Ben déjà commencer à apprendre à faire des économie d'énergie (en l'occurence d'electricité) ça serait pas mal, et en plus le truc tout con c'est que l'lectricité c'est lenergie que l'on peut produire chez soi, l'idée par exemple de faire produire de l'electricité par des salles de muscu me parait pas conne j'avais lu les calculs qq part c'est loin d'etre negligeable pas assez pour une voiture c'est clair mais suffisant pour au moins auto eclairer la dites salle, bref en France on a longetmps vécu avec l'idée que notre source d'electricité était inepuisable et abondante.
 
On peut encore faire des economie d'electricité.

Ben déjà commencer à apprendre à faire des économie d'énergie (en l'occurence d'electricité) ça serait pas mal, et en plus le truc tout con c'est que l'lectricité c'est lenergie que l'on peut produire chez soi, l'idée par exemple de faire produire de l'electricité par des salles de muscu me parait pas conne j'avais lu les calculs qq part c'est loin d'etre negligeable pas assez pour une voiture c'est clair mais suffisant pour au moins auto eclairer la dites salle, bref en France on a longetmps vécu avec l'idée que notre source d'electricité était inepuisable et abondante.
 
On peut encore faire des economie d'electricité.

nan mais l'electrique, c'te vaste blague .....
 
150 km d'autonomie, 8 a 12 heures de charge, des vehicules a 30k€ ....
 
ca sera peut etre mature dans 10/15 ans, mais pour le moment, c'est juste une plaisanterie d'écolo.

 
Ok pour le châssis avec sa roue de 16 pouces devant, mais pour le reste tu en penses quoi niveau position, moteur, freins, fiabilité?

Ben voila exactement ce que je disais : dans ce cas la pollution est vachement visible, ça gueule, hop c'est réparé, par contre pour les moteur thermique actuel la pollution est pas aussi visible/scandaleuse donc ça choque personne et on continu comme ça
 

Ben déjà commencer à apprendre à faire des économie d'énergie (en l'occurence d'electricité) ça serait pas mal, et en plus le truc tout con c'est que l'lectricité c'est lenergie que l'on peut produire chez soi, l'idée par exemple de faire produire de l'electricité par des salles de muscu me parait pas conne j'avais lu les calculs qq part c'est loin d'etre negligeable pas assez pour une voiture c'est clair mais suffisant pour au moins auto eclairer la dites salle, bref en France on a longetmps vécu avec l'idée que notre source d'electricité était inepuisable et abondante.
 
On peut encore faire des economie d'electricité.

Je te corrige un peu :
80 à 200+ km d'autonomie chez Nissan, sachant que la voiture est "premium" et pourrais aller plus loin au détriment du confort.
La distance varie avec l'usage, comme l'essence, mais un ordinateur sympa affiche la conso et des conseils pour optimiser ça.
 
En quick charge, tu as 80% de la charge de la batterie en 30min, ce qui n'est pas dégueu ! Sachant qu'on devrais en voir arriver dans les centres co, parkings etc.
La charge "lente" sur secteur (boitier spécifique) se fera en 8h.
 
Et quant au prix, c'est pas figé encore (à cause de la parité Yen/Euro notamment) mais on est sous les 30k déductions des primes faites, voir sous les 25k je crois.
 
A noter que chez certaines marques, il faut ajouter la location de la batterie, pas chez Nissan.

Je te corrige un peu :
80 à 200+ km d'autonomie chez Nissan, sachant que la voiture est "premium" et pourrais aller plus loin au détriment du confort.
La distance varie avec l'usage, comme l'essence, mais un ordinateur sympa affiche la conso et des conseils pour optimiser ça.
 
En quick charge, tu as 80% de la charge de la batterie en 30min, ce qui n'est pas dégueu ! Sachant qu'on devrais en voir arriver dans les centres co, parkings etc.
La charge "lente" sur secteur (boitier spécifique) se fera en 8h.
 
Et quant au prix, c'est pas figé encore (à cause de la parité Yen/Euro notamment) mais on est sous les 30k déductions des primes faites, voir sous les 25k je crois.
 
A noter que chez certaines marques, il faut ajouter la location de la batterie, pas chez Nissan.

