Sinon, mon chef ponctue souvent ses phrases par un slash/
Je trouve ça étonnant/
 
ça vous évoque quelque chose ? Ou je dois croire que c'est une faute de frappe délibérée ?

http://www.hoc.org.uk/gallery/bike [...] 004(1).jpg

 
un speed/street sans son double optique, c'est lui enlever une partie de son âme/charme

 
Peut on réellement parler de charme lorsqu'on évoque la street triple qui n'est qu'une palle copie de la vrai triple, la speed ?
 
Cette moto toute frêle, sans vraiment d'identité propre. Avec son échappement qui peine à sortir autre chose que ce vulgaire et désagréable sifflement. Et dont les seules qualités requises pour la piloter sont d'éviter de se sortir par sa trop grande facilité d'utilisation. Même son moteur, lisse et chiant comme une nuit fougueuse avec lapointe ou pire encore une journée à chevaucher un fazer 600, qui ne peut se défendre que sur son efficacité pure, la marque par excellence de ceux qui se contentent de chiffres sur un bout de papier pour se la péter à la terrasse du café du coin.
 
Il n'y a qu'à voir comment le marché à tourner à sa sortie : tous les kékés friands de moto compensant leur faible niveau de pilotage sont passés sur la street lorsque ceux qui étaient à la recherche d'une moto charismatique et bourrée de charme, une moto possédant une âme que même Antea pourrait ressentir du haut de sa n00bitude, voulant toujours et encore tester leur expérience acquise durant des années de limage de rouleaux de bitume, eux sont restés sur la speed et ses 2 optiques rondes, son moteur bourré de couple et son histoire d'une longueur à faire atteindre l'orgasme aux ex de Rocco silfredi rien qu'en l'imaginant.

Peut on réellement parler de charme lorsqu'on évoque la street triple qui n'est qu'une palle copie de la vrai triple, la speed ?

Cette moto toute frêle, sans vraiment d'identité propre. Avec son échappement qui peine à sortir autre chose que ce vulgaire et désagréable sifflement. Et dont les seules qualités requises pour la piloter sont d'éviter de se sortir par sa trop grande facilité d'utilisation. Même son moteur, lisse et chiant comme une nuit fougueuse avec lapointe ou pire encore une journée à chevaucher un fazer 600, qui ne peut se défendre que sur son efficacité pure, la marque par excellence de ceux qui se contentent de chiffres sur un bout de papier pour se la péter à la terrasse du café du coin.

Il n'y a qu'à voir comment le marché à tourner à sa sortie : tous les kékés friands de moto compensant leur faible niveau de pilotage sont passés sur la street lorsque ceux qui étaient à la recherche d'une moto charismatique et bourrée de charme, une moto possédant une âme que même Antea pourrait ressentir du haut de sa n00bitude, voulant toujours et encore tester leur expérience acquise durant des années de limage de rouleaux de bitume, eux sont restés sur la speed et ses 2 optiques rondes, son moteur bourré de couple et son histoire d'une longueur à faire atteindre l'orgasme aux ex de Rocco silfredi rien qu'en l'imaginant.

Ton texte est aussi beau que toi en tenue d'anniversaire.

Toi, c'est au moins l'heure d'une pause et tu te fais chier  
en plus tu fé d fote

 
Peut on réellement parler de charme lorsqu'on évoque la street triple qui n'est qu'une palle copie de la vrai triple, la speed ?
 
Cette moto toute frêle, sans vraiment d'identité propre. Avec son échappement qui peine à sortir autre chose que ce vulgaire et désagréable sifflement. Et dont les seules qualités requises pour la piloter sont d'éviter de se sortir par sa trop grande facilité d'utilisation. Même son moteur, lisse et chiant comme une nuit fougueuse avec lapointe ou pire encore une journée à chevaucher un fazer 600, qui ne peut se défendre que sur son efficacité pure, la marque par excellence de ceux qui se contentent de chiffres sur un bout de papier pour se la péter à la terrasse du café du coin.
 
Il n'y a qu'à voir comment le marché à tourner à sa sortie : tous les kékés friands de moto compensant leur faible niveau de pilotage sont passés sur la street lorsque ceux qui étaient à la recherche d'une moto charismatique et bourrée de charme, une moto possédant une âme que même Antea pourrait ressentir du haut de sa n00bitude, voulant toujours et encore tester leur expérience acquise durant des années de limage de rouleaux de bitume, eux sont restés sur la speed et ses 2 optiques rondes, son moteur bourré de couple et son histoire d'une longueur à faire atteindre l'orgasme aux ex de Rocco silfredi rien qu'en l'imaginant.

 
Peut on réellement parler de charme lorsqu'on évoque la street triple qui n'est qu'une palle copie de la vrai triple, la speed ?
 
