Je sais pas mais pour 2500 euros tu as une superbe clio 1.4L finition luxe  privilege de 96000 km  

la GTX sinon, avec le 2eme corps qui te fais comprendre que tu passes de 9 litres à 15 litres / 100  

Bof j'aime pas la gueule, bagnole qui va mal vieillir ça

concrètement y'a quoi comme marques qui te font des blocs essence qui est un bon compromis conso contenu / agrément / fiabilité? (entre 120 et 180cv), genre moins de 80-90 000km qui en fera le double sans broncher? vers les 10-12000€?

 
Celle-ci fait environ 400 cvx

 
Celle-ci fait environ 400 cvx

 
plus dans les 600cv d'aprés certains site    
ce qui n'est pas etonnant vu la perte de puissance du a l'altitude.
 
le recordman était sur une bagnole de 900cv je crois

 
J'aimais pas, mais après être monté dans ce kart plusieurs fois, j'apprécie de plus en plus

concrètement y'a quoi comme marques qui te font des blocs essence qui est un bon compromis conso contenu / agrément / fiabilité? (entre 120 et 180cv), genre moins de 80-90 000km qui en fera le double sans broncher? vers les 10-12000€?

 
Faut taper dans un L6 qui chante !  
Pour ce prix la tu peux trouver une M3 à moins de 130 000 kms !

ça serait top en effet mais pas du trop radical. Après j'ai une petite attirance pour les clio 3 rs noires, je sais pas comment ça vieilli par contre mais ça a l'air pas mal du tout.
 
Et les 320i e46 c'est du L6 si je ne m'abuse, qui chante moins bien certes
 
Bof j'aime pas la gueule, bagnole qui va mal vieillir ça

Clairement, puis c'est pas creux comme une RS, tu peux avancer correctement sans forcer, et ce châssis    
 
Par contre t'as vite fait de claquer 200€ d'essence en un WE pour le plaisir, un petit tour à la mer, un petit détour par la, patati et patata, mon pote me dit qu'il le sent sur son budget par rapport à la punto sporting (ca fait 2/3mois qu'il l'a)

Clairement, puis c'est pas creux comme une RS, tu peux avancer correctement sans forcer, et ce châssis    
 
Par contre t'as vite fait de claquer 200€ d'essence en un WE pour le plaisir, un petit tour à la mer, un petit détour par la, patati et patata, mon pote me dit qu'il le sent sur son budget par rapport à la punto sporting (ca fait 2/3mois qu'il l'a)

 
L6 !!! et tu peux même trouver à ce tarif une 330D de moins de 80000kms, rare mais possible.

 
oui 4x4, sinon impossible de claquer des temps

Ben il me semble non?  
Elle était bien sur une base de celles en rallye raid?

 

 
Dégage de ce topic

Vatanen au volant c'est ça?

Tu te rends compte de ce que tu as dit, Stan ?

 
 
Dans tous les cas, y'a que Ford qui s'amuse à tenter de fabriquer des tractions de plus de 300 cvx, avec des résultats mitigés.

 
Celle-ci fait environ 400 cvx

 
 
Tu crois que c'est pour quoi le 405, banane ?  
 
 
 
 
 
Ptain, vivement que j'essaie la 5008    
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 
 
Tu crois que c'est pour quoi le 405, banane ?  
Ptain, vivement que j'essaie la 5008    
 

Tu te rends compte de ce que tu as dit, Stan ?

 
Je suis pas une banane

c'est bien skoda? le coté valeur réelle de la voiture est attirant

 
=vag

la skoda superb est un putain de canapé

oui je sais.
 
Après ça reste la marque un peu malaimée (à tord je présume) comparé à du VW. Mais j'ai jamais regardé de près, je présume que c'est du VW rebadgé en clair?
 

L'ordinateur de bord est identique niveau affichage a du VW en tout cas

 
C'est exactement la même chose
 
Avec les mêmes qualités mais aussi les mêmes emmerdes

Les emmerdes tfaçon souvent c'est moteur. Quand tu vois le nombre de personnes avec des mazouts à rampe commune qui tapent directe à froid dedans en gros gaz et qui stoppent le moteur sans laisser reposer le turbo, c'est triste
 
Hooo la belle bleue qui sort du pot, toi tu va bientot lacher ton billet de 1000

 
 
Je serai ton singe  

http://images.caradisiac.com/image [...] 107512.jpg

concrètement y'a quoi comme marques qui te font des blocs essence qui est un bon compromis conso contenu / agrément / fiabilité? (entre 120 et 180cv), genre moins de 80-90 000km qui en fera le double sans broncher? vers les 10-12000€?