Reprise du message précédent :

C'est à espérer, parce que la Varadéro 1000, dans le genre gros veau (de la Pentecôte)

j'y ai pensé... mais j'ai plus envie de me prendre la tete avec cette bécanne...
J'ai injecter plus de 1000€ en consommable depuis le début de l'année déja pour m'en servir genre 3 fois
et puis apres, je te dis pas la galere pour la revendre avec un moteur dont tu ne connais pas le kilométrage ni l'historique
 

 
yep, c'est les meme, mais le varadero est monté en injection

Kesse t'en sais ? Tu les as comptés ? T'es qui pour juger Honda ?

comme la shadow 125 et la varadeo
 
ça doit être la même base, mais le même ce serait étonnant    

Tu vois stan, ton problème c'est que tu te prends pour un elessar alors que tu n'as pas le 100ème de sa culture.

Vtr : Puissance 106 ch. (78 kW) à 9 000 tr/min, couple 9,5 daN.m à 7 000 tr/min  
 
Varadero : 93,8 ch ( 69 kw ) à 8.000 tr/ min ( CE ), 9,8 daN.m à 6.000 tr/ min ( CE )
 
C'est pas forcément super déconnant de monter un moulin de varadero sur un vtr

 
je t'en propose 500€  
 

 
Pas les premiers, ils étaient à carbus.

Tant qu'à faire autant swapper. Je suis sûr qu'avec un peu de persévérance, on peut monter un moteur Ducati dans un cadre de VTR

 
Bien lubrifié, tout rentre.

 
Range ton venin pour toi sale serpent fasciste de merde, je négocie avec un ami

De toute façon à l'heure qu'il est, gamer a déjà fait une contre-proposition en MP.

fais 115 le bloc du vtr

tu cherches les chiffres qui t'arrangent  

 
Depuis quand  ?

 
Pas en France, non

La loi des 106 poneys, tu connais ?

et en ce moment il fait même pas 1cv  

Et après tu t'étonnes qu'il casse

Grillé par

je vais le mettre à 2800 négociable sur LBC
comme ça j ele laisse partir à 2500..... le mec injecte 1000€ de réparation et il a une moto à sa cote, soit environ 3500€
 
 

comment si ils brident pour 9cvx  

 
Mais quelle pute

le varadero n'est pas en 100cv je crois

Ca dépend, si tu le jettes du haut d'une falaise, il a quand même une sacrée énergie potentielle de pesanteur ! Et si tu t'arranges pour le faire chuter le long d'un tapis roulant qui récupère cette énergie, il développe bien plus de 1 cv !

 
 
2800 moteur cassé pour une meule qui se vend aussi mal ?  
let me lol  
 
Quelle année/combien de bornes ?

que je ne dise pas de bétise, mais la puissance mesurée, c'est à la roue pour la loi des 106...
le vtr fais 115 au moteur, mais moins de 106 à la roue... d'où l'absence totale de bridage

Attends, c'est honda c'est fiable

énergie trop brève

Bah je crois que tu dis une bêtise, la puissance pour la loi des 106 bourricots c'est la puissance moteur, pas la puissance à la roue. Enfin je crois.

je viens chercher le VTR HS pour 500€  

tu penses que quelqu un va le payer en non etat de marche + rep au prix de la cote?

se vend mal à paris alros...
parce que ici, les annonces font pas long feu en principe...
 
1998, 35600km
ça cote 4000€
avec les réparations le mec s'en sort pour 3500€... je trouve ça honnete, surtout qu'a part le moteur, dessus, tout est neuf, j'avais tout refait pour partir en vacances (manque de pot, ça a cassé avant)

 
toutafé

franchement c'est du vol, mais je te souhaite de la vendre.  

Et 106 chevaux à la roue, ça fait du poney au vilo

et je prend le paris qu'il sera vendu avant la fin de l'année pour 2500

Quand je vois qu'un tuono qui fonctionne comme celui de clent se vend 2800, ça tient toujours bien la cote les honda

 
Ben tiens  
1000, semi sportif, moteur cassé, 13 ans, déjà qu'elles partent mal partout en France à la cote, qu'elles sont souvent bradées, alors avec les réparations... Honnêtement, à mon avis elle part à 1500e ta meule si elle est absolument parfaite partout ailleurs.