Moteur : 1 198 cm3, bicylindre en L à 90°, refroidi par eau, distribution desmodromique, 2 ACT et 4 soupapes par cylindre, injection électronique, 6 vitesses, démarreur électrique, transmission par chaîne
Puissance 106 ch. (78 KW) à 8 250 tr/min, couple 9,1 daN.m à 7 250 tr/min (full 170 ch à 9 750 tr/min, couple 13,4 daN.m à 8 000 tr/min)
Partie cycle : cadre treillis tubulaire en acier avec platines latérales en alu, fourche hydraulique inversée Marzocchi diam. 43 mm, entièrement réglable, course 120 mm, mono-amortisseur AR Extreme Tech, entièrement réglable, course 120 mm, freins AV 2 disque diam. 320 mm / étriers Brembo monoblocs 4 pistons à fixation radiale - AR disque diam. 220 mm / étrier 2 pistons, pneus AV 120/70 x 17 - AR 190/55 x 17
Gabarit : dimensions (L x l x h) 2 100 mm x 700 mm x 1 115 mm, empattement 1 449 mm, garde au sol 135 mm, angle de chasse 25°, hauteur de selle 800 mm, réservoir 16 l. (dont 4 l. de réserve), poids à sec 171 kg (donnée constructeur), poids tous pleins faits mesuré à 198,2 kg (AV : 102,4 kg, AR : 95,8 kg)
Performances : vitesse maxi non-mesurée, consommation moyenne de l'essai 7,2 l/100 km
DB8....... smileyquibave
Message édité par cosmospirit le 22-09-2011 à 16:09:31