Reprise du message précédent :
Qui c'est qui va pouvoir refaire le sol de la cuisine quand il aura fini les travaux de peinture?    
 
C'est bibi    
 
 
Un robinet qui s'est mis à fuir, ça faisait splotch spolotch ce matin (ça le fait encore, parquet pas powaaaa)  

Et évidemment j'ai vidé toutes les étagères pour pouvoir peindre, donc je ne retrouve pas le n° du plombier   ²

 
La haine.
 
C'est le bien d'être locataire en fait  

Les robinets ne fuient jamais dans un appart en loc ?

Merci
Des paris sur le nbre de fois où on me demande ma carte d'identité?

merci!
 
la clé est dans l'appart, y à le plein.

merci
À priori on l'a pas pris...

Non!

pagesjaunes.fr

Amusez vous bien  

Certes.
Mais je ne me souviens plus du nom du gars qui a déja bossé chez nous, et qui ne nous assomait pas avec les prix   (par exemple, il ne nous facturait pas le déplacement, son entreprise étant située à deux pas del'appartement)

oue amusez vous bien et pleins de photos

+1    

bon 10h, j'ai encore rien fait et mes collègues sont débordés...

Putain EMC
 
Je les appelle pour bien vérifier que Cardy avait commandé un amorto chez eux et ne m'avait pas refilé un vieux truc en stock (oui parce que l'amorto commandé un jour à 14 heures et dispo en magasin le lendemain à 11 heures, je trouvais ça louche, déformation professionnelle je sais ), et le mec fort sympathique au téléphone commence à me filer plein de conseils pour régler mes suspattes
 
Donc au menu de la discussion enflammée sur moards, voilà ce qu'il me conseille pour un usage rallye routier :
 
- enlever un peu de précontrainte au ressort de l'amorto pour que la course morte (calculée entre la roue et un point fixe de la boucle arrière) avoisine les 15 mm (12-13 mm d'origine, 3 mm par tour d'écrou, ça c'est une note pour plus tard), afin de permettre à la suspension de travailler plus librement
 
- abaisser un peu la moto à l'avant pour ne pas se retrouver avec un camion du fait de la course morte augmentée à l'arrière
 
- ajouter 20-30 cc d'huile dans la fourche si jamais elle talonne
 
- privilégier des ressorts à pas... fixe alors là je lui dis que pour moi vaut mieux des pas variables vu qu'il y a des tonnes de petits chocs à encaisser, et lui me dit que 1) les ressorts à pas variables, le problème c'est que c'est trop souple au début de la course, donc la moto plonge trop au freinage ce qui pose des problèmes d'éclairage la nuit et que 2) à la détente, l'hydraulique n'est pas tout le temps adaptée au ressort (qui a par nature une dureté variable) du coup elle remonte trop vite au début, c'est ce qui était arrivé à Manoel Delaval (sponsorisé par EMC) il y a 2 ans, dixit monsieur EMC.
 
 
Mouais bon, avec mon pilotage de chèvre, ces subtilités me passent un peu au-dessus
Mes ressorts Hyperpro seront toujours mieux que mes ressorts Yam d'origine
Quant à la course morte et toussa, déjà je vais rouler en réglages d'origine et je verrai à fignoler par la suite
 
code : REGLAGESUSPATTE

te faut des ressorts öhlins pour doubler la valeur de ta moto

 
putain c'est ce que je fait sur leFZR  
sauf que moi la je vais remoner l'ar plutot que baisser l'av    
 
 

en baissant l'avant tu recuperes du mou pour tes durites

 
ouaip mais je perd en garde au sol    
la l'av est rabaisse et une durite sont trop courte de toute facon    
 

parce que sur le fzr en mode rally, tu fais tout frotter?

 
Bah c'est l'agence de location qui prends tout en charge si ça pete  

La réparation du robinet peut-être, mais le dégât des eaux, c'est ton assurance, exactement comme pour un proprio (qui, lui, met de l'argent de côté en remboursant son crédit tandis qu'un locataire jette de l'argent par la fenêtre)

 
J'ai un putain de dossier à rendre avant demain 16H00    
Je suis obligé d'attendre des élements tout le temps    
 
Sinon les moards vous avez des petits raodbook sympa ou endroits à visiter dans le sud ouest?
Demain soir je dors dans le gers, a partir de la, tout truc sympa est le bienvenue pour découvrir de beaux paysage à moto  

Nan parceque j ai changer les reposes pied et que j ai recoupe le pot . Sinon oui ça frotterais au vu de certaines photos.
Par contre je frotte parfois le sabot ouais

Enfin dans l'avion
ptin pas de prise usb pour mon tel

Faut couper le réseau monsieur

Et bonnes vacances

 
Tu va pouvoir faire chier mme pendant 10 heures dans l'avion  

si
 
c'est en gros le réglage standard de la corsaro (enfin je roule toute l'année comme ça aussi, ça donne une moto plus prévenante, mais qui en contrepartie sur du bon bitume à l'attaque va un peu bouger (course morte de l'amorto arrière )
il y a que le ressort à pas fixe qui me parait pas forcément évident à moi aussi

 
Vive la location  

C'est vrai
 
Comme il est écrit sur les camions Ucar : "louer c'est rester libre"... de se faire enculer

Être propriétaire mais se taper un Fazer dans le garage, ça fait pas rêver

Tain sont toujours là les moards, pas encore tous sous un pare-chocs?

On se rassure comme on peut

 
t'es toujours aussi abruti toi, ca n'a pas changé.....
 
pour ceux qui ne le connaissent pas, il merite un gerard d'honneur pour l'ensemble de son oeuvre....
 
http://forum.hardware.fr/hfr/reche [...] -brash.htm

Il est toujours là lui.
Chapeau!

Ben non, stune réalité comptable

Hé y a même gloubi!

J'ai pas le temps la, mais ta réalité comptable, une fois tous les coûts ajoutés, elle se compte en dizaines d'années à prestations égales.

 
être propriétaire c'est gagner le droit de faire des travaux tout le reste de sa vie  

Elles sont encore plus moches qu'à mon époque

Dizaines d'années au bout desquelles le propriétaire n'a plus rien à payer, alors que le locataire n'a... rien.