Reprise du message précédent :
Poisseeeeeeeeeeee  

YORFFFFFFFFFFFFFFF

 
Ben clairement ... 4 ans ça fait un bail même si c'est que 8 000km... après on va voir pour taper du scandale ou non

photos up sur FBook

 
ça serai la rondelle qu ils n ont pas plie ça ne m étonnerais pas
ils doivent en mettre une neuve a chaque fois en théorie.  
 

Disons que là je peux comprendre qu'ils t'envoient bouler, même s'ils ont clairement merdé. Autre souci, forcément, vu ta pratique de la moto, on peut pas dire que tu es bon client chez eux...
 
Enfin je souhaite que tu arrives à obtenir quelque chose

et bien ya pas de motard en Normandie, ces lopettes  

Vu les photos sur FB du week end, ca donne grave envie! Je veux pas dire, mais dans les moards, il y a du sosie quand meme, il ya Quiqui Affleck, Canaille Damon et Yorfdog Elmaleh. Truc de fou quoi!

J'y serai l'année prochaine. Oh oui j'y serai

Donc à la revision des 43K ils l'auraient mal remise...

 
Grand Corp Maleh

 
et j'oubliais cartouche

Au bureau ils ont fait un power point avec les sosies, et ils m'ont collé Damon aussi

damon hill?

faut dire que c'est un peu flagrant

J'ai la science du pilotage
 
Je sais pas je l'ai jamais rencontré dans le miroir de ma salle de bains

 
Ce n'est pas comme ça que je le prends

Bon poissette vaut environ 2500-3000 €  
Donc même a 1000€ de reparation je la répare

Tu la vends à EA

un moulin d'occaz c'est pas 1000€

       

     
Alors soit je suis dingue, soit je pensais me trainer mais en fait non , ou tous les autres du rallye se sont trainer ou la corsaro fait des miracles
et c'est la spéciale ou il me manquait 100 m de virage dans ma tête et j'ai perdu je pense 3 à 4 seconde facile à ce moment là, j'ai pas pu ré accéléré pour le bout droit et les 2 cassures et il me manquait au bas mot 20 km/h du coup.
 
 
et la première spéciale du matin :

celle sous la pluie ou j'ai fait un début de high side dès le début et ensuite je suis monté tranquillement prudemment.

t'es combien?

Ah bah pas si mal

41 et 54

bien! donc dans le top 25 des top sport! bravo!

#60 je finis 41 sur l'ES1 à 22 secondes du premier, je vois facilement les 10 secondes ou elles étaient à gagner (freinage, passage en courbe notamment sur 2 virages (autour du pont) et toutes les accélérations ou je faisais patiné le pneu arrière en reco, alors que le jour de la spéciale j'ai été calme en enroulant plus qu'en bourrinant), mais les 10 secondes suivantes mystères et boule de gomme.

ouais t'as piné quiqui quoi

 
 
C est pas le moulin qui est mort juste le pignon PSB, comme disait nox la piece doit valoir 80€ mais faut voir si la main d"oeuvre il me saigne ou non

ah bein les dernieres secondes c'est toujours comme ca Et quand tu arrives au derniers dixiemes, c'est pire! Si c'était simple on serait tous Rossi

un psb c'est 15€, a mon avis y'a pas que ca

Si ça n'est que le pignon qui est mort, le changer revient à changer son kit chaine donc c'est pas cher.
 
Si c'est l'axe sortant de la boite qui est mort, là par contre, faut ouvrir la boîte pour le changer et c'est pas le même prix !
 

un pignon a 80euros, il est en or  
ca se change vraiment simplement, tu peux le faire toi meme, ca t'évites le tarif limite prohibitif du garage et le risque qu'ils déconnent a nouveau sur le serrage

 
D'après les photos de biloo l'axe semble avoir pris cheros aussi... donc impossible de remettre un écrou par dessus.

Les striures de l'axe sont bouffées ?

 
a voir si moyen d"en remettre un... au pire je dis fuck et je le soude  Poissette aura son dernier kit chaine for life  

 
Faut revoir la photo HD... mais il semblerait

 
 
C'est le filetage de l'écrou du PSB qui est HS, donc l'arbre secondaire !

Bien joué Bubule ! Mais bien aidé par une sacré moto !

Ouille ouille ouille, là c'est la merde
 
Ceci dit, ptet qu'en foutant la moto sur un pont et en se contentant de démonter le carter moteur du dessous, y a moyen d'accéder à la boîte sans trop se faire chier non ?