Reprise du message précédent :

 
Elle va trop géniale cette semaine...

rentred

ps : commande de miel @home

 
mon dieu, malheureux, tu dis du mal de la polyvalence
 
ben en tous cas, on en a le meme avis

la journée commence bien

300km avec le monstre hier  
 

Autant que ça ???
 
Mais elle est polyvalente ta moto

Un vrai sonomètre dealextreme il me semble oui
 
M'enfin ça donne une idée

Salut les polyvalents

tu m'en ramèneras, dis !  

 
Bon bas super week end... j'ai coupé un tuyau d'eau en cuivre dans une cloison un lundi de paques donc voila impec ZE connerie

@ galak j ai vu ce matin une 796 darmah cadre rouge très joli, c est un mec qui bosse en face de chez moi  

du cuivre ?
bouge pas, je t'envoie 2 roumains qui vont te faire disparaître le problème à la source

T as pas de détecteur toi????

Pas vraiment j ai dut m arrêter une fois pour mettre de l essence  

Ouais du cuivre, mais c'est reparé, plombier en depannage un jour ferié...

Je vais en acheter un à chaque fois je reporte  

Ouais comme la moto  

Bas quand j'en ai un en main, je lis les caracterisitiques et vu le peu de chose detectable bas je le remet en rayon  

Ha bon ca ne "jure" pas trop?    
 
Tof ?

aaf et  

 non avec le noir des coque ca ressort bien je kiff ca fait plus m'as tu vu  
le mec est sur le forum des news monsters j'ai prit son pseudo

Ici?
 
http://www.thenewmonsterz.org/
 
Pas acces au taff, je regarderais chez moi

j'aime  bien de profil
 

j'ai pas testé le 600 "bibiche" mais je garde un assez bon souvenir du FZ6 et j'ai trouvé un coté fun à la gsr (testée hier aussi), donc pourquoi pas.
 
mais le 1000...  

et ca a bien augmenté!
 
quand je suis arrivé là bas c'était $3.4 sur SF (et donc nettement moins ailleurs), depuis ils pleurent leur maman.

Un peu plus d'un $ le litre ouais la bas ca doit commence a tousser avec leurs conso

Le Fazer <2003 est plus dans la philosophie de mimile que celle du FZ6

 
Ceci dis je crois que tu n'avais pas dépassé 7000 tours ? C'est aussi là que ça commence à etre interessant.
Il y a encore beaucoup plus lisse : B1250 et Xb12r.

ah sisi j'ai du taper un rupteur ou deux, pour voir.
effectivement le paysage se met à défiler vite, mais on sent à peine plus le moteur
 
mais effectivement j'ai du rouler plus vite qu'avec le tonneau sur le même troncon.

 
ah ca c'est tres efficace surtout en full mais t'as pas les sensations en rapport avec l'efficacité
 
tu fais 2/3/4 en limite de zone rouge, ca envoi bien mechant quand meme , mais c'est pas générateur de sensation

Tu m'as bien dit avoir eu l'impression d'être en 34chevaux lorsque tu es descendu du tuono non ?    
 
Ben voilà, c'est ça une moto polyvalente

+1 mais le coté sensation, je m'en lasse vite donc quelque part un moteur lisse ce n'est pas plus mal.

Ouais  

   
Je m'en fais pas tellement l'image d'un moteur linéaire

 
   
 
tu es mur pour Honda
 
il en faut

Faut rendre le moteur sensationnel

bon info du jour!

ne pas tremper une plaie dans du liquide de frein, puis ensuite l'asperger d'acetone  
Ca pique un peut et ca fait ressaigner

 
J'ai peut etre essayé le S mais en tout cas, celui que j'avais essayé poussait pareil globablement du ralenti au rupteur.
Je crois que Yorf en avait essayé un, Yorf, un avis ?
 

 
Je me lasse vite du coté creux surtout en daily. Par exemple en 600 roadster, le moteur du GSR à un coté explosif qui est sympa mais on doit vite s'en lasser. A coté de ça le Hornet i est plus lisse mais me semble bien plus efficace.

 
 
   un peu ?