Reprise du message précédent :

 
Nan, elle dort au sec !

C est TRES gentil un petit MX je suis honnête , j aime bien le NB en plus , mais sérieux , jamais je ne lâcherai l'agrement de mon L6 pour un 4 patt'

Sinon, découverte du jour : mon hein gericke n'est plus étanche DU TOUT sur les manches, c'est affreux

Tiens je vais avoir un jeu de durits avia en rab au fait.  
 
Pour MX5, bien entendu.

 
me lance pas des defis comme ca    
 

Joel et Vincent (Felinkinkin) aiment les Axxis ultimate ou Carbotech.

Hier, j'ai proposé de réparer la Lancia Delta Integrale Evo avec un chewingum.
Finalement on a utilisé du scotch.
 
Forza Italia.

et le rislan

on en avait pas.

 
j'ai jamais essaye le 6 cylindre BM
 

Et pendant ce temps je suis en vacances

Mais on t'appelle pour le taff

 
et ce report du nurb alors, ça vient quand??

seul...

 
+1    
 

On fera un essai croise

boulot et formation, donc ptet ce soir avec des tofs et vidéos

 
a toi t'as du taf!!
et ta future secrétaire est gaulée comme belluci  

Mais avec une tete de V cassel
 

juste pour la culture : l'expression Anglais est très jolie
" nice legs, shame about the face "

beuteurfaÿsse quoi

http://www.dailymotion.com/video/x [...] videogames
 

 
Si tu postes sur HFR c'est qu'elles sont pourries tes vacances  

Je poirreautais dans la salle d'attente de l'ophtalmo
Et mercredi je décolle pour le Mexique

 
Le Mexique si t'y voit rien ça va être super    
 
Avec tes parents et ta soeur j'imagine?

Ouep, voyage plongée en famille

 
         
des machines de caractère

 
J'ai chuté avec ma gsxf lundi semaine dernière (13 juin).
Retour de week end, francilienne délavée, file de voiture qui ralentit devant moi, en léger virage, je n'ai pas l'impression de freiner fort mais la roue avant décroche brutalement et s'ensuit une glissade de peut etre 30m.
Chute à 70km/h je pense.
 
Physiquement, petite entorse à l'épaule, ca passera.
Pour la bécane, amenée par le dépanneur de la francilienne au concesse suzuki le plus proche, je ne sais pas trop quoi en penser.
 
Dégâts visibles= (tout du côté droit)
 -carénage cassé parait il (sur le coup, il faisait sombre, je n'avais rien vu comme dégats).
 -clignotant
 -carter (donc plus d'huile)
 -rétroviseur
 -repose pied
 -levier de frein cassé en deux
 -pédale de frein
"Visuellement" ca n'avait pas l'air trop méchant. La route était vraiment délavée donc la bécane a glissé très facilement. Et donc sur le coup le carénage ne m'avais pas semblé touché.
 
Pour le moment le concess suzuki m'a fait un devis sur simplement les pièces (800€).
Mes craintes:
 -je m'attendais à qch de bcp plus cher. Carter fendu, c'est arrivé à un collègue et son b12 était économiquement pas réparable (8.000€ de réparations). Peut etre avait il le cadre plié pour arriver à un tel montant?
 -pourquoi ne pas indiquer le montant de la main d'oeuvre dans le devis ? Au tel le gars m'indique 3 bonnes heures à 70€ soit plus de 1.000 eu total.
 -le mec m'indique aussi qu'il faudra payer les pièces d'avance pour les commander.
Ce que je crains c'est de payer les pièces, le mec les monte, et au final je m'aperçois que la bécane n'est pas roulante car la réparation n'aurait pas du se limiter aux dégats "visibles". Donc de payer 1.000€ direct et avoir une bécane tjs pas roulante.
C'est dans l'intérêt du concesse de procéder ainsi que de me dire directement qu'il y en aurait pour 2.000€ de réparations. Je ne dis pas qu'il procède ainsi (ce qui serait malhonnete) mais c'est une crainte .
 
1. Réparer le carter, remettre de l'huile et repartir aussitôt, n'est ce pas utopique ?
 
Sachant que la brele doit pas coter plus de 2.000€ je suppose.
Je vais essayer d'aller les voir le plus vite possible (c'est à 25 bornes de paris), prendre des photos de la bécane et les envoyer à des casses motos, pour voir les options qui me sont offertes.
 
2. Pour la partie carénage, je pense que je vais rouler avec la pièce usagée si pas de dégats trop méchants, sinon je vais essayer de trouver en casse et monter moi même.
 
Evidement, vous l'aurez compris, je n'y connais rien en mécanique !
 
d'avance

Si ta moto n'a pas heurté violemment un truc dur (rail de sécurité, muret, etc), y'a aucune raison qu'une pièce chère et dangereuse (cadre, fourche, bras oscillant) soit HS.  
Il est probable vu ce que tu racontes, qu'elle soit simplement râpée/tordue sur pas mal de pièces périphériques. Tu peux t'en tirer à moins cher (mais beaucoup plus chiant) à base de pièces d'occase, par contre pour toute intervention à + de 150€, ton concessionnaire est dans l'obligation de réaliser un devis précis contenant la MO, et les frais annexes (parking, remorquage, contrôles des éléments de sécurité, fournitures...). Et les 3h de MO ne peuvent pas se transformer en 15 sans ton accord, suite à ce devis.

pareil j'aurais tendance a dire que pour juste une glissade, il a a peut de risque qu'autre chose soit touche.
Le moteur a pas tourne couche sans huile?
 
si tu veut t'en tirer pour pas chere, tu change le carter par de l'occase, vidange, levier et pedale adaptable et ca reroule.
pour le carenage juste fendu, tu doit pouvoir remetre ca en place facilement avec de la fibre de verre.
 

la bécane a calé rapidement par terre, apparemment.
En tous, 30s après la chute, j'étais à côté et le moteur ne tournait plus.
 
Par contre, à côté de la concess, j'ai fait tourné un peu le moteur, 30 secondes, pour voir avec une loupiote s'il y avait encore de l'huile dans le carter....mais il n'y avait plus rien!
Mais pas d'allumage du voyant rouge d'huile lorsque le moteur a ainsi tourné.
 
EDIT: au niveau budget, si je peux m'en tirer pour 1.000€ (donc le concess fait tout sauf le carénage que je change moi même), je signe tout de suite. Mon budget n'est pas serré + la bécane vaut plus + je suis déjà content de physiquement pas avoir trop dégusté donc j'estimerais m'en tirer à bon compte si 1.000€ et ca repart.

mais le carter etait perce? t'as pas vu???

 
mais pourquoi ??    
 

Je suis pas en train de dire que c'est intelligent.
 
Pourquoi je l'ai fait ? Parce que minuit, à 30 bornes de chez moi, difficulté de trouver un taxi pour rentrer, et au final la stupide idée de rentrer chez moi si le niveau d'huile est encore haut, pour pouvoir amener la bécane directement à cardy plutot qu'une concession à 30 bornes de chez moi.

 
ça se trouve en grande surface de bricolage du câble ethernet sans prise ?

Sur compiegne oui chez LM    
 
Edit: remorque vidée, nettoyée et prette

c'est sur nice que je cherche, j'irai faire le tour des GSB du coin
 
premier partiel foiré, tout va bien
 
tu peux m'envoyer ton numéro en pm ?