Reprise du message précédent :

si elle a pas l'oscar c'est de l'abus  

Bon.
 
300 euros aujourd'hui sur le Kangoo.
 
500 mini à prévoir d'ici avril pour avoir le CT (4 amortisseurs, 2 coupelles, freins avant).
 
Le rallye va rester sur le carreau...
 
 
 
 

Ces excuses
 

http://www.leboncoin.fr/motos/177969170.htm?ca=12_s    
 
à mon avis ça ne va pas rester longtemps comme annonce, j'en fais profiter au cas où

Oué

 
 
Petite dédicace à Michou, prise il y a un instant      
 

 

meme si elle est bien entretenue, propre, toussa, ca a pas forcemment hyper bien vieilli au niveau comportement par rapport a des machines un tout petit peu plus recentes

c'est pas unz mauvaise machine, loin s'en faut, ca garde son charme sous de nombreux aspects, c'est pas mal dans une optique routiere, mais des que ca virevolte un tant soit peu, c'est lourd a emmener, faut le savoir

T'en a pas marre des Renault sérieux? Et encore plus des poubelles?

edit: franchement ça fait mal au cul des factures comme ça pour de vieilles voitures ^^'

Mon p'tit doigt me dit qu'il en sait quelque chose

j'ai eu un 750 gex de 88 et j'ai essayé quelques becanes du genre

ouais mais duck c'est une lopette, son fzr c'était son utilitaire

et alors ? kesscachange ?  
 
y a bien des mecs avec un R1 en utilitaire

le périph' ça virevolte pas trop

À partir de 200 ça commence à bien tourner  
 
/testo

tu te grattes plus l'oreille avec?

ça a surtout été la moto qui m'a ouvert les yeux sur la moto. Choisir un modèle qui répond aux critères les plus censé par rapport au coup de coeur, les carbus c'est relou, trop de puissance c'est pas ideal a gérer
 

c'est quand même un sacré gachis. J'en vois souvent des mecs en sportive chaussé en pilot road 2 ou autre monte "sport GT", c'est assez pathétique

 
prend le a 200/220, tu vas voir que ca tourne

 
meme avis

l'a86 est quand même plus potable pour enrouler a plus de 200, le périph est quand même bien dégulasse coté revetement

 
je connais des mecs en r1200RT montés en supercorsa avec ligne akra et tout le tintouin, va les suivre mon pote je peux te dire que tu vas pleurer
 
leur jeu ? enrhummer de la sportive alors qu'ils sont en costard cravate avec une juste une veste tourer j'en connais 2/3 comme ca, ils claquent 40000 bornes/an mini, c'est des phenomenes

 
meuh non. quand y avait moins (pas) de radars auto, je peux t'assurer qu'en plein milieu de la nuit y avait moyen de bien s'amuser
 
y a encore quelques portions propres ceci dit, en particulier la zone du periph interieur de porte de saint cloud jusqu'au radar de la porte de champeret

Ça marche aussi avec une Transalp en sirac paraît-il
 
edit : enfin tout ça pour dire qu'en moto c'est pas la machine qui fait la performance
et le corollaire c'est que même un poireau peut prendre un R1, c'est pas un choix débile, il se traînera mais il se fera plaisir

 
Je comprends pas pourquoi on se sent obligé de préciser l'instant. Qu'est ce que ça change si tu l'as prise il y a un dix seconde, un quart d'heure ou plus encore ?
 

j'aime assez bien le principe, sleeper powaaa
 
Non le cas inverse c'est d'un lourd, le mec il met une monte dur comme un penis de moant devant un sv650 sur une sportive, on mets pas des michelins energy sur un 911 bordel
 

Va falloir que j'essaie  

Tu es plutôt (Waf) clémentines, oranges ou mandarines ?

Quelle poubelle ? Les amortos faut bien les changer un jour ou l'autre et les rotules d'origine à 160.000km c'est normal aussi
On a eu 0 frais dessus en 2 ans.

 
alors un conseil, si vraiment tu voulais le faire, tu commences par faire une passe de reco à blanc hein ?
 
sois pas complétement con non plus

j'en reviens toujours au même point, les parigots à part carole, l'a86 et le col de la 118, ils s'amusent pas beaucoup

C'est une question de transporteur de billes de bois ça.... (a grumes )

 
yup.

 
Tu fais bien de lui préciser

 
nan mais ca peut aider, on sait jamais....

je vais brûler le sv je reviens
 
   
 
si je part en allemagne je sait pas si je le vends ou si je refile à mon padre en échange de l'astra  

 
oué, voilà.
 
mon deuxième tcat acheté -> monté en macadam 90

Toujours faire une reco , pour mes ptits essais (M1100S, Street et Dayto) j'ai ma portion fétiche que je parcours une fois en descente et la fois d'après en montée

on a déja fait le calcul sur moant, si on s'échappe par le tunnel de la défense puis a86 direction a15, avec une sportive on largue n'importe quelle moto des forces de l'ordre au bout de quelque minutes une fois sur l'A15, en clair on arrive sur Cergy alors que les flics sont a peine à saint ouen. Avec une plaque avec des feuilles mortes collées avec de la crotte de chien, on risque rien
 
 

et les sudistes, à part le soleil, les beaux paysages, l'air pure, les routes de rèves, ils ont pas encore compris que dans meme pas 10 ans entre les tremblements de terre et les innondations, ils vont tous y rester

 
bah, c'est rigolo de pourrir les tocards en mp3. on est les champions de la rue de clichy. vive le sport sur france 2.

Tu veux pas prendre la moto en Allemagne ?

 
Tu t'y connais dans l'étron
 

 
L'autre, il vient d'arriver, il a pas cherché et il fait son blasé

en cas d'inondations je pense que vous êtes un peu plus dans la merde que nous hein  

j'ai pas la télé mais je suis d'accord

Comme l'audi ?