Reprise du message précédent :
 
Si c'est le même moteur que la 990 adventure, ca se tient pas sur un filet de gaz ce machine, ça te pousse à toujours lui rentrer dedans pour prendre un max de plaisir et perdre ton permis dans les minutes qui suivent

 
tonton Didior s'est offert presque la même , une 990 SMT
 

 
et ouai, c'est un bel outil pour l'attaque

OUAIS AUSSI
 
Sans compter la maintenance KTM
révision tous les 7500 km
et un embrayage de bucheron

 
Si c'était fiable elle serait mienne  

le jouet que ça doit être  

PLAY IT FUCKING LOUD §§
http://www.youtube.com/watch?v=FNS [...] ded#at=110

 
c'est bon hein, le rallye à l'ancienne !
 
elles marchaient pas mal les anciennes opel prop

 
Moi je vais utiliser ton cadeau pour mes listes de course pour avoir la classe au Cora

J'avais adoré le 990 quand j'avais essayé la SD

   
 
utilisation pro !

A la longue peut-être, mais lors de mon essai je l'ai trouvé tout à fait doux, l'embrayage

 
la portiere de la porsche qui s'ouvre dasn le virage a 49sec      
 

 
les vieille ford aussi    
 

2h40/j depuis 3 ans pour mon plasma, je pensais pas autant
 
3138h30mn et il fonctionne toujours

Ya une portière dès le premier passage de la vidéo hein

Rentré il y a 5 bonnes minutes du taff, je suis mort
Quelle idée de planifier un entretien un vendredi soir à 18h30...

à l'école des pilotes de course sur france 4

 
tu l'as pas en plan eloigné, pour avoir tout l'ensemble ?

http://pakbikes.net/PS1000LE/FLEDA001.html
 
http://www.youtube.com/watch?v=QJB [...] re=related
 

le dual row est pas mal aussi

cassdédi lapointe : http://www.dailymotion.com/video/x [...] d&start=36

suis deçue, il manque un e a rap

et puis j'ai mal au cul

c est ça de bouffer trop de piment

 
Le passage de la Porsche à 1'22, comment elle repart

ce bordel pour installer xp depuis une clé usb ...

meuh non c'est facile, le vrai souci c'est que 90% des tutos sont pourris.
 
en vrai tu prends winsetupfromusb et c'est plié.

ça marche moins bien avec les versions pas tout à fait officielle    
 
parce que mon cd recovery à la con, il me sert pas à grand chose vu que le hdd a pété et que j'ai plus la partoche recovery  

ah ouais les cd de recovery c'est de la merde... choppe une iso d'une version normale  

c'est fay de ton aide le dreadeux

ca se fait de faire monter les enchères après avoir donné son accord de principe?
 
(le mec de l'autre boite vient de me rajouter encore plus de brouzoufs, ca en devient indécent pour un stage et alors qu'il m'a même pas fait passer d'entretien technique )

Pas mal cette cérémonie des césars
 

bien sûr mon fils, fait monter, fait monter  

J ai exactement le même
Par contre il perd ses boules demain

C'était sur les anciennes que c'était dur.
 
Idem ma 690 vs 640, en ville quand il faut tout le temps jouer de la boite, j'en avais parfois mal aux muscles des doigts, surtout au début, la 690 avec la super-new-technologie atpc comme sur les ducat ca va tout seul, truc de femmelette limite c'est trop mou
 
Pour plus de sensation avec carbu : http://www.leboncoin.fr/motos/164101957.htm?ca=12_s
Beaucoup de proprio disent que c'est le moteur parfait pour se faire plaisir sur route.

la meute