Reprise du message précédent :

 
Non là c'était plus du tout de l'ordre de l'exception, mais bel et bien autre chose (conception ou que sais-je )

 
Ahhh, je ne suis pas fou  
 
 
ps : bref 2007, tu peux y aller yorfchien  

Un chat bielle avant 40 000km c'est pas vraiment le cas toutes les motos
C'est juste une loterie mais les chances de perdre sont non négligeables vu le peu de R1 de 2004-2006 qui dépassent ce kilométrage

comment ca ? des problemes de fiabilité sur une yamaha ! vous trollez ! ca n'est pas possible
 

Plus typé piste le 2007, ça dépend donc ce que yorf veut en faire

C'est vexant de rêver de cette bécane depuis des lustres et de ne pas concrétiser l'achat par peur d'avoir une casse moteur. Surtout chez Yam Je crois que c'est un pote de lapattefolle qui a eu le cas peu de temps après avoir acheter sa bécane par exemple.

 
rupture de tete ou de pied de bielle ?
 
a ce point là ?.... j'en avais entendu parler, mais pas dans de telles proportions

J'ai pas vu de stats ou autre, mais en ayant parcouru les forums R1 pendant 2 mois environ, c'est pas rare de tomber sur un "mon moteur a fait un gros bruit et maintenant il tourne comme une patate" ou des demandes de conseils pour tomber le moteur/le changer... Sans compter les "t'as pas peur" dans les sections présentation (ça veut pas dire grand chose m'enfin ça rassure pas)
Je n'ai pas trouvé de vrai cause à ce problème de casse moteur en lisant les topics, ça parle de tout et n'importe quoi, mais faut dire c'est pas facile de trouver des infos intéressantes et précises sur les forum qui tournent autour du R1

Ouais comme les LU triumph et ducat quoi    
 
 

Justement, le forum speed triple est plutôt enthousiasmant après avoir vu tout ça

J'ai beau chercher je me rappelle pas    
Doit y avoir erreur sur la personne

J'étais pas sur de la personne, mais il y a un moants qui en a parlé

Sur le R6 2008/2009 y'a une histoire de bielle n°4 qui est fragile, et sur youtube y'a une video d'une R1 dont le pilote "coule une bielle" et je crois que dnas le commentaire y'a d'ecrit que "c'est la bielle n°4 qui a pété comme sur plein d'autre R1" mais à vérifier ..

 
Ouais les potes de lapattefolle c'est plutot Tmax, cross et raptor

 
ah ouai....
 
c'est la merdasse

 

 
ca arrive qu'il y ait de petites merdes , mais une grosse casse moteur complete, c'est assez rare, et pas du tout chronique de certains millésimes.....

Heureusement, le speed, c'est pas mal aussi comme bécane

C'est ça d'avoir une moto jaune .. et encore t'as de la chance que "tes amis de l'internet" comme dirait l'autre    aient des motos bien plus valorisantes pour toi et ton entourage  

l'autre c'est ta femme ou ton fils ?

 
Pour info vu que tu n'étais pas là et que donc tu n'as visiblement pas compris la blague, lapattefolle m'a avoué en avoir marre de se faire aborder / faire des signes par toutes les racailles de son quartier

 
de quoi ? niveau casse moteur ?
 
ben en fait ca serait surprenant
 
le 1050 etant etroitement derivé du 955, lui meme derivé du T595, lui meme derivé du 885 cm3 .....
 
y a eu des problemes de carters moteur félés sur les 885 et quelques T595, mais les series aidant, les moteurs se sont fiabilisés avec les series...
 
ceci dit, ca n'empeche pas les problemes de fonderie sur une serie de pieces.... mais on touche du bois, y'en a pas eu depuis pas mal de temps chez Triumph.

 
Me semble que c'était moi  

J'avais édité entre temps, c'était dans le sens que le speed était pas mal dans le genre bécane qui me faisait rêver

"Vazy lève lève lève "

Dans ces moments là je me vois en CB500

Il sait pas lever

 
ooops, ok , je pige mieux

Ah et puis permets moi hein, mais niveau valorisant entre une motocrotte de prestige plébiscitée dans sa catégorie et un svs carbu moche, excuse moi mais bon

Non pas en ville avec des gamins sur les trottoirs en effet
 
En rentrant de chez toi l'autre soir par contre yavait la place
(mais je suis loin d'être glorieux dans cet exercice de kéké, et le moteur très linéaire du DR fait que ça lève pas sans faire exprès)

Je veux pas d'une moto qui coule des bielles
 
Le choix du second gex 750 me semble de plus en plus évident

 
La bielle coule.
l'abeille coule.
la belle couille.

si je lis correctement le message de magicien le R1 2007 ne semble pas toucher

 
Mon fils caché
 
 

 
Depuis quand il faut être là IRL pour troller sur HFR (pour tu es toi tu devrai sle savoir)
 
 

J'en etait sûr ... seul un mec en moto jaune peut etre aussi revenchard mais t'auras mis le temps !

Et voila VideoStudio Pro X3 dispo hier en téléchargement pour essai sur leur site... ce matin bam plus accès, remplacé par la version 4... je suis maudit.

http://www.leboncoin.fr/voitures/177286148.htm?ca=2_s
 
ça doit être marrant ça quand même si t'as pas un gros budget pour la willians?
 
Mis à part la peinture et 2 ou 3 trucs tuning, elle à l'air bien entretenue et peu kilometrée, c'est une voiture pour Gas ça!!!!  
 
Une renault fiable oeuf course

Rah les "GTI" de notre jeunesse

Le R1 2007 marche très bien mais cote pas mal encore (à cause du 2009 tout pourri   /avispersonnel)
 
Les 2004-06 faut oublier, de l'aveu même d'un mécano Yam
 

t'aimes pas le moteur cross plane ?

Nan c'est purement subjectif, j'aime pas ses gros yeux globuleux

edit: sans parler des +3000€, des pots énormes, du poids en hausse, sur cette génération d'hypersport on dirait qu'il y a vraiment deux orientation complétement différentes, avec à l'opposée l'une de l'autre la R1 et la bm

pour ma part, de cette generation, ma preferée reste l'aprilia RSV4
 
je reve d'en essayer une