ca se tortille quand t'attaques vraiment ouai, mais c'est pas flippant, tu sais que c'est juste la pour te dire "bon, on attaque bien la, moi j'ondule du croupion", et voila.... c'est pas du tout du tout piegeux....
 
et sur le billard de carole, pour le faire tortiller dangereusement, faudrait attaquer comme un D.Muscat

 
heu.... t'es gentil, mais avant de te foutre de la gueule des autres, tu commenceras pas essayer de pas te foutre au tas tout seul....    

 
hum..... alarme Tiger ou Cobra, c'est pas mal

 
heu.... t'es gentil, mais avant de te foutre de la gueule des autres, tu commenceras pas essayer de pas te foutre au tas tout seul....    

 
Tiens toi monsieur, tu connais une bonne petite alarme q je px foutre sur la miata pr pas trop chere?

 
ah bah oui, mais faut le prendre en compte, quoi  
par contre, niveau frein, elle enterre la SV ...  
d'ailleurs, le problème en remontant sur le sien, de sv, c'est qu'il a tendance à freiner bcp, bcp trop tard : "non, cai tai pas une bonne idée ... "

 
ouai, y'a des reste de requin faisandé dans le frigo au boulot, avec un seul moceau dans la boite à gants t'es tranquille pour  deux ans ....

 

 
caca culotte
 
et c'est vrai qu'elle freine tres bien cette moto
c'est d'ailleurs pour ca aussi qu'on trouve que la fourche est si souple a l'origine....

 
je te retourne le compliment!!  

c celle du hummer ds 60sec chrono ?
 
C chiant a apprivoiser un cobra?    
 
Ps: mici    
 

brembo serie Or ( des vrais ! avec marqué brembo en rouge et tout ... ) à l'avant, quand tu te dis "je vais ralentir", t'es déjà à l'arrêt !

 
j'ai des nissin (fourche de gsx-r 1100)

 
sinon pour le tarif, je dirai entre 250 et 300 euros pour une alarme digne de ce nom
 
et dans 60 secondes chrono, c'est un boa, pas un cobra, espece d'inculte

 
me suis pas foutu au tas tout seul ......
 
tu parles de quoi la ?

friday is friday !

 
qui freinent a peine moins bien
 
c'est bon aussi nissin

 
 
  faut que je les purge, j'ai le levier ramollo ...
 
pour le Mas j'ai 2-3 trucs à faire, purge liquide, plaquettes + tendres, filtre à air neuf, protection échappement, réglages suspattes...etc...

 
 
  faut que je les purge, j'ai le levier ramollo ...
 
pour le Mas j'ai 2-3 trucs à faire, purge liquide, plaquettes + tendres, filtre à air neuf, protection échappement, réglages suspattes...etc...

 
tu m'étonnes!!!  
 
installation de roulettes de protection peut etre aussi!
 
je me souviens pas si tu as déja ça de monter!!

 
trois bouts de tuyau maintenus dessus, et ça rulezz

 
je vais faire ça aussi sur le CB d'ailleurs!!  

 
achete les plaquettes chez vincent

Un xp 2500 + ou 2600 + ca ce monte sur ma A7V8X ?
 
Mon ax7 sera suffisant ?
 
Moi aussi je sais causer nerdz

 
ben oui je crois bien!!
 
c un chipset KT400 non??
 
donc ça devrait accepter un XP2500+

 
Oui c un kt400, mais c surtt q mon xp1700+ tourne a 2200 réel avec le 2500+ ca monte plus?
 
Sinon je garde mon proco a 45 ?    

2500 mhz le 2500+ ~  

Un xp 2500 + ou 2600 + ca ce monte sur ma A7V8X ?
 
Mon ax7 sera suffisant ?
 
Moi aussi je sais causer nerdz

Les coeff sont débloqués sur ces procos ?

 
Oui c un kt400, mais c surtt q mon xp1700+ tourne a 2200 réel avec le 2500+ ca monte plus?
 
Sinon je garde mon proco a 45 €    

sauf nouveauté extreme oui
l'intéret c'est surtout 512 k de l2

 
oui mais le 2500+ est locké au niveau du coefficient, prend plutot un 2600+ barton

cr 250 en cross , un de mes potes en a une ca arrache les bras

 
le 2500+ est locké maintenant.
pas le 2600+.
 
et a frequence equivalente (genre les 2 a 2GHZ par exemple), tu as entre 5 et 10% de perfs en plus (ca depend des applis) entre une athlon XP barton (512KO de cache L2) et un Athlon XP thoroughbred (256K de cache L2).
 

en fait y'a un pote ki a investit dans une 250yz
j'ai testé et ça me botte beaucoup.
 
étant donné que je n'avais jamais fait de moto avant ça m'a fait un peu bizare au début. je trouve que ça envoie déjà pas mal (suffisant pour m'amuser un bon bout de temps). Je voudrais donc me mettre à la moto mais je c pas trop quoi prendre, en fait ça dépendra plus de la bonne occaz que je trouverais (j'ai pas un gros budget) mais je voudrais quand meme avoir quelques conseils pour débuter.

en fait y'a un pote ki a investit dans une 250yz
j'ai testé et ça me botte beaucoup.
 
étant donné que je n'avais jamais fait de moto avant ça m'a fait un peu bizare au début. je trouve que ça envoie déjà pas mal (suffisant pour m'amuser un bon bout de temps). Je voudrais donc me mettre à la moto mais je c pas trop quoi prendre, en fait ça dépendra plus de la bonne occaz que je trouverais (j'ai pas un gros budget) mais je voudrais quand meme avoir quelques conseils pour débuter.