, manque encore des trucs dessus , et  ce sera pas mal, mais uniquement en version piste

Ha tu vas prendre une doublure pilote ?

 
J'ai entendu du bien d'une bombe sans graisse qui tiens bien, et ne pourrie pas le BO ni la jante
 
Je ne me rappel plus du nom par contre

ce qui est sur, c'est que ce sera pas toi

Les chefs pas la aujourd'hui \o/
En week-end à 15h30 \o/

Tu as peur que je sois meilleur  

Idéal pour partir au superbike dimanche    
 
Ah non merde, t'es pas dispo  

 
Oui enfin pour aller à Nogaro il n'y a que de la route de merde, risque de pluie le dimanche, pour ne pas rouler une fois là-bas alors que c'est le début du mieux...
 
tu m'aurais dit road trip why not, mais la bof quoi (sauf si y'a un truc super que tu n'aurais pas évoqué ).
 
Et sinon t'es dispo quand pour un vrai road trip d'homme?

bubulle gros enculé qui m'a mis le doute, dans le manuel du tonneau y'a bien écrit de faire le niveau moteur tournant

non en fait c'est l'inverse, c'est lui qui m'a dit moteur tournant alors que y'a marqué moteur arreté dans la notice
 
 
BUBULE ARRETE DE ME POURRIR MON CERVEAU §§§

 
La position sur le R1 est plus fatigante que sur le 6R
 
Les bracelets sont un peu plus bas, je le sens dans les poignets =(
 
Il faut que je roule vite pour que ça aille mieux
 
Je veux pas que tu montes à moitié à poil sur ma moto

 
Oui enfin pour aller à Nogaro il n'y a que de la route de merde, risque de pluie le dimanche, pour ne pas rouler une fois là-bas alors que c'est le début du mieux...
 
tu m'aurais dit road trip why not, mais la bof quoi (sauf si y'a un truc super que tu n'aurais pas évoqué ).
 
Et sinon t'es dispo quand pour un vrai road trip d'homme?

 
mais siiiiiiiiii, des poils d'EA sur ton R1, y a pas mieux comme kassedédi

Un truc sans originalité et qu'on voit à tous les coins de rues sur moants

 
Une normale , ça me suffit pour l'instant ! (Mais bien optionnée)  
 
(Mais je regarde déjà pour faire installer un Ohlins à l'arrière... je suis faible    )

Quand les poules auront les dents, mais vu le nombre de duckface, ça devrait pas tarder    
 
j'ai ptet trouvé un appart, donc faut que je vois comment ça se goupille niveau thunes ce mois-ci...

 
Vous partez tôt et vous faites un truc du genre Bordeaux -> Bergerac -> Villeneuve sur Lot -> Condom -> Nogaro

bubulle gros enculé qui m'a mis le doute, dans le manuel du tonneau y'a bien écrit de faire le niveau moteur tournant

j'ai pas posé de question, c'est lui qui est venu me mettre le doute gratuitement
 
il avait déjà fait ca avec mes suspensions sur puputte, comme quoi elles étaient rincées et tout alors que je lui avais rien demandé... j'aurais pu continuer longtemps sans le savoir et en paix dans mon esprit, mais non il a fallu qu'il vienne me pourrir mon karma ²

 
Grosse envie de retourner du coté de rodez/albi/aurillac et remonter tout la haut vers clermont ferrand    
 
Départ un vendredi fin d'aprem, retour un dimanche soir    
 

 
alors, c'bon le Tcat hein ?
 
j'aurai bien gardé ma rouge & blanche

C'est un carter sec, stou
donc pas pareil qu'un moteur habituel, je te disais juste de regarder dans le manuel pour savoir comment le faire correctement stou

P.S :  

Ca me donnerait bien envie
 
Je te tiens au jus, mais comme ça bouge dans ma vie, c'est un peu le bordel (pas au niveau sentimental par contre )

 
c'est vraiment une super machine ce tcat

p'tain, ca vaut plus rien un TChat