Toute la presse que j'ai lue s'accorde à dire qu'elle est beaucoup moins "GT" que le FZS... plus raide.
Par impériale, tu veux dire "efficace" ou "impériale=compromis absolu que même le poireau moyen peut traverser le monde et faire l'exter à NuquesRossiNonosquesGagasurlepériph tout en se roulant un clope" ?

Des suspattes impériales pour lui, ce sont des suspattes qui ne l'envoient pas directement dans la décor découper un vélo en carbone pour une pauvre petite bosse qui ferait passer nimporte quelle nana pour une planche à pain.

Miam cette aprem j'ai pu essayer la K1300R et la S1000RR

font quand meme de sacré bécane les teutons

la K3100R est un vrai vélo, super fine c'est impressionnant, ca tourne tout seul, bien sur l'avant  .. le 4 cylindre est d'une souplesse affolante .. braquage de baqued needed  

la S1000RR .. comment dire .. c'est très .. hyper sport pas le genre de bécane que j'acheterais pour la route mais j'adore essayer .. si j'avais du blé sur circuit c'est un putain de missile, franchement super  

mais j'ai été surtout bluffé par la K1300R  car vu l'empatement et le poids je m'attendais pas a ça !

 
Pas du tout d'accord ....
Le k13000r a une stabilité impériale une fois sur l angle, mais c est pas TRES agile, et le train avant colle pas mal dans les virages lents .....

 
Pas du tout d'accord ....
Le k13000r a une stabilité impériale une fois sur l angle, mais c est pas TRES agile, et le train avant colle pas mal dans les virages lents .....

C'est sûr qu'un moteur de 13l sur une moto, ça ne doit pas aider à l'agilité

 
B en franchement on est tellement sur l'avant que j'ai trouvé ca d'une facilité
 

Nan mais mon post fallait pas le prendre en compte hein, c'était du troll
Elessar a écrit "K13000R"
 
Quelle loose d'expliquer son troll

Je cherche un hébergement pour 4 personnes au mois d'aout à proximité des gorges du verdon.  
Y en a qui ont des idées?

 
Ah bah si tout le monde le fait, alors...

Mes parents vont ouvrir leurs chambres d'hotes, a beaudinard, a coté du lac de la st croix
 
Ca sera operationnel en aout  

 
   
 
Une moto de test est fait pour tester, par pour faire le rodage a la place du concess    
 
Et comment tester une moto si tu ne peux pas dépasser le premier tiers du compte tour  

 
Non, on te prête une moto en vue d'un éventuel achat, ce qui n'est jamais ton cas    

Mes parents vont ouvrir leurs chambres d'hotes, a beaudinard, a coté du lac de la st croix
 
Ca sera operationnel en aout  

C'est faux je ne leur dit pas que je vais leur acheter une moto prochainement, mais que je viens tester le nouveau modèle.
 
Mais c'est marrant de voir que sur des modèles d'essaie, en fait vous n'avez aucune idée du moteur en repartant    que ce soit auto ou moto  

comment ça?

 
I want cb de place ?
 
 
 
'tain hier ils avaient régler le shift light et donc le rupteur assez bas sur le S1000RR    j'ai pas pu dépasser les 10 000  
bon ca va qu'on était sur départementale  

interressant...
y a déja un peu de pub de faite ou pas du tout?
Niveau tarifs, ça pourrai donner quoi?
Et enfin, c'est équipé pour accueillir 4 motos?

Mon frere fait le site internet, y a 5 chambres de 20m² avec chacune une sdb, les tarifs bas c'est de la chambre d'hote donc pas cher (en meme tps pas encore fait les tarifs), mon pere fait la psicine cette semaine et pour les 4 motos pas de pb
 

Mon frere fait le site internet, y a 5 chambres de 20m² avec chacune une sdb, les tarifs bas c'est de la chambre d'hote donc pas cher (en meme tps pas encore fait les tarifs), mon pere fait la psicine cette semaine et pour les 4 motos pas de pb
 

Mon frere fait le site internet, y a 5 chambres de 20m² avec chacune une sdb, les tarifs bas c'est de la chambre d'hote donc pas cher (en meme tps pas encore fait les tarifs), mon pere fait la psicine cette semaine et pour les 4 motos pas de pb

'tain hier ils avaient régler le shift light et donc le rupteur assez bas sur le S1000RR    j'ai pas pu dépasser les 10 000
bon ca va qu'on était sur départementale  

Le shift light n'est pas le rupteur
Tu aurais pu tirer tous les tours sans aucun souci.

Bah si tu ne peux tester que 5000tr/min d'un moteur qui peut pousser jusqu'à 13000tr/min, autant te dire que tu n'a aucune idée du couple à mi régime et de l'arrivée de la puissance en haut.

Et quand tu vois que certain concess te disent aujourd'hui qu'il n'y quasi plus de rodage a faire, que les mecs en ont déjà fait un petit sur leur moto neuve, et qu'il ne te demandent pas de te limiter à un certain régime, ça me fait bien rire de voir les têtes pensantes de moard te dire que c'est vraiment abusé, et que t'as tué un moteur d'un futur pigeon  

Ben apparemment non j'ai tapé le rupteur sans etreà 14 000 tr/min  
 
Si c'est comme Aprilia et la tuono de mon pote, apparemment el shift light se régle comme on veut et le rupteur se règle 1000tr au dessus

   
sur aprilia aussi tu te trompe

c m'intéresse pour un WE avec des potes garage pour les motos ? .. on sait jamais  

 
Il faudra faire tourner le sie et les tarifs quand ça sera dispo

déja des dates d'ouvertures?
je suis en train de regarder pour une semaine au mois d'aout

 
Grasse mat    

Le shift light n'est pas le rupteur
Tu aurais pu tirer tous les tours sans aucun souci.

moquette peut témoigner qu'on ne se méfie jamais assez des bosses

 
   
 
Une moto de test est fait pour tester, par pour faire le rodage a la place du concess    

Et comment tester une moto si tu ne peux pas dépasser le premier tiers du compte tour  

 
Bah si tu ne peux tester que 5000tr/min d'un moteur qui peut pousser jusqu'à 13000tr/min, autant te dire que tu n'a aucune idée du couple à mi régime et de l'arrivée de la puissance en haut.
 
Et quand tu vois que certain concess te disent aujourd'hui qu'il n'y quasi plus de rodage a faire, que les mecs en ont déjà fait un petit sur leur moto neuve, et qu'il ne te demandent pas de te limiter à un certain régime, ça me fait bien rire de voir les têtes pensantes de moard te dire que c'est vraiment abusé, et que t'as tué un moteur d'un futur pigeon