gothar
 
y a 3 ans on a fait suisse/autriche/solvenir/italie
 
 
mais bon quand tu parlais d'europe de l'este je voyais ca plus loin

 
Ca doit être chouette    
 
Pour Europe de l'est oui c'est prévu d'aller plus loin hein  

Bonne nouvelle oui !

je te confirme j'ai des souvenirs des cols sympa    
 
Les Dolomites quel paradis du motards  

Méwouai    
 

Comme m année dernière quoi  

 
vas y déjà en spectateur, pour voir un peu l'ambiance et se rendre compte que c'est un truc de gros malades    
 
mon petit frère y était, il a hésité à participer et puis finalement un peu court pour mettre ça en place, ben quand il a vu certains tarés sur place et l'état de certaines routes il était content de pas y avoir été à l'arrache    
 
un de ses potes s'est bien planté aussi, r1 rattrapé in extremis par des barbelés avant de tomber dans une ravine, gloups

 
Question à deux francs, on se retrouve où au Château de Versailles, c'est relativement grand

Et c'est exactement la raison pour laquelle j'ai été dégoûté du rallye du Dourdou l'année passée. Commencer de nuit sur des routes archi dégueulasses (le routier de l'an dernier l'était déjà copieusement), c'est à la fois dangereux et chiant.
 
Donc ça me conforte dans l'idée de ne plus faire ce rallye routier. Le mot routier, ça signifie qu'on emprunte des routes, pas des pistes du Sahel déguisées en routes...

 
Tu as conscience que tu vas pas voir le jour lors de cette sortie?
 
 

Oui, mais le rallye ça se prépare au moins en faisant des reconnaissance du routier et en étant très humble sur son niveau de pilotage sur route.

Aller vite sur les routes de l'aveyron, c'est d'abord essayer de finir avant d'aller vite.

 
Je devrais au moins pouvoir suivre Nouille Et puis si je me fais tracer, bah...

Tout est question de quantité.
 
Des portions gravillonneuses, dégueulasses, en terre, défoncées, ça met un peu de piquant.
 
Mais quand tu n'as presque QUE ça, au bout d'un moment ça me gave

Ha ben chaque rallye a ses spécificités, visiblement cette année avec une bonne reco du routier y avait moyen de gagner des places en ne prenant aucun pions.

Le souci, c'est que si tu fais des bonnes reco du routier, il ne reste plus de temps pour faire des bonnes reco en spéciale, or c'est là que tu gagnes beaucoup de temps et donc beaucoup de places.
A moins évidemment d'arriver sur place en début de semaine, mais tout le monde ne peut pas se le permettre.
Perso ça commence à me gaver toutes ces putains de restrictions pour les reco
Donc aux Volcans, rien à battre, je ne reconnaitrai QUE les spéciales et pas du tout le routier
 
(sous-entendu : je suivrai quiqui sur le routier qu'il aura pris soin de reconnaître... )

 Non mais des recos du routier c'est le faire au moins une fois en entier et bien repéré les changements de direction, pas plus. Et franchement en une journée t'as largement le temps de faire deux fois avec des recos des es, non ?

 
Comme l année dernière    
 
Perso j avais bien aimée justement que ce soit un peut plus physique et sélectif.
 
Effectivement dans ces cas la une bonne reco du routier est primordiale, et malheureusement bcp de mec en rallye ne prennent en compte que les spéciales
 

 
Ça dépend des routiers ça    
Le beaujolais avec son routier de 190km, ca prenait un peut de temps  
 
Mais sur les volcans le routier est propre globalement à part 2 ou 3 portions.  
 

Lors de notre dernier rallye avec quiqui, sta dire le Morvan, on n'a pas eu le temps de faire les deux : on a reconnu le routier uniquement et on a à peine eu le temps de monter 2 fois une seule spéciale

Je sais que je roule pas beaucoup mais la dernière fois j attendais brutus...

Place d'armes entre 8h30 et 9h00 maximum du maximum

pas trop non plus, le but c'est que tu restes sur la route au maximum

Tu viens ?

pourquoi? t'y va?

Bah ouais