Reprise du message précédent :

 
Moi j'envisage le duo avec un moteur coupleux, c'est tellement fun je trouve: t'as pas a jouer avec la boite (tu peux, mais t'es pas oblige), tu grimpes les cotes a 2000tr/min, t'as pas trop de bruit...
 
Et une R1100S?  

 
Bah c'est ce que je lui dit, et il a compris j'crois  

enfin, je donne mon avis, mais ch'ais pas si ca interesse quelqu'un ....

 
pas moi en tout cas!!!  

 
Dit toi
 
Ton tcat tu le revends qd?
 
Combien ?

 
 
Yoda aime le look des sportives

 
ouais!!!
 
prend un R1 alors!!!

 
je vais essayer fin fevrier/debut mars je pense.... on verra.
 
ca sera 4200 ?.

 
oki
 
Tin si j'avais le sous
 
J'en ferai une tite moto pr carole

Une idee vient de me traverser pour la moto de fonction...    
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 
M'choux... Sais pas moi, mais c'est pas un peu gros?  

 
En fait y en aune bleue (doit etre dernier mordele) je la trouve tres belle
 
Et si ca fait un peu gros pr moi
 
Ds le sens puissant

 
Et chero a la gamelle

 
elle merite mieux que de finir comme simple pistarde a carole entre nous vu l'etat dans lequel elle va etre d'ici 15 jours.... enfin ce que j'en dit, le mec a qui je la vendrai en fera ce qu'il voudra, et si je ne la vends pas, ben je la garderai un an de plus

 
gros dans quel sens ?

 
Je me doute bien
 
En fait j'ia une envie de tourner sur circuit, je sais pas pq...
 
Mais bon vu le niveau pince
 
Pis elle est tres bien ta brelle

 
faut pas le dire, y a une tribu d'anti-Tcat assez primaires qui traine par ici

 
Ca je m'en branle comme de l'an 40
 
Qd j'ai envie de dire qqchose je le dis pis sti qu'il est pas content il tourne son cul au vent
 
Chacun aime ce qu'il veut
 
Pis bon on sait bien q personne est objectif donc
 
Je sais je suis lucide today

 
essaye avec le SV ... ca marche bien et c est sympa sur la piste  
 
( ca fume les Tcat finger in ze nose   )
 

déclenchement des hostilités ON!!

bah, je passe en mode "ignore les nains qui se prennent pour des trolls".
 
je t'inonde de mon ignorance, a tel point que je vais manger d'ailleurs.

 
roohhhh tout de suite

 
Le bon... Dans le sens pas assez petit  

 
évite !
ne te pointe pas la bas !

 
Resistes!!!!!!!!!! Et prouves que tu exiiiiiiiissssssssste!

 
Et pis franchement, un tcat sur piste ne fait pas d'étincelles, alors bon ...

chapi > il y a deux 636, la première, c'est l'évolution du zx6r, qui est la même avec un moteur un peu plus gros, et deux trois raffinements de plus, mais pas bcp + de changement ...  
et celle dont parle ktulu, la ZX6(36)RR, qui est une moto de piste avec une plaque, des phares et un pot qui ne hurle pas ...

Gloubi>
 
Dis chouke, la BMW R1100S (image au-dessus), tu connais le brelon? c'est pas mal ou a eviter? (Si y'en a d'autres qui connaissent, j'ouie   )

 
sois un peu égoïste !
( s'bien ça les paroles ? )

 
Viens, bats-toi dans ce monde egoiiiiii-iste!  

 
ouais, je connais.  
et un pote en 900 CBR qui s'était fait déposer dans les courbes de la A104 aussi  
excellente machine, pas hyper sportive, mais quand même, permet de mettre franchement gros gaz dans la douceur de fonctionnement béhème
c'est une GT sport orientée sport ( au contraire de la R1100 RS ), et franchement, c'est une moto que je me paierais, si j'avais les moyens.  
un gros défaut, par contre, elle bouffe de l'huile. mais vraiment, puisque certaines avalent 1l aux 1000 Km, sans que BM y voit qqe chose à redire

 
ah, yes.

 
Ho no
 
salut bougli

Hmmm, j'sais pas, je fais un dossier sur une ST4s (sans ABS, j'sais encore conduire   ) ou une R1100S?  
 
Elle m'avait deja tape dans l'oeil, mais par rapport a une Ducati...
 
Par contre, un cardan c'est un gros plus, et le systeme paralever-telever... Sans compter que ca devrait etre un poil plus fiable.
 
Si je telephonais a BM' pour voir si c'est essayable  

coucou ...
 
 
J'ai eu mon plataleuh !!!!!            

 
Yaisse!  

salut l'rocco d'Amiens

 
brah veau !

Vite vite ma circu et gazzzzzzzzzzzzzzzz