Reprise du message précédent :
 
 
et le FZR de quiqui est plus recent que celui de Gas ( 2 phares trapezoidaux au lieu de ronds)
 
le modele de quiqui c'est celui juste avant la sortie du Tcat
 
d'ailleurs, sur les memes generations, on trouvait encore un FZR 750 (culasse 20 soupapes genesis)
 
La lignée des FZR s'arrete quand commence celle des YZF (600 Tcat, 1000 thunderace, R7, R6, R1 .....)

 
 
1600 et tu paies la bière

Ouais moo de

 
je reflechis, mais je suis pas trop pour

 
 
Elle a combien de kms ta diversion anglaise ?

 
 
1600 et je paie la bière

 
nan. je peux definitivement pas vendre mon RS à un type qui ne voit pas la difference avec une div.
 
desolé. mais c'est au dessus de mes forces

ou ça :
http://www.leboncoin.fr/motos/265762094.htm?ca=12_s
un moant qui l'a vends
 
et genre ça
http://www.leboncoin.fr/motos/245590060.htm?ca=12_s
 
   
ou carrément kéké et
http://www.leboncoin.fr/motos/238822608.htm?ca=12_s

je vois pas chapi sur un tuono, mais vraiment pas
 
un falco, bcp plus oui   , tres bonne machine
 
mais je suis pas certain que chapi soit overfan des twins (a part les twinuts ).

 
 
mmmhh... détrompe toi, un tuono 2003 me plairait bien.  
J'ai toujours adoré le look de cette meule.
 
J'avais juste été un poil déçu par le moulin.
 
Un falco, ça m'en touche une sans bouger l'autre

Quoique la falco ci-dessus est très jolie
 
C'est fiable ces trucs là ?

 
bis repetitas, j'ai bien compris  
 
mais au jour d'aujourd'hui tu n'as rien fait et ça fait bien 7 ou 8 mois que tu roules everyday en speed3, donc au final le sprint prend la poussiére    et je prends les paris que dans 6 mois ce sera pareil parce que tu aimes rouler sur ton speed3, ce qui est loin d'être un crime et que t'as pas vraiment envie de te faire chier avec le sprint

le V60 rotax est rockfiable a part un souci hyper connu de roue libre de démarreur sensible aux batteries faiblardes.
pour le reste RAS
 
clent vend la sienne (un poil rapée ) à pas cher d'ailleurs.

sont pas mal pourtant

 
ah ouai , bon ben j'ai tort
 
ah ca le moulin, pareil.... c'est pas un twin, il marche comme un 4 cylindres
 
pourtant, c'est tres polyvalent et sympa le falco, un peu le meme esprit qu'un RS ou un Tcat

 
 
Dakodak, merci. Et en terme d'entretien ? Les révisions sont au 10000 ?

non, je fais tourner le RS regulierement (1 fois pas moi minimum) , il craque toujours aussi facilement , la derniere fois que j'ai roulé avec, j'ai pris grand plaisir, je ne me suis pas fait chier (bien au contraire meme !!!! ). j'ai bcp utilisé le triple, parce qu'il est sympa, y a l'effet nouveauté, et qu'au debut je n'avais pas les deniers pour remettre le RS bien propre...

j'ai racheté et remonté une bonne partie des pieces que je devais. donc desolé, mais tu te trompes

edit :et y a un drap dessus, il ne prend pas la poussiere

Si je ne m'aubuse la dessus c'est plus tous les 6000 non?
 
Edit : Ha bas non 7500

 
ha ba alors mea culpa, je savais pas que tu avais fait les frais dont tu parlais au dessus  
 
bon ceci dit a 1300, je fais un effort!!

en truc important encore a faire, je dois l'emmener pour faire faire un jeu aux soupapes

1300, tu te touches. elle a tjrs été tres bien entretenue (j'ai un sacré pacson de factures), le moteur est sans aucune histoire (tjrs aucune conso d'huile, je sais, ca va faire chier les esprits chagrin), y a un amorto EMC dessus qu'est pas vieux, niveau consommable, y a rien a faire dessus : plaquettes/pneus/kit chaine nickels.... bref, 1300 =

 
 
On respecte l'ordre, ou je contacte les modérateurs

7500 d'origine, t'as une modif à 50€ (pas de bidouille, pièce aprilia) pour passer au nouveau filtre à huile et à un intervalle de 10 000km
 
pour le coté electrique t'as aussi une modif super courante qui permet de renforcer le circuit de charge

 
1600 euros, je paie la bière et le jeu aux soupapes

 
 
Ce qui semble fait dans l'annonce du moant.
 
Elle est méchamment rapée ?

 
1350 et je me finis tout seul!!  

 
je te l'a revends 1600  

 
C'est pas juste la roue libre de demarreur a changer tous les 7500 ?

 
 
Va te racheter un VFF toua

J'ai eu l'expert.
 
De base il me propose 2000€ de remboursement.
 
Il me dit qu'en faisant un dossier avec les factures de moins de deux ans (oulalalalalala) on pourrait gratter 2300

Pile le prix du rs

 
rien du tout, et tu te fais enfiler par le gros robert a sec et avec du verre pilé

 
putain mais quel vieil enculé de sa race celui là, comme je vais te mettre minable quand je te vois la prochaine fois, ca va etre epique. t'as deja bouffé de la neige ? tu vas voir l'effet que ca fait de se retrouver la tete plantée dans 1m de poudre

 
j'allais le dire

je sais pas je l'ai pas vue en mode rapée

Bonjour les pas contents !    
 
existerait-il un cadeau à faire à un (ou couple de) moards ?
Un truc vraiment trop bien, mais auquel on ne pense jamais dans sa panoplie de base ?
 
 
Je ne sais pas vers qui me tourner donc HFR;  je peux maintenant que mon chat n'est plus de ce monde
 
Merci !

 
 
Vazy, fait l'argumentaire de ta meule, histoire de voir si ça me provoque une demi-molle

 
Ca va dependre du budget , si tu peux alors une moto chacun ca peut etre un bon cadeau

     Ils ont déjà
 
Je sais bien que ma question c'est de la merde.. mais bon, je pensais plutôt à des accessoires

 
Tiens, le createur du topic initial pinaise
 
pas evident, on a tous des coups de coeur sur les accessoires qui ne sont pas forcement ceux des autres
 
deja : c'est  quoi ton budget ?

 
niveau entretien toussa, deja fait a nonox la page precedente
 

ben précise un peu : ils roulent beaucoup en couple? un intercom ca peut le faire.
 
ou de quoi compléter un équipement (dorsale, bottes...)