Reprise du message précédent :

c'est pas de la simulation par contre    
 
mais ça fait tellement longtemps que j'ai pas joué à un jeu de F1 que je vais un peu m'acharner  

je ferais bien peter une PS3 d'ailleurs quand GT5 va sortir

+ G27  

 
Arf en plus ...    
 
Vais attendre TDU 2 alors
 
Plus fun au moins  
 

 
La version collector est pré commandée
 
Il ne me reste plus qu'a m'équiper en volant comme Lapointe

 
Exactement pareil, sauf GPL car en 1967 les f1 étaient superbe à conduire  

Moi j'aimerai un guidon pour mes jeux d'moto  
 
Mais c'est trop demander à ces pecnos d'feignants !!

A l'époque je jouais tout au joystick retour de force, comme ça que ce soit voiture, moto ou avion c'était parfait

Le nombre de fois où je me suis rétamé dans le premier tour tellement que c'était simulation comme jeu Je pigeais pas qu'il fallait doser un peu plus que ça

 
J'avais un baton de joie comme ca ... Mais c'est saligauds de crosoft ont plus fait les pilotes sous Iskepé  
 

Mouais alors la spa trop la tendance à premiere vue

c'est spécial  

Et moi je jouais en ligne avec entrainement le soir de la semaine et course le week end avec les qualifs et tout, et la course qui durait une heure complete  

aucune erreur grave de permisse (sur-régime, contact, température des pneu...)

A l'époque je connaissais même le grand nurburgring par coeur  

Je dis peut être une connerie mais je crois que je jouais avec sous xp

 
J'ai tout mon temps  
 
 
 

 
C'est super pratique, pas encombrant, rapide à poser sur le bureau, le retour de force top, le seul soucis c'est que tu t'épuise bien plus vite qu'avec un volant car tu ne peux jamais reposer ton bras dans aucun des axes  

 
Oui mais alors sans retour de force  
 

http://www.f1legends.ch/saison/archives2004.php
 
 

 
Un doute ma bite aussi la  

 
C'était celui là ?  
 

 
Ouaip il me semble.
 
Mais ça fait 6 ans donc je ne sais plus pour le retour de force si ça marchait, si j'avais fait un dual boot win98 se ou autre  

 
Bah il était bien ouais celui là ...  
 

"testicool logman"
 
 

 
Je savais que ça te plairait ça mon lapinou  

Par contre le mec qui avait fini premier est mort d'une crise cardiaque en pleine compet de kart irl, c'est moins lol pour le coup

Je comprends pourquoi tout le monde fait gaffe à pas trop rouler vite devant toi en balade moto

pas cool, donc t'es passé premier  

 
C'est am7 qui a cette réputation plutôt de chat noir  

Bon j'attends un coup de fil de carglouch concernant la prise en charge de ma peinture et peut être des dédommagements, mais je n'y crois pas de trop
 

bon je retourne bosser  

 
Ah oui dis donc mayrde !!!  
 
J'ai completement oublié ce détail moi  
 

moi y a que la plainte qui avait marché avec ces manges m***de

 
Prise en charge des travaux de peinture : 380€
Envois d'un chèque de 50€ pour me rembourser une partie de l'essence consommée. J'aurais aimé plus mais bon c'est quand même des crevures et pas si mal au final

Canaille dans la rover et dans la moto je peux mettre la même huile en 10w40?

Si oui, je prends laquelle pour les 2 véhicules, sachant qu'au supermarché y'a pas de motul de luxe.

ça va ça pour la moto et la caisse:

ACTIVA 7000  10W-40        ESSENCE
 Lubrifiant de semi-synthèse développé pour tous les moteurs Essence. Conserve les performances d'origine du moteur grâce à ses propriétés anti-usure même dans des conditions sévères d'utilisation et en toutes saisons. Répond aux exigences des principaux constructeurs.

Spécifications : • ACEA A3/B4 • API SL/CF • VW 501.01/505.00 • MB Approval 229.1
• PSA PEUGEOT CITROEN B71 2294

j'ai pas compris le truc entre minérale (de merde je crois) semi synthèse (bien ou bien?) et full synthèse

Enfin bref, je veux un truc qui lubrifie bien, et acheter la même chose pour mes 2 véhicules, comme ça je pourrais me servir du reste du bidon fr 5l de la rover pour faire une partie de la moto
Genre Un bidon de 5 et un de 2 ça doit suffire pour les 2 véhicules?

   
il est plus silencieux que le Zone de 2 à 3 dB (j'avais retrouvé un vieux test motomag )
et je confirme qu'il est assez silencieux, c'est peut être lié moto + casque qui s'entendent pas super ensemble
Pour moi sur la corsaro, il y a un saut énorme en terme de bruit entre mon XR1000 précédent et mon XR1100, il y a entre 20 à 30 km/h de gain en bruit et c'est juste assez énorme

CMB
 
CQFD

Dites moi les gens, il y a quelques mois il me semble qu'il y avait une réference de pompe à pied Michelin qui était recommandée car avec un bon rapport Q/P.
Quelqu'un se souvient de la réf ?
C'est toujours "the" produit qu'il faut acheter ?

 
Ptain bubule (oui je sais quiqui cela vient de toi ). Les moto safe sont juste incroyable, ça filtre tellement bien le son que l'on peut rouler vraiment en vitesse lumière sans le sentir. Il n'y a pas de sensation d'oreille bouchée. On entends les gens normalement quand ils parlent, leur voit n'est pas trop filtrer. Le confort est royal. La petite pochette pour ne pas les perdre top, bref un des meilleurs investissements pour l'équipement de la moto et de son pilote  

 
C'est celle chez cdiscount entre autre à 25€ en version simple et 30€ en version double.
 
Les prix varient legerement en fonction des jours.
 
Elle est superbe, mais face à une utilisation intense, elle commence à legerement tirer la gueule chez moi, mais le mano est méga précis  

 
Tiens!
 
http://www.cdiscount.com/auto/entr [...] -9500.html
http://www.cdiscount.com/auto/entr [...] -9502.html
 
Après je te conseil de la commander ailleurs, elle sera surement moins cher, mais surtout tu éviteras la roulette cdiscount

En cherchant moto safe
 
http://www.motosafe.co.uk/what-is-a-motosafe-c2.html
 
C est pas con comme idée.... tu installes ça dans ton parking sous terrain
Voir même dehors sur ta place de parking