Cette moto toute frêle, sans vraiment d'identité propre. Avec son échappement qui peine à sortir autre chose que ce vulgaire et désagréable sifflement. Et dont les seules qualités requises pour la piloter sont d'éviter de se sortir par sa trop grande facilité d'utilisation. Même son moteur, lisse et chiant comme une nuit fougueuse avec lapointe ou pire encore une journée à chevaucher un fazer 600, qui ne peut se défendre que sur son efficacité pure, la marque par excellence de ceux qui se contentent de chiffres sur un bout de papier pour se la péter à la terrasse du café du coin.
 
Il n'y a qu'à voir comment le marché à tourner à sa sortie : tous les kékés friands de moto compensant leur faible niveau de pilotage sont passés sur la street lorsque ceux qui étaient à la recherche d'une moto charismatique et bourrée de charme, une moto possédant une âme que même Antea pourrait ressentir du haut de sa n00bitude, voulant toujours et encore tester leur expérience acquise durant des années de limage de rouleaux de bitume, eux sont restés sur la speed et ses 2 optiques rondes, son moteur bourré de couple et son histoire d'une longueur à faire atteindre l'orgasme aux ex de Rocco silfredi rien qu'en l'imaginant.

Aussi beau que le strip teaseur de cosmo ?

Que dire d'une saxo vts par rapport à une 106 S16...

Non, quand même pas, lui était vraiment super bien gaulé, mieux que d'autres pros ont dit des potes à lui qui étaient rompus à ce genre de spectacle

Ca devait donner quand même

Ya la vidéo sur Facebook, un pote m'a filé le lien hier soir !

 
Peut on réellement parler de charme lorsqu'on évoque la street triple qui n'est qu'une palle copie de la vrai triple, la speed ?
 
Cette moto toute frêle, sans vraiment d'identité propre. Avec son échappement qui peine à sortir autre chose que ce vulgaire et désagréable sifflement. Et dont les seules qualités requises pour la piloter sont d'éviter de se sortir par sa trop grande facilité d'utilisation. Même son moteur, lisse et chiant comme une nuit fougueuse avec lapointe ou pire encore une journée à chevaucher un fazer 600, qui ne peut se défendre que sur son efficacité pure, la marque par excellence de ceux qui se contentent de chiffres sur un bout de papier pour se la péter à la terrasse du café du coin.
 
Il n'y a qu'à voir comment le marché à tourner à sa sortie : tous les kékés friands de moto compensant leur faible niveau de pilotage sont passés sur la street lorsque ceux qui étaient à la recherche d'une moto charismatique et bourrée de charme, une moto possédant une âme que même Antea pourrait ressentir du haut de sa n00bitude, voulant toujours et encore tester leur expérience acquise durant des années de limage de rouleaux de bitume, eux sont restés sur la speed et ses 2 optiques rondes, son moteur bourré de couple et son histoire d'une longueur à faire atteindre l'orgasme aux ex de Rocco silfredi rien qu'en l'imaginant.

Heuu, non, j'ai pas l'impression

Meilleure ou moins bonne qualité que celle de youtube ?

 
 
Purée. c'est beau et
 
si je savais pas que c'etait toi, j'eu pensé que c'etait EA le responsable de cette prose.

sinon j'vous avait dit qu'ici y'a des fraternités sur le campus, et que certaines aux orientations politiques douteuses n'hésite pas à parader une ou deux fois dans l'année avec des tenues militaires d'époques ?  

go les rejoindre ya surement des putes à baiser

 
ouai, il aime bien les tirades de ce genre si tu as bonne mémoire.

sinon j'vous avait dit qu'ici y'a des fraternités sur le campus, et que certaines aux orientations politiques douteuses n'hésite pas à parader une ou deux fois dans l'année avec des tenues militaires d'époques ?  

oui mais pourquoi le ?
 
Je te signale qu'il bave devant la polyvalence du faz 1000, je suis pas sur qu'il puisse donner une quelconque importance au caractère d'un speed triple

 
c'est pas nouveau..... ils sont très minoritaires.

 
parce que j'en pleure de joie
 
nan, c'etait plus sur la forme que je rapprochais le style, pas sur le fond

sinon j'vous avait dit qu'ici y'a des fraternités sur le campus, et que certaines aux orientations politiques douteuses n'hésite pas à parader une ou deux fois dans l'année avec des tenues militaires d'époques ?  

Cela dit, ta photo plus haut m'a fortement donné des envies de Corsaro
 
Pis j'ai des envies d'hornet/cb500 de piste/1100gsxr aussi.
 

C'est pas interdit en Allemagne les tenues nazies ? (je suppose que tu parles de ça)

C'est pas interdit en Allemagne les tenues nazies ? (je suppose que tu parles de ça)

Ton cb est parti d'ailleurs ?

point Godwin atteint  

C'est un pti jeune qui fait de la compétition en 80cc.
Il m'a demandé mes temps à Lédenon  
J'ai failli lui mettre une baffe à ce petit effronté

Bah alors, tu vois, moi, le chrono, c'est pas mon truc.
Moi je me donne à fond tout le temps et je prends du plaisir comme ça.
Même si je dois me bourrer au 3ème virage, au moins, j'aurais fait le maximum et je serais fière de moi.