Reprise du message précédent :

c'est pas impossible que MS annonce une fois de plus n'importe quoi oui

Mais bon, il est clair que le GSR 1000 manque a la gamme suz et ce depuis 10 ans...

squi manque aussi c'est une new SV1000S

sv800

ça me parait moins vraisemblable, en ces temps de crise, qu'une remise à niveau de la 1000

 
version petite bite.

Bravo, tu as gagné un

Mais clair, je signe direct là

Ben a condition qu'elle soit mieux que l'ancienne quand même parceque vu ce qu'il ont fait avec la gladius  

La prochaine ça sera sans doutes une KTM 990 Adventure R pour se faire des roadtrip de fou partout en Europe  

Ha la fameuse ktm et le roadtrip européen voir mondial sur ce topic...
 
Ca fait 10 ans que j'en entend parlé et pas un ne l'a fait

SMT

j'ai roulé aux US

 

 
et au bout de 10 je gagne quoi ? un coup de pied au cul ?

Rouler aux us en triumph, tout ce que je cite quoi...
 
   
 
 

Oui la SMT me fait plus bander , mais elle est moins polyvalente    je garde ma Triumph encore 2 ans et je fais péter la KTM  

Pas besoin d'aide exterieur pour peter une KTM ca se fait tout seul  

En KTM, si tu atteins la frontière, ça sera déjà un exploit

mes deux premières bécanes étaient des KTM , j'ai pas eut de gros soucis dessus  

J'ai eu deux ducati et no soucy et pourtant...  

 
 
Je penses que quelque soit la marque , il faut une part de chance    
 
Après y'a des modèles ou il faut carrement pas avoir peur pour les acheters....

racheter la meme moto juste en 1000

Ouais ouais rassure toi comme tu peux  

Au moins tu sauras ce que ça fait parcequ'avec ta moto anémique je comprends tout à fait ta misère postérieurale  

10j de TT

TT3D

La veille blague des années 80  

 
Ah c'est sur qu'entre KTM et Triumph    
 
 

Mayway quoi !!!!  

ça te rappel tes couche-culottes    ?

 
TT-RS avec le 5 cylindres turbo ?
 
je prends

Bas justement triumph powa  

La tiger me plait bien aussi , j'ai un pote qui a la 1050 , ça roule pas mal  

La seule la vraie speed triple 955i de 2001.

Plus jeune que moi et déjà vieux con... c'est moche

La 2007 c'est le pied quand même.
Sur les routes de Corse, t'es bien content d'avoir masse de couple pour relancer

Si tu passes fort le virage c'est moins vrai  

Le couple, c'est pour les mauvais pilotes qui ne savent pas maintenir un moteur dans les tours

Pas de couple, pas de puissance, juste le talent.
 
CB500, la moto des pilotes qui ont du talent.

Si tu étais venu tu saurais.

Rappelle toi le post ou tu revenais sur tes dires sur les motos avec du couple
Tu te contredis souvent EA, tu es de moins en moins crédible

clair.