Petite question les gars.
 
Que pensez vous du 900 cbr de honda de 1994 niveau partie cycle (facile ou pas, enclume ou pas...), confort, position de conduite, fiabilité, plaisir de conduite.
 
J'ai le mec qui me vends la moto de mon père qui passe cet après midi et qui aimerais passé sur cette antiquité. Il ne fait que de la balade par beau temps
 
Merci aux anciens pour cette moto (c'était pas la moto à un moment desat ou de tolo?)

 
ta correction ne change rien à mon opinion. c'est trop cher pour etre une seconde caisse. et pas assez polyvalent pour etre une premiere caisse.
 
c'est loin d'etre une techno mature pour le moment. je ne suis pas interessé... pour le moment, on verra dans 10 ans. quand on aura au moins 500 bornes d'autonomie avec une charge à 90% en 10 minutes.

 
J'avais entendu parler d'un service entretien de batterie à ~70€/mois. Peut être pas chez Nissan, je ne sais plus mais est-ce qu'il y a ça aussi ?

Pas d'entretien, c'est la location de la batterie (chez Renault par exemple)

 
position, c'est une hypersport avec des bracelets bas et une selle dure....
moteur... bof. ca a beau etre un 900, je suis pas ultra fan des 4patt' honda. ca marche. ok. mais voila...
freins, ouai, ca freine.
c'est fiable.

 
Mais genre une batterie de ce type, c'est la même merde qu'une batterie de PC portable ? Ça marche bien 6 mois et ensuite ça ne tient plus la charge ?

Ben voila exactement ce que je disais : dans ce cas la pollution est vachement visible, ça gueule, hop c'est réparé, par contre pour les moteur thermique actuel la pollution est pas aussi visible/scandaleuse donc ça choque personne et on continu comme ça

Ben déjà commencer à apprendre à faire des économie d'énergie (en l'occurence d'electricité) ça serait pas mal, et en plus le truc tout con c'est que l'lectricité c'est lenergie que l'on peut produire chez soi, l'idée par exemple de faire produire de l'electricité par des salles de muscu me parait pas conne j'avais lu les calculs qq part c'est loin d'etre negligeable pas assez pour une voiture c'est clair mais suffisant pour au moins auto eclairer la dites salle, bref en France on a longetmps vécu avec l'idée que notre source d'electricité était inepuisable et abondante.
 
On peut encore faire des economie d'electricité.

Et pourtant, ça correspond parfaitement à ton usage
Tu fais plus de 200km par jour au quotidien ?
 
A noter qu'il est prévu de proposer la fourniture d'un "gros" véhicule pour les vacances. Gratuitement pendant une semaine, puis prix sympa jusqu'a 3s, un truc comme ça.
 
Perso si je pouvais le charger chez moi, je serais un client potentiel.

Une copine de ma mère en a une, 92 000km je crois.
 
Après, c'est "gros" et pas aussi vif / facile que les motos modernes.

 
  je transmettrais

Je repete vous ne pensez pas de la bonne maniere. Il faut penser en gros schématiser :
 
http://www.naskeo.com/images/image [...] ma_ACV.jpg
 
Et donc produire plus d'electricité est un faut debat. Et pour reprendre ton exemple de la prod d'electricité des salles de muscu un simple calcul de production en sert à rien.
 
Désolé j'avais dit que j'en parlerai plus mais j'ai du mal face à un resumé binaire.

N'importe quoi
en France on est sorti du mythe du nucléaire et de l'énergie pas chère. Les barrages et toutes les sources hydro sont exploité depuis très longtemps en France.
Le seul vrai progrès à faire en France (et ça on est la bourre par rapport à l'Allemagne), c'est la consommation des maisons .
 
Non mais pour la salle de muscu, c'est ridicule.
Et produire de l'électricité chez soi, c'est rentable uniquement par ce qu'EDF est tenu de racheter cette électricité une fortune et que la pose est très fortement aidé par l'état.
Actuellement il n'y a pas de solution individuelle à grande échelle avec un rendement suffisament élevé qui sont suffisante, il faut arrêter de déconner et ouvrir les yeux. C'est du mytho , c'est encouragé très fortement par de l'argent public, mais fondamentalement ça reste délirant. Les panneaux solaires n'ont pas un rendement suffisant et surtout pas constant. Idem pour les éoliennes, etc ...
 

tain z'êtes chauds dès le matin les moards, vous vous faites si chier que ça au taff ?
 
personne connait des sites in inglish qui parle des modes de vie dans le monde ?

