Reprise du message précédent :
 
 
putain les saligot        
 
 

 
vous auriez un plan pour récupérer les données sur un hdd bloqué (Seagate 7200.10 500Go) ?

 
meme en reglant le couple, la vitesse de rotation fait que si par malheur la vis est pas bien presente, tu masacres/fragilises l'aglo autour du trou.
 

 
Bloqué ? Le moteur ne démarre pas ? La tête reste fixe ? Ou tout semble partir mais il est impossible d'accéder aux volumes ?

Tain le fz8 r /spr
Juste des versions yam france
Aussi bof que toutes les versions de R1 sorties en éd. Limites

 

 
 
 
J'en connais plusieurs qui ont pris un FZ8 cette année, ils ont collé un fourche de FZ1 dessus

 
la FZ8 a prioris pour en faire une meule vraiment tiptop:
tu prend une FZ8 de base, tu changes l'amorto, tu travails la fourche et tu met des platine reculees.
 

 
Ouais, comme à peu près n'importe quelle moto quoi

Si bloqué physiquement, y a plus qu'a passé par une boite qui va l'ouvrir pour recup les données en salle blanche... mais la faut que les données valent les 100n d'euros de l'intervention

 
tout va bien, merci    
 
mais ça roule pas beaucoup en moto

 
bha nan pas forcement    
 

Prout

 
Quand même, c'est les trois prépas les plus usuelles qui se font

Sinon, moi je trouve ça con de pousser une moto d'essai au rupteur si elle a peu de bornes
 
Et même si elle est rodée. Je l'ai déjà dit, c'est un truc de kéké encore pire que nouille ou moi

Je suis pas un kéké

 
Etant donne que c'est ce qui es neglige le plus souvent ouais.
Mais c'est principalement le pb des roadster mid size / entree de gamme ou ils tirent les prix vers le bas.
 

 
Merci à toi, Homme qui conduit l'inconduisible \o/  
(mais putain comme tu fais ? )

le moteur tourne (légères vibrations) mais un petit bip/tut toute les 10sec

impossible  de lire les volumes bien sur, le hdd n'est même pas détecté sous windaube

edit : le moteur s'arrete au bout de 2 minutes environs

Exemple parfait : le sv \o/

dites vous auriez pas à tout hasard un topik ou un site sous le coude où ils expliquent toutes les étapes importantes de la préparation d un voyage à moto?

 
Si tu te sens l'âme d'un mécano, tu le démontes et tu changes le moteur pour un identique.  

 
prends des chaussettes

 
Comment je fais ?
 
Pour faire des balades de 1000 bornes en une journée ou dans les 3000 km en une semaine avec une sportive ?
 
Je sais pas si j'arriverais à le faire en roadster
 
La RDGA en roadster, ça ne me tente vraiment pas par exemple

   
 
C'est simple, le strict nécessaire et au pire tu te fais un roadbook et tu réserves selon ton trajet, c'est comme ca que je fait
 
Et si tu te retrouve chargé bas le matin tu passes la ou tu as réservé et tu laisse le bardas et zou.
 
Faut pas sortir de St cyr t'en fais pas

Viens de voir l essai du GSR 750
quelle est l intérêt de sortir une moto moins bien équipe que la 600????
BO /freinage ...

Lis l'excellent site suivant :
http://www.moto-vadrouilles.com/
 
plein de bon conseils pour voyager et d'excellent pense bête pour les têtes en l'air dans mon genre  

 
d'experience le plus important c'est de bien penser son chargement    
que ca se demonte/remonte sur la moto le plus simplement possible. il n'y a rien de plus chiant que de devoir se taper 30min de chargement /dechargement tous les jours    
 
les outils de base, de quoi graisser sa chaine facilement, kit anticrevaison/bombe.
 
sur des gros trajet de plusieurs jours evite plus de 600km par jours.
 
carte qui rentre facilement dans le tapis de reservoir, papier crayon pour ecrire chaque soir son roadbook.  
Apres roule ma poule    
 
 

 
Tirer les tarifs vers le bas pour concurencer Kawa ?

 
ouaip tres bien foutus effectivement    
 
d'ailleur dasn ma liste ci dessus du coup j'oubliais effectivement une trousse pharmacie de base que j'emporte tjs, rapidement accessible dans la sacoche de reservoir    
 

 
Oui  
T'es un ouf

Le gilet et le trianlge faut pas les oublier

qui ne sont cependant pas obligatoires.

On concurrence pas que sur le tarif ...
Je trouve ca dommage

 
c'est pourtant souvent un critere preponderant dans le choix d'une becanne neuve    
 

C'étais une blague.

L'autre bon conseil du site je trouve est aussi de prendre le double des clés et de le ranger à un autre endroit comme ça en cas de perte, d'oubli ou casse, on est pas coincé au milieu de la pampa

 
ouais je fait ca egalement    
 

laule

Ok désolé d'avoir pollué votre topic.