Reprise du message précédent :
200km avant réserve avec la SD!
Plein à 215km, conso 7.78l/100.
C'est sûrement la pluie, car là c'est mieux que la MV

Bah tu consommais pas moins que ça avec la tienne de Brutale ?

je rejoins gloubi : les transports en RP/IDF c'est mieux que rien, mais c'est très insuffisant pour être qualifié de "pratique" sauf dans paris intramuros (et encore, les noctiliens c'est pas toujours hyper fun)
 
même en pleine journée t'as pas interêt à rater ton train ou ton changement sinon t'exploses tes temps de parcours...

je sais plus trop en fait

Bah il a fait même conso que moi quasiment avec la corsaro à chaque fois, donc entre 6,5l sur route et 8l sur autoroute avec sa brutale
dans le même genre tuonono avec son tuono fais la même conso que la corsaro à chaque fois à 0,1 l près

Pour prendre les tc très régulièrement, il faut aussi prendre en compte qu'ils sont déjà over blindés. Donc les favorisés oui mais tu fais comment pour rajouter des rer A alors qu'il y en a déjà toutes les 8mn et que la ram est remplis à ras bord ? Et je ne parle pas de la ligne 13 non plus...

Je prends le RER C entre Choisy le roi et Massy et il n'y a jamais personne dedans     , mais en même temps il y a un ou 2 par heure
c'est super léger comme service

 
Achetez des R1

A chaque fois que je vois un pauvre gars en sportive qui remonte les files sous la pluie, sur le périph, j'ai pitié de lui

Pourquoi ? Un gars en BMW il a le droit de rouler sous la flotte ?

Pourquoi ? Parce que vraisemblablement il souffre. Il doit à la fois lever la tête comme un lapin pris dans les phares d'une voiture, pour essayer de voir le tocard qui va lui déboiter sous le pif ; à la fois gérer le couple de malade de sa GXXXR Desmoreplica racing sur les pointillés glissants (et oui, en remontée de file on passe son temps à rouler sur les pointillés bien épais qui balancent la moto d'un côté et de l'autre) ; et une fois qu'il a géré tout ça, il lui reste aussi à gérer le fait que c'est un kéké de beau temps et qu'il n'a bien évidemment aucun équipement motard, encore moins un équipement étanche, et qu'il barbotte comme un con dans ses Nike en toile

Mouais

c'est un missile sol sol qu'est ce que je foutrais là dessus
 
hé, tu vire le petit bout sur la sportive et on dirait moi

 
Je suis descendu à 4,8L avec

Ah ben étrangement, les mecs sur des meules à la position moins débile ont l'air de bcp moins souffrir.
 
Mais bon, puisque sur ce topic il est de bon ton de dire que toutes les meules sont polyvalentes et que le pinlock est la meilleure invention du monde depuis le Bi-bop, je ne dirai rien de plus

 
Non, c'est le rilsan

Le Ril-quoi ? Je n'ai ça sur aucune de mes 3 meules

Oui et ?
La conso de la corsaro ou de la MV de canaille (je parle pas de celle de nouille car là ) ça va c'est encore raisonnable
250 km d'autonomie avec la corsaro, ça me va largement, il est temps de faire une pause quand la moto a soif de toute manière , puis ça a toujours permis à Jorge de se foutre de ma gueule de mon gouffre à coco    
 
P.S : si je voulais une conso vraiment basse, je restais sur mon ex 620 , conso moyenne 4,2l, mini 3,7l, et au max 5l. Etlà j'avais à la fois le look et le moteur que je pouvais exploiter jusqu'au bout
 
cet aigri du Pinlock

 
Oui et tu as de la buée
 

 
Non mais le 4,8L, c'est arrivé une seule fois lors d'une balade pas rapide rapide non plus
 
Sinon, c'est plus vers 6L, ce qui donne quand même 300 km d'autonomie

Je m'arrête à 250 km de toute manière, ça me fais du bien
Je pourrais avoir 600 km d'autonomie que ça n'empêche autour de 200~250 km je m'arrête (en moto ou en voiture d'ailleurs )
 
Bref tu n'as que des arguments de merde mon petit yorf pour vendre ton R1 pourri jusqu'a la moelle, même quiqui n'en veut pas c'est pour dire
 
 
 
 

Ah mais non, je ne le vends plus, j'ai même fait ma CG cette semaine
 
Et j'ai fait ma plaque, il y a écrit Racing dessus

 
C'est dingue que le 990 consomme plus que le 950    
Sur ktmmania plusieurs sont passé du 950 sm au 990sm/smr et tous bouffe 1l de plus, beau progrès  
(sur la mienne je suis à la même conso en conduite gros bourrin et descent à 6,8l en roulant enroulé)  
Je vois pourtant mal comment de l'injection peut consommer plus que du carbu

Norme anti pollution

HAN ! JE SUCCOMBE À LA TENTATION DES SOLDES !!!!!
 
http://www.boulanger.fr/ampli_a_v_ [...] 426088.htm

http://www.fnac.com/Denon-AVR-1912-noir/a3476829/w-4
 

Puis bon, c'est le prix partout, même pas en soldes

Disons qu'il a bien baissé

4.5L avec la ducat

Moins que la twingo, 5.9L/100

Bon meteofrance a avancé les orages de demain à aujourd'hui, c'est cool

Calcule le ratio cylindrée/consommation pour ta Twingo, et pour ta Ducati. Tu vas pleurer

Nop, si tu compare, le couple/puissance/consommation/poids
une moto fait 200 kg, + 80 kg de pilote, comparé à une wheelbox qui fait 1 tonne
un 696 : 80 ch comparé à sa wheelbox de 60ch
un 696 : 7 m.Kg de couple à sa wheelbox de 9 m.Kg
 
Donc non la twingo pas si bonne que ça en motorisation

Ayé tu m'as perdue

Il fait Airplay en plus  

La 1199 qui a pété son pot d'échappement termi (qui a pris feu du coup )
pendant les 24 h de barcelone  
Elle a finit en échappement d'origine

Ils se sont mis aux néons orange !!

 
 
Pour la balade demain j'en serai, le retour est prévu vers quelle heure grosso modo ? 15h ?
Resto le midi ou sandwich en pleine campagne ?

Non, ce sera plus tard s'il y a balade.  
Mais vu la flotte prévue, y'aura sûrement pas balade. J'en ai mangé tous les jours de cette semaine en allant bosser, j'ai modérément envie d'en rajouter sur une grande balade, j'avoue

ça a l'air de pas mal marcher le SD
http://www.youtube.com/watch?v=5wh [...] re=related

Le RB pour demain : http://goo.gl/maps/JGbF