Si je peux me permettre :
 
Une batterie de portable tiens tres bien si quand tu branches le portable sur secteur celle ci est retirée. (celle du portable de ma femme 5 ans et tiens tjs ces deux heures 30)

Le site de national geographic non?  

 
Non mais je sais bien que c'est de la merde, c'est ma boite qui le fabrique, EDF dit que ça va nous faire économiser mais c'est une vaste blague
 
Le seul intérêt de ce compteur pour eux, c'est de pouvoir mieux gérer leur réseau et de couper n'importe qui quand ils le veulent.  
 

 
On devrait tous repassé au cheval pour se déplacer de manière locale et à moindre frais    
 

 
moi j'ai ruler plusieurs fois sur le 900CBR de SAT et j'ai trouvé ça merdique niveau agilité et position de conduite, mais bon je suis pas trop sportive en générale.
le moteur marchait bien sinon, mais alors pour moi c'était une enclume

Non c'est inhérent à une batterie  
Prius => changement des batteries tous les 5 ans préco par Toyot
dans les faits ça semble tenir très bien jusqu'a 7 ans et ensuite ça se dégrade vite et l'opération de changement des batteries signifie bien souvent fin de vie de la voiture, avec du coup un gain écologique assez faible.

 
Merci nonox
 
Ptain le mec va être ravie quand je vais lui raconté la merde que ça à l'air d'être    
 
Le pire c'est que c'est sa femme sds qui veut qu'il passe sur une sportive, snon lui serait resté sur une moto pépère  

Si je peux me permettre :
 
Une batterie de portable tiens tres bien si quand tu branches le portable sur secteur celle ci est retirée. (celle du portable de ma femme 5 ans et tiens tjs ces deux heures 30)

Je me doute effet memoire machin etc.
 
N'empeche que la solution que j'ai donné pour les ordinateurs portables fonctionne.  

Pq? parce que tu as eu des avis ici, nous sommes loin de representer le profil du motard lambda hein.

Pq? parce que tu as eu des avis ici, nous sommes loin de representer le profil du motard lambda hein.

 
C'est vrai que je ne le fais pas toujours
 
En même temps c'est chiant, tu pars avec ton portable (sur batterie donc), tu le recharges en rentrant chez toi, bah moi ensuite j'oublie de l'enlever la batterie

 
Toi clairement pas, mais ceux qui m'ont répondu sont des dieu t'entends  

 
ah ben justement, deja qu'avec un peu de bagage c'est pas une machine ni fun ni facile a emmener, alors le motard "lambda", le quidam donc, s'emmerdera carrément avec ce genre de machine.....

Non c'est inhérent à une batterie  
Prius => changement des batteries tous les 5 ans préco par Toyot
dans les faits ça semble tenir très bien jusqu'a 7 ans et ensuite ça se dégrade vite et l'opération de changement des batteries signifie bien souvent fin de vie de la voiture, avec du coup un gain écologique assez faible.

Hé ho du calme j'ai jamais dit que c'étais de la merde et je dirais même "enfin" ça arrive ! j'ai juste du mal à me fair eà l'idée que nous particulier allons payer ,pour une installation qui certe à terme va nous permettre de faire des economies (et encore faut voir), mais surtout pour EDF qui elle va faire de substantielles economies.
 
Pourquoi as un remplacement sans frais ? EDF à + les moyens que moi d'etaler la dépense de l'installation.

Ce que je voulais dire par la c'est que VOUS avez des exigences, le motard lambda rouler sur une moto c'est qq kms par an en ligne droite c'est tout ce qu'il veut, enclume ou pas il s'en rendra pas compte.
 
y a qu'a voir les best sellers des ventes de moo...

 
Met un post it sur l'écran, ou fait le à chaque connexion de youp0rn