Reprise du message précédent :

toi t'es au moins expert senior team leader of project management zx+alpha² turbo rr  

Bonne nuit

Plus sérieusement
 
Vérifier que les carénages tiennent bien, qu'ils n'ont pas de jeu, que toutes les vis sont en place et que les têtes ne sont pas foirées.
 
Vérifier que les carénages ne servent pas de cache misère et que c'est propre dedans.
 
Vérifier l'alignement et le niveau des carénages avec la moto droite. C'est comme ça que tu peux déceler une boucle arrière ou une araignée tordue et donc une chute.
 
Voila ce qui me vient en tête

'tin j'arrive vraiment pas à me décider, j'ai beau lire des trucs sur les deux motos, à chaque fois que je fais un pas dans une direction, peu de temps après je retourne à la case départ...
 
Pourquoi je n'ai pas gagné au loto (enfin si, j'ai gagné 10€ sur 20€ dépensés ), j'aurais pu prendre les deux...

Reviens EA

R1200GS (Rallye) K1300S
K1300S R1200GS (Rallye)
 
   
 

 
 
On se lève pour bosser  

 
R1200GS

LAPOINTE ! GS !

K1300s  

+1
 
Il faut se faire plaisir tant qu'il est temps. Et d'après ce que je comprends, Lapointe sera bientôt papa, donc il faut qu'il en profite MAINTENANT
 
Une fois père, sa vie s'arrêtera et toutes ses économies, tout son temps et toute son énergie passeront dans sa nouvelle et merveilleuse responsabilité paternelle.

S1000RR

Je veux pas sortir de mon lit

 
tu n'y es pas seul ?

Ah bah voilà un conseil intéressant

Bon, et si on dit GS (ce n'est encore qu'une hypothèse ), valises vario BM' en plastique qui semblent fragiles aussi bien en terme de chute, mais aussi au niveau du mécanisme de variation de la taille, mais qui s'intègrent très bien à la moto et dont les supports sont super discret, ou bien valises touratech incassables avec un look particulier (mais que j'aime bien pour le Zega Pro) et un support tout sauf discret ?
 

valises en occas ?

Boarf, neuves négociées avec la moto plutôt je dirais

touratech, c'est la classe, grosse capacité de chargement, solidité, c'est bien fait, je trouve ca beau meme si imposant
mais comme tu dis, les platines sont tres visibles, c'est encombrant mais voila
les valoches BM sont pas mal ceci dit

[CODE ORALLAPOINTEDESTETONSDURCISQUELABMELLELEXCITE]
GS ou 1300S ?
Beurre ou ordinaire ?
Sodo ou ejac faciale ?
Ump ou PS ?
tou fouffe ou tou recrache ?
[/code]

Par rapport au modèle le plus compact de chez Touratech (38l + 38l "réduite" par le pot), si on compte valise + topcase, on arrive à un volume équivement avec les BMW.

Et après on dit que mes blagues sont de mauvais goût

Sinon après il y a les grosses 45l, mais on arrive à 99cm d'envergure

 
pour la discrétion avec une GS tu repassera hein!!  
 
et puis des valises touratech pour faire 2 fois par an un trip d'une semaine, ça fait pas un peu beaucoup alors que les vario on l'air déja pas mal!!
 
edit: ha en fait les touratech sont peut moins cher au final!!

 
le codeorallapointe est légendaire ici
 
tu ne peux pas comprendre

Euh non, les modèles anodisés sont un peu plus chers
Il faut compte 700€ pour les valoches vario + le topcase à je sais pas combien.
Sachant que c'est hors supports, mais ils sont présents sur l'édition Rallye que je prendrais

Mon dieu des valises que quelqu'un aurait déjà utilisées  

La lourdeur de l'humour d'elessar est légendaire ici

Mais il ne peut pas comprendre

look who's talking

Infinite loop

Touratech
Les BM sont moche chère fragiles et plus petites.
Sans compter que touratech tu as ensuite toute la gamme d' équipement qui va avec les valoches!

Je pense qu'en s'y mettant à deux, on l'a dépassé avec Macareu ce week-end. C'est le pouvoir de la FUUUUUUUUSION§§§§§§

Attention car chez BMW tu as les valises vario, mais aussi les valises alu.
Les valises alu BMW sont sous traitées par Touratech.
Touratech a aussi sa propre gamme de bagagerie alu (Zega Pro) mais je suis pas certain que ça soit les mêmes fixations que pour les valises alu BMW (à vérifier).
 
Perso j'ai la bagagerie complète BMW Alu sur ma R1200GSA. C'est hyper pratique, très costaud, ça s'enlève et se remet en 10s. Par contre en interfile, t'es à 1m de large donc faut être assez prudent.