Reprise du message précédent :
 
Le casque Vietnamien de Stef a pris de nouvelles couleurs pour la france    
Peint et vernis a la bombe dans ma cave   je suis pas mecontent du travail    
 
http://hfr-rehost.net/http://self/ [...] 801f5.jpeg  
 
http://hfr-rehost.net/http://self/ [...] a0811.jpeg  
 
 

 
Couleur galet breton  

 
+1 parceque le vert du logo est bien funky    
 

très propre

vous avez vu que le C c'est une clé plate

 
De ta part        
 
 
 

 
pour ecrou rond    
 

le serrage est sur les plats  

 ça rend bien en photo en tout cas!!!

 
C'est un peu le bordel dans ton kangoo

 
Il y a un paquet de couches    
La jointure niveau joint est pas top partout, le masquage à chier en cours de peinture
Sinon le vernis est bien lisse    
 

 
C est un kangoo c est fait pourn  
Pourquoi pense tu qu il a pris une 125 avec top case hein    
 

Non mais ça aurait au moins eu le mérite d'être original d'avoir un kangoo rangé

 masquage 3m !!! je suis sur que t'avais de la merde

 
Surtout la forme du joint
J ai jamais trouver de masquage 3M comme il faut.
 

Aujourd'hui j'ai essayé une Ducati
 

 
Et puis je suis tombé en panne  

 
Moi j'ai aimé ! C'est ma prochaine.
 
On a eu la classe dessus !

Oui mais toi tu n'as pas vécu l’expérience Ducati à fond.
 
Surtout que j'ai du le pousser à nouveau dans Melun.
Je l'ai lâché sur l'A5 un peu avant Brie comte robert.
J’espère qu'il est bien arrivé.

, il a calé?

Oui, le ralenti ne tenait plus et le voyant moteur s'est rallumé.

Je lui ai proposé de la poser chez moi mais il a préféré rentrer.

 
Le rêve italien jusqu'au bout  

 
J'espère que ce n'est pas trop grave.

hey les moards du periph : http://screaming-banshee.com/

Et puis j'ai chaud au cul

 
sacré beau boulot quiqui

 
fout le dans une bassine d'eau froide.

C'est ma copine qui charge les emballages à jeter au tri J'arrête pas de l'engueuler
 

Ouais mais là c'est plutôt poubelle que bordel
 
La 125 a démarré nickel après plus de 2 ans de stockage en garage
 
1984, 14800km d'origine

 tu prends la ref qui va bien sur le catalogue 3m et tu avs commander en centre auto, qui va bien

putain je peut même pas installer une font ds mon rep windows
et cette daube d'office qui me permet pas de choisir ailleurs...

Que fit Terminator quand il reçut son nouveau PC ?
 
 
 
 
 
 
Il INSTALLA VISTA, BABY  

Y a des pros du 2 temps ici ?

Le dernier entretien fait sur la DTMX date de 2003 :

joints spi vilebrequin D et G
joints spi sortie boîte
joints spi sélecteur
joint d'embase cylindre
joint de culasse
bougie
jeu de segments
batterie
huile de boîte
joints spi de fourche + huile (bon là y en a un qui fuit déjà)
huile 2 temps

Le truc c'est qu'elle a du faire quelque chose comme 1000km, grand max, si ça se trouve c'est 500 ou moins (y a pas le kmtrage sur la facture). Et comme elle était à mon beau-père, je sais que c'est vrai.

Sachant qu'elle a démarré hier soir avec le starter, et qu'elle a 14800 km, je commence par quoi pour lui faire une petite révision ? Je pense à :
bougie
vidange huile de boîte
vidange essence
vidange huile 2 temps
graissages
joint spi de fourche qui fuit (ou les 2 ?) + vidange
filtre à air

C'est déjà pas mal pour rouler un peu avec et voir si elle tourne bien non ?

et que fait van damme quand il rentre dans sa voiture?
 
IL FOUT L'CONTACT§§§
 
 
 
j'en ai d'autres, si jamais

Non mais merde les gars, les blagues nulles, c'est moi normalement

allez vous pendre.
 
y a que chapi qui sait rendre drole des choses nulles.
 

visiblement baguep1 a l'air de trouver les miennes bien pouraves, quand même