Reprise du message précédent :

Mon pote roule aussi avec maintenant, il en est très content

perso j'ai commencé à utiliser une protection thoracique, je valide à moitié pour le moment, celle que j'ai est trop épaisse/rigide et pas précourbée pour suivre le torse...

mais je pense que c'est aussi un bon plus pour un coût très raisonnable

Genre le gilet qu'avait Scary ?
 
Moi je réfléchis à l'utilisation du machin autour du cou. Mais je souffre vite de la chaleur l'été Et je sais pas si ça passe avec ma combi qui a une bosse ?

et ne pas oublier de dire merci, c'est comme les taxis, y'a des (très) gros cons mais y'en a des biens aussi  

toi t'es un pecno qui débarque à Paname ou un jeune con ...ducteur qui n'a pas encore tout bien compris.

 
ouai, les protection thoracique, c'est le bien, quand c'est bien concu (c'est comme pour les dorsales ).

celui de scary c'était "l'ancienne" génération : en deux parties pile comme il faut pour te péter le sternum, faits un peu au feeling par les fabricants, avec des résultats globalement merdiques aux crash test.
 
depuis, y'a une norme EU qui est passée par là (ou presque, elle est pas encore définitive mais on trouve déjà des protec homologués suivant la "pré-norme" pr1621-3; et d'autres "homologués" en suivant les tests d'impacts de dorsales ou de protections d'articulations), et tous les modèles sont en une pièce

Faut partir du principe que pour une bonne cohabitation, faut savoir être courtois.. Des ptits efforts de chaque sont plus constructifs que d'en venir à la spirale de la repression
 
Genre les scoobiteux qui remonte la file au feu et qui se mettent en travers de la voiture.. c'est clairement agaçant et ça ne fait qu'envenimer le rapport 2 roues/BAR. Et bien sur 2 roues, ça débouche vite sur "motard"..

   
ptain même le Figaro ne dis pas "que" des conneries !

 
et dans la vie de tous les jours, ça se mets comment dans ton blouson ?

 
ca s'enfile sur les vetements, et le blouson se met par dessus

la protec que j'ai acheté (knox chest protector, avant-avant-avant dernier modèle ) a des "sratchs" sur le devant, dans lesquels je peux faire passer les bretelles de la dorsale :

mais effectivement, dans un cuir un peu ajusté, ca tient tout seul

oui à condition d'ouvrir la bosse

 
j'en discutais avec lui justement.
apparement ca ne le gene pas sur le triple.
Mais sur des sportives, ca empeche de lever la tete correctement, et en daily ca greve un peut la mobilite de la tete    
 

Perso, plus jamais

 
le kouz de gaga avait vider la bosse de sa combi pour passer le truc    
 

la moveo est prévue pour s'appuyer sur la dorsale, donc entre la dorsale et le blouson, a priori pas génée par une bosse... à vérifier  

t'as aussi des blousons avec une poche prévue pour :  
http://www.youtube.com/watch?v=k-LATDGkPUw#t=5m40s

au fait gamer, t'as vu la dorsale Racer Viper a base de D30 ? Certifiée EN 1621-2 de niveau 2, elle transmet 6.62KN, donc elle se situerai entre une pro sub4 et une pro L2 visiblement, pas degueux non ?

6.62 c'est dans la moyenne des niveaux 2 ouais, on trouve mieux (et pas que la sub4), mais dans l'absolu si le confort suit vraiment, pourquoi pas

 
elle est autour de 115-117 €

le prix n'est pas un critère qui entre en compte    
 
 
 
cela dit si on avait pas touché les sub4 à 80€, j'aurais passé mon tour et attendu encore un peu avec ma dainese wave

Problème de confort c'est ça?  
 

Les tests sont fait à quelle température, t'as une idée? C'est pas un matériaux sensible sur ce point?
 

elle à l'air bien conçue la dernière  

http://stores.sportbiketrackgear.c [...] ok?no=1030

on trouve vraiment rien dans les mag du coin en protection, déjà si ils ont un modèle de dorsale c'est beau alors plus...

Ca marche comment les neck brace ? C'est pour empêcher le coup du lapin si la tête heurte le sol ou un obstacle ?

Va garder ton sérieux quand tu demandes a une jolie pharmacienne si elle est pour pomper le venin

la norme prévoit 20°C, effectivement c'est un point à prendre en compte... la sub4 a été testée en atmosphère modifiée (froide) je crois
 

les protections thoraciques en magasin c'est chaud à paris aussi, a part les trucs de cross (qui protègent des protections de caillasse mais pas des impacts)... j'ai acheté la mienne sur le net

regarde les vidéos en première page de http://www.moveosafety.com/en/safety, ca donne une bonne idée

Bon, batterie du RS en charge, on va voir ce que donne l optimate 4 .....
Il commence par un cycle de recup... Le cote positif c est qu elle a le Max d intensité ( 0.8 a ) , Ca devrait donc le faire ....

 
C'est à cause du démon

sur le versys en revenant de vacances, la batterie était à 4,8 volts. L'optimate l'a remis en état "batterie ok" après le test. (16h de charge, 1 volts/heure en moyenne + charge à fond les ballons ensuite)
Deux autres batterieq qui ont pris plusieurs décharges profondes ont étés aussi récupérée (bon le test une fois sur deux met ok, puis à surveuiller etc...), mais c'est déja bien

1er jour; 1er PV pour stationnement
 
Je vais adorer Levallois    
 

Ah ouais c'est le casque qui vient s'appuyer dessus
 
Pas mal du tout ce genre d'équipement, faut que je m'y intéresse ! Y a des modèles mieux que d'autres ?

Déclaration du petit a montreuil cet après midi
Je reviens hop 11 euros

la plupart sont concus à la base pour le cross, celui ci spécifiquement pour la route, je peux pas t'en dire bcp plus pour le moment, je creuse la question quand j'ai rien de mieux à foutre

c'est une 748 avec disque tulipe, ça prouve rien à part que y'en a aussi et peut être nettement plus sans disque tulipe
 

Le contre argument de Yorf est (un poil ) + valable  

abonnement Parking "jour" 84€ par mois    
 
( L'abonnement "Jour" couvre une plage horaire de 8h00 à     20h00 du lundi au vendredi - jours ouvrés.)
 
http://www.levaparc.fr/abonnements.php

le merdier , la version Senna de 1995 semble être sortie à la fois avec disque tulipe et sans ..