Reprise du message précédent :

Xr600 monte sm
De 91
Content oui mais autonomie limite 10l de res
La becanne avait 14 ans trop de frais arrivais a la suite des autres..

10 l de réservoir

Les chefs sont en vacances et m'engueule car je ne les ai pas prévenu directement. déjà pas de tel pendant 48 heures et hier j'ai prévenu un mec du taf + transmis le suivi à faire pour ne pas perdre les contrats.
 
Bien sur envoyé mon arrêt maladie dans les temps et tout.
 
Le mec m'a juste plus ou moins menacer une fois de plus de me virer alors qu'ils n'ont rien contre moi et également de virer 2 mecs de la prod
 
Bah maintenant qu'il est prévenu, il va se démerder comme un grand avec mon tel et mon portable du taf, hors de question que je réponde à ses appels pour l'aider

A mon ancien appart les boxes on êtes factures 1000€ pièce mais y en a eut 7 d un coup...

Quelle bande de connards

Ouais ils sont sans doute eu un prix

Oui 150km Max

Ha ouais, ptit joueur j'allais te dire que justement les parpaing c'est pas bien compliqué à monter, effectivement du coup c'est un peu moins cher

Oui mais ca te donne un ordre de grandeur
Espere pas moins

Je crois que finalement je vais avoir des grandes vacances c'est pas plus mal

 
bha le mec qui est directeur technique avec 2 troufion et des projets a 10000 euro il sera pas paye pareil que le mec dans une boite avec 100 gars et des projet de plusieurs million...
 

Dans les 1000 € ça me semblerait tout à fait correct !

Le btp c'est un peu comme vos ssi, y a de tout    
 
Mais bon spa la ou il y a les gros salaires digne de hfr    (fixe au moins)

On embauche pas un dt pour 2 trouffions a faire bosser

Si mon avion atterrit à l'heure et si y'a pas trop de bouchon sur la route, demain je récupère mon Speed  

 
En petit trail pas chere fiable tu as le KLR tres plebicite au US ou ils ont une grosse culture trail    
 

Nan, ils m'attendent moi

 
si, mais il ne feras pas que ca    
 

 
avec une moto révisé, je vote B  

 
le kawa 650KLR a l'air assez fiable en effet, ce que n'etait pas sa devanciere, 600 KLR, qui avait une fiabilité plus que douteuse....

 
en charhcant bien, tu trouve des dominator pour moins de 800€ en état trés respectable et même si tu refais une segmentation, ça te coutera pas un oeil

 
Obiwan se teleporte dans les Balkans, il EST la moto.

Mais arrête avec ces smileys DSK

En fait j'ai enfin compris, tu choisis des boîtes de merdes exprès pour avoir des gros connards en tant que supérieurs hiérarchique, c'est bien ça?

bof aussi

Dominator de 89, 1200 €, 31000 km
 
http://www.leboncoin.fr/motos/202164186.htm?ca=12_s
 

Les 600 xt sont globalement moins chers !
 
89, 29000 km, 750 €
 
http://www.leboncoin.fr/motos/201425326.htm?ca=12_s

ouais avec 80kg de plus

Ah bon la XT est bcp plus lourde que la Dom ?

 
Putain elle a de la gueule celle-là

 
C'est ça, je regarde bien avant de signer pour être sur  

 la version elec oui sinon pour toi
 
 
De 1991 à 1994, une version 660 cm³ appelé XTZ Ténéré, est commercialisée en parallèle, offrant un léger supplément de puissance. Le moteur est refroidi par eau et adopte une culasse à 5 soupapes. Le réservoir a une capacité de 30 litres.

Skoi la différence entre la XT "de base" et la "Ténéré" ? Réservoir plus grand pour la seconde ?

30 putain de litres

ya une page wikipedia

 
ouaip la 650 j'ai pas precise    
 

Ouais je viens de la lire

 
tu trouve des gros reservoir pour a peut pres toute les becannes de ce genre    
 

La méchante autonomie

 
Xr650 :