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| Auteur | Sujet : Moards en colère ?? |
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yorfdog Disciple de D. Sarron | Reprise du message précédent :
Merci Logman
Merci Gasounet
Merci Douk
Merci Chignole
Merci M. Chocolat Blanc
Merci Fox
Merci 911
Merci RV --------------- Moards Garage |
Publicité | Posté le 02-05-2012 à 09:54:36 ![]() ![]() |
foxclan ca passe ! ca passe ! |
--------------- Topicon ! |
Noboru Upgradé | Bon annif yorfchien |
La_Nouille Impervious to damage |
--------------- Moards : Challenge Everything |
cguignol c'est toi, satan? |
--------------- * Le Gros Connard, youtubeur moto* *RIP Brains et Grojulius * Chignolement votre, le blog de la haine et de la rageance |
lapattefolle |
Clairement je suis scié sur une accélération 80 -> 180 de mettre autant à l'amende les Z750, et en gros faire pareil que les roadsters 1000 --------------- A/V |
lapattefolle | Tiens sinon qui m'avait dit ici que les D208RR c'était pas folichon niveau grip ? --------------- A/V |
yorfdog Disciple de D. Sarron |
Merci Nobotruc
J'ai un pote qui a un kit dynojet sur le même Srad que toi, il met une mine à mon R1 et une grosse mine en plus C'est impossible de mettre gaz en grand en 1 sans se retourner, en 2 et en 3 ça lève aussi Je sais pas ce que c'est ce kit dynojet mais ça marche bien --------------- Moards Garage |
yorfdog Disciple de D. Sarron |
Tu confirmes --------------- Moards Garage |
duckxks |
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Publicité | Posté le 02-05-2012 à 10:48:15 ![]() ![]() |
lapattefolle |
Bah ça tient pas super en effet, je dirais moins bien que du power.
--------------- A/V |
lapattefolle |
--------------- A/V |
gamer-fou AHHHHHH§§§!!! |
--------------- Music is the most high! |
lapattefolle |
128ch en full officiellement, ça paraît peu dans l'absolu --------------- A/V |
lapattefolle |
Le pb pour vérifier avec certitude s'il est en full ou pas, c'est que c'est niveau AAC --------------- A/V |
duckxks |
Message cité 2 fois Message édité par duckxks le 02-05-2012 à 11:15:10 |
gamer-fou AHHHHHH§§§!!! | en tout cas un tuono sur piste en italie ca sort pile autant que ce gex au même endroit (sur le papier en tout cas) --------------- Music is the most high! |
lapattefolle |
Tu veux dire que je le défonçais ouais
Mais clair
Ouais mais moi caréné, toi pas et position droite D'origine en full oui les deux sont vaguement pareil oui Message cité 1 fois Message édité par lapattefolle le 02-05-2012 à 11:34:27 --------------- A/V |
gamer-fou AHHHHHH§§§!!! |
--------------- Music is the most high! |
lapattefolle | Ça joue forcément même à ces vitesses là, mais certainement moins qu'ailleurs c'est sûr.
--------------- A/V |
duckxks |
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lapattefolle |
galak Revenez :( |
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lapattefolle |
duckxks |
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galak Revenez :( |
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nikkoneo Ready To Race ! |
Avec la smc je tapais 165 compteur de mémoire au bout de ligne droite, sachant que le compteur était exact à peu de chose près, ca faisait bien un 160 gps quoi. Sinon arriver a 170 effectivement vaut mieux se coucher sur le SM pour gagner des km/h, m'enfin aux écuyers pas sur que ca joue bcp.
--------------- - Toujours plus - |
Rober_le_Perver |
brains In riding I trust ! |
--------------- Débuter la moo chez les moants@HFR | Nikon D800 | On ne fait pas un calin chaste à une pute !, Lapattefolle |
Quineto |
galak Revenez :( |
Quineto |
galak Revenez :( |
lapattefolle |
184
J'en attendais pas moins de la part des vieux blaireaux sectaires de ce topic --------------- A/V |
duckxks |
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Quineto |
yorfdog Disciple de D. Sarron |
Merci Robert
Merci Quiqui --------------- Moards Garage |
nikkoneo Ready To Race ! |
galak Revenez :( |
Message édité par galak le 02-05-2012 à 13:34:21 |
logman ça passe, ça passe...??!! | |
yorfdog Disciple de D. Sarron |
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