Reprise du message précédent :

t'as une GTi ? Là c'est un moteur 1.4 d'AX GTi qu'on refait / prépare un poil.

 
Je crois que je vais garder les 2    
un chez mes parents, un a Paris au cas ou    
 
il etait pratique mon ancien il avait un affichage de la tension et a peut pres les meme fct que l'optimate    
 

Chapatte? bof il fait dans l'air du tps, au plus imple tout de suite. La faute du public pas de lui

La météo s'améliore pour dimanche

 
mais bon je peut t'en preter un des deux    
 
 
comme c'est bon qd meme les vieilles becanne ou tu as pas besoin de batterie        
j'ai remplacer la batterie par une capa sur la enfield c'est absoluement genial    
 

Je ne veux plus t'entendre parler de la metéo, tu as l'arme ultime tout tps maintenant donc plus d'excuse lopette !

Le public aimerait voir du délire comme à Top Gear, pas du comparo Scenic/poël à mazout chromé.

Je te dirai si ça passe ou pas, mais avec le froid qu'il a fait ces dernières semaines, c'est pas gagné...

Nous oui mais pas le public  
 
(c'est pas pour rien que c'est tjs à lantenne depuis 25 ans)
 
Sinon j'aime bien la ds5  

Tiens par contre j'ai entendu à la radio les resultat exceptionnels de merco pour 2011... 500 Millions d'€ pour les salariés spa mal, d'ailleurs je savais pas qu'il y en avait autant chez merco

 
arf moi c'est une 1,9
 
pas grave, on s'est déja entrainer en descendant la boite de la ford escort diesel de mon pére

Ca ne rend pas plus agréable le fait de rouler sous la pluie lors d'une balade

 
ben le public se paie le satellite et mate discovery  

ou au moins la tnt, entre direct auto (direct 8) et v6 sur nt1, y'a déjà du mieux

C'est le même bordel, les blocs PSA ont des truc pas mal et d'autres un peu plus zarbs.

clé USB et top gear via mon collègue

Mais j'ai racheté une FZR

Une bonne action n en efface pas une mauvaise

Un condensateur si tu préfère

Ca marche pourtant bien chez les cathos  
 

Et ça sert à quoi ?

Ça lisse la tension de sortie du régulateur

sont super sérieux, je recommande aussi  

okédac

A condenser :E

Et si je te condense la gueule ?

 
C'est totalement faux quand tu vois la gueule du marché de l'auto en France comparé à l'Angleterre  
En France l'auto plaisir est une niche à Chihuahuas, la bas, elle est taillée pour les Bouviers Suisses et autres Dogues Allemands

 
Bah je vais pas mieux démarrer  

Sans Condo ta tension va osciller entre 0 et 14v au rythme de l alternateur.
Vu que c est pas forcément synchro avec l allumage imagine le résultat
Sans parler de l éclairage etc...

Mobylette d'antan style?

 
c'est normalement le role du redresseur-regulateur, transformer le 110v alternatif en 14-15v continu stable

Nan mais en l’occurrence il parle d'un circuit qui ne contient plus de batterie

nan mais j'ai bien compris, mais en quoi l'absence de batterie ferait qu'on n'aurait pas besoin d'un circuit continu de 14v ?

 
Fait pas ton EA ! Achete !

faudrait qu'elle soit pas RSV

Ben ça dépend ce qu'il veut en faire , mais c'est vrai .. on est sur MOARD ..

En enlevant la batterie ça fait varier la tension ?
Quelle est la différence alors avec les mecs qui roulent en deuche (ou autre hein) sans batterie ?

 
regarde mon post, *hint*

sauf que je doute que quiqui ignore ca, donc y'a une autre raison
 
ou alors il dégage aussi le régulo

 
 
ouai, quiqui c'tune bete  
 
pitetre , nous ne voyons pas d'autre explication