Reprise du message précédent :
N empeche Jorge et moi avons la classe sur Facebook

Bondour

Ça y est Biloo est devenu Biloote !

Ouais ben ce matin j'ai failli me péter la gueule
 
J'arrive à un feu, une voiture devant moi, je passe à sa gauche, et je m'arrête sur ce qu'il me semble être de l'eau tout le long du côté gauche de la route (rue en sens unique). Le feu passe au vert... et là surprise, gros patinage de la roue arrière
J'ai eu le réflexe de débrailler rapidement, 2ème essai, ah ouais pareil... c'était de toute évidence pas de l'eau... Je me demande comment j'ai réussi à m'arrêter sur cette saloperie sans me péter la gueule
Peut-être que je n'ai pas freiné de l'avant dessus, mais juste après... En tout cas mes pneus étaient bien imbibés, j'ai bien fait gaffe jusqu'au boulot !

Les cons sont de retour sur la route en tout cas.

Je plussoie

 
bon ben ça va se faire à coup de soudure ou de  refiletage de l'arbre

 
n'oubli pas que la nuit tu avais déja trois passage par ES si j'ai bien compris!!  
 
et puis encor eune fois, tu es sans doute plus alerte la nuit que pas mal d'autre concurrent, d'ou tes bon résultat la nuit

 
il te reste asse de longueur de filletage pour mettre un nouvel ecrou a mon avis, pas besoin de souder.
Faut juste bien netoyer/refaire le filletage existant    
 

 
vu le cout global de l'opération, je crois qu'il ne faudra pas réver

 
2 passages dasn chaque speciale le jour ouais    
 
Ce qui doit jouer aussi je pense, c'est que je suis bien endurant egalement. Arrive a 3h30 du mat apres les 2 boucles de nuit je n'etais meme pas plus fatigue que ca    

 
Taraudage powa

tu peux aussi faire du rallye pour le fun sans chercher a te foutre par terre a chaque fois  
 
mais c'est super parce que tu as essayer, tu as vu, tu peux dire que tu sais maintenant

 
Enorme plus un , surtout apres 4 ans

 
par contre pour trouver un taraud de cette taille dans le commerce ca va etre funky    
Commande speciale, et prepare les billets   Ca sera tjs moins chere que changer l'axe    
 

 
J'attends de voir sur les photos de Biloo mais ouais, s'il reste assez de filet, le refaire et mettre une rondelle bien écrasée cette fois

tu as des infos ici aussi :
 
http://www.catriders.com/forum/ind [...] =3352&st=0
 

 
il n'y a que 2mm de filletage vraiment arrache, le reste avait l'air bon    
 

 
Faut voir si je peux pas le négocier avec Yamaha justement

http://img292.imageshack.us/i/photo580yk4.jpg/
 
il manque juste ce qui depasse    
 

 
 
Il sait qu'il est lopette ouais
 
 
 

 
pas comme cette lowpet de bubul qui fatigue aprés 2 boucles de jour!!  
 
moi le seul coup de barre que j'avais en général c'était juste aprés le repas du soir, mais une fois sur la moto, je m'éclatais tellement la nuit que j'y pensais jamais et ya des rallye que j'ai finis a 5h00 du mat

 
meme 1 boucle il fatiguais deja
Putain de lopette...    
 
il y a 2 ans apparement le beaujolais c'est finit a 7h    
Mais la nuit c'est juste          
 

 
sa moto fait pas assez de bruit, fallait prendre poissette la puissance du 4 cylindres poussif qui hurle

pis mes nouveau lenticulaire        
juste de la tuerie    
 

Le réglage était bon , bien vers le bas?

juste comme il fallait  

Enligne droite ca eclairais les arbres, en virage la sortie des courbes.

fuck yeahhhhhhhhh

J'ai fais le rallye pour le fun , pour prendre du plaisir et voir ce que c'est de l'autre cote
Je suis venu, j'ai vu, j'ai été vaincu. Franchement je n'ai pas cherche a faire un temps en spécial, j'ai ouvert proprement avec de la marge, sans frayeur, la moto gigotait de l'avant sur pas mal de reacceleration, mais toujours en douceur et maitrise.  
J'ai finit les 3 spéciales avec le sourire
 
Mais bon le cote chrono presse, c'est pas pour moi, je ne les connaissais même pas mes temps et ça ne m'intéresse pas vraiment

J'ai peur de m'endormir au guidon la nuit . Pour mon coup de barre, je pense que c'est du au petit dej naze que l'on a pris le matin

Vrai qu il etait naze le pti dej
 
Par contre la moutarde giclante

Bon sinon de retour de l'hosto suite à la radio and co (là j'ai un coup de barre comme c'est pas permis l'hosto ça m'anesthésie d'une force   )
 
petite fracture ridicule de l'os du bout du gros orteil sur un tout petit coin
pas de plâtre
juste le gros doigt de pied relié à son frère et c'est tout
 
Je dois porter des béquilles au début.
 
Pour la cheville, grosse entorse, donc l'attelle va très bien, et j'ai des séances de kiné en même temps pour récupérer au mieux
 
Peanuts quoi

 
t'as une maladie du sommeil non!!
 
parce que arrivé a s'endormir au guidon sur des route de rallye la nuit, faut en vouloir quand même  
 
mais tu te connais mieux que moi, ça c'est sur!!

Mais vu que c'est mon repas principal et qu'on allait pas bouffé pendant longtemps, s'était vraiment pas le top.
Leur café de merde m'a retourné l'estomac remarque

 
tout comme le jus d orange  

 
bubulle s endort pour qu il fait du seks c est pour dire  

Non
mais je fatigue vite quand je me concentre fort (par contre je peux me concentrer très fort ), et les spéciales j'étais très concentré. Et j'ai fait la première partie du routier concentré en mode nawak
Ensuite quand j'ai enroulé sur le routier ça allait mieux, moins fatigué. Mais je n'aurais pas pu faire le rallye complet, ça manque de pause en gros
 
Mon problème c'est que si je suis crevé, je ne résiste pas à l'appel du sommeil, je peux m'endormir dans n'importe quelle situation, je me suis endormi une fois au volant en caisse, je ne souhaite pas renouveler l'expérience en moto pour voir.

Ah oui , je m'en rappelais plus de celui là
dans le genre bain d'acide au jus d'orange, il était bon

Il faut dire que tu es insatiable aussi

Un point de soudure, oui, mais c'est la solution de la dernière chance si Yam prends pas en charge.
 
Refaire le filletage de l'arbre ce n'est pas possible, il manque de la matière qui le rend fragile.
Et en plus, c'est un filetage à la con pour lequel tu ne trouveras pas d'outil à moins de 60/80€

Moi j'en suis pas convaincu.
L'écrou est sorti des cannelures, s'est posé sur le filletage en intégralité, et l'a bien tabassé.
 
Il reste l'intégralité des fillets, mais abimés.

 
Comme je disais .. kit chaine 8 000 bornes et proche 4 ans, j ai surtout eu du bol que cela tienne si longtemps
Un pote me dit qu'en théorie le filetage peut se refaire, je vais reprendre les photos en meilleur qualité pour vérifier ça.
60/80 €  Vs Dépose moteur 800€