Reprise du message précédent :

 
Mais comment un truc qui n'absorbe pas l'énergie peut protéger ?

On a pas du tout la même moto , pour le rallye la corsaro c'est une balle de guerre.
et quiqui (mon mentor ) m'a dis de me calmer plusieurs fois à raison pendant les recos .
 
Je ne sais qu'un temps sur les 3 spéciales que j'ai fait, les autres je n'ai même pas cherché à le savoir en fait, à la grande surprise des bénévoles surplace
J'aurais tellement préféré le finir, que de pourrir qui que ce soit, que les temps c'est vraiment le dernier truc qui m'intéresse.
 
Et quiqui a fait le rallye complet, il a passé plus de 12h le cul sur la moto et lui il est revenu sur ses roues, en entier   . Et la nuit était juste mortel, je n'aurais pas pu l'a faire, déjà il faisait 7°C maximum et ça c'est finit a plus de 3h30 du matin pour lui   . Je sais que je ne peux pas le faire au fond de moi, j'ai déjà eu un coup de barre sévère à la fin de la première boucle de jour (uniquement 172 km   , heureusement qu'un mars m'a remonté).
J'ai apprécié le routier du rallye (quand on a roulé ensemble avec quiqui s'était juste ), mais le coup du temps à respecter, la moyenne à tenir, les pauses que l'on ne peut pas faire, les temps en spéciale, etc .... C'est trop de contrainte pour un mec pas assez pressé comme moi .
 
Je préfère rouler en groupe moards ou peu importe, sans la pression du temps (oui ça en est une, quoi qu'on en dise elle reste dans un petit coin de ta tête pendant tout le rallye), et aller là ou on veux, s'arrêter quand on veux et profiter des paysages traversés.

Et sinon y avait des pepettes ou bien?

 
 
Je prendrai  peut être le relais l'année prochaine en fonction de la vie de poissette

oui j'avais les sliders , d'ailleurs le gauche a frotté
 
et je pense comme toi ça évite d'avoir trop de contrainte sur une petit zone (très sensible dans mon cas), en dissipant l'énergie du coup sur une plus grande surface de ton corps.

 
ouais enfin voilà quoi, tu l'as pourri pour ta première participation
 
(tu m'as pas répondu sur les gants, pourquoi presque morts? trop rapés?)

Le dimanche a été très mouvementé
 
On ne sais pas pour les résultats , le dimanche n'a pas vraiment permis de se pencher sur la feuille des temps, quiqui a finit a pas d'heure sa boucle de nuit et le lendemain matin, avec les problèmes de poissette, ça a été un peu branle bas de combat général. Lui n'a pas eu le temps d'y aller devant les feuilles de temps, et moi la grosse flemme vu que j'ai un poil de mal à marcher.
 
Pour la corsaro, non il y a vraiment pas grand chose   , heureusement que j'ai monté des roulettes de protection sur le bras oscillant et la fourche, celle du bras oscillant a morflé de manière hallucinante   (mais elle a sauvé mon bras oscillant a coup sur). Et ma barre bricolé pour monter les sacoches cavalière a sauver la coque arrière du moindre bobo. Le tapis de réservoir a légèrement frotté, mais le réservoir en dessous n'a rien    
Les seuls vrais dégât que j'ai vu pour l'instant, c'est :
le tête de fourche, la peinture est rayé (à voir si ça peut se récupérer cependant)
Les roulettes (elles sont morte du côté gauche)
le levier d'embrayage
l'embout de guidon
le contacteur de démarrage sur l'embrayage (il marche, mais il tire un peu la gueule )
le sélecteur de vitesse (un peu poncé et le bout de mousse protectrice est parti)
le cale pied passagé très légèrement poncé (pas ultra visible cependant)
 
En photo ça donne ça :





 
Vraiment pas grand chose

Je confirme
Puis elle fait tjs brooooooooooaaaaaaaaaaaaaarrrrrrrrrrrrrrr sur l'autoroute
Et les filles qui vous relurke à la station  
Et les hommes aussi qui vous relurke à la station

en plus je suis sûr que t'as provoqué l'admiration des foules avec ton tracteur

Médecin cette après midi

Il a finit, moi pas , à partir de là c'est lui qui m'a pourrit quoi que tu en dise
 
ça me fait chier vraiment car j'ai l'impression de retomber dans mes travers de motocross (trop vite, trop souvent par terre). Alors que vraiment j'ai pas forcé en spéciale le jour de la course, j'essayais d'utiliser la largeur des 2 voies au max et surtout pas m'emporter (comme en motocross et qui était ma plus grosse crainte), j'ai déjà roulé plus vite sur route.
quiqui et moi on a vraiment très très bien bossé en reco (en les reconnaissant par petits bouts d'un kilomètre en gros), super bonne méthode du mentor qui m'a du coup permis de très bien les connaitre   (malgré ma mémoire de poisson clown). Il y a que sur l'ES1 ou j'ai oublié 100m en plein milieu de la spéciale , mais ça passait pas si mal à vue quand même, mais ça du me couter 3 à 4 secondes quand même.
 
Oui mes gants sont rapé sur les protections plastoques du haut et un des fils du système BOA, parait légèrement endommagé, il faut que je regarde ça. Mais je ne pense pas les reporter en l'état, le plastique a bien morflé et les sliders de paume sont bouffé à moitié on va dire

bah c'est toujours mieux que des gants sans sliders de paume

bon après une bonne nuit de sommeil j'y vais moi aussi de mes petits remerciements
 
merci à tous les moards en présence pour avoir accueulli le ptit jeuneot que je suis et ce avec grande classe
à jorge même s'il vient plus ( ) pour le bizut  
poissou pour sa bonne humeur  
 
nouille et soly pour l'orga sans fautes
 
canaillou, soly, grand corps maled, nouille pour la route du retour
 
bubul, bon rétablissement à toi, j'espère que c'est rien de grave    
 
je n'oublie pas les autrs bien fûr  
 
ps : poissou je t'envoie la photo de ton pas de vis limé à coup de psb demain

 
Thanks,  ce soir je recherche la facture, met la rondelle de côté et samedi j'irai voir le fautif
 

http://www.ratmalin.com/etes-vous- [...] otard.html
 
45%: Vous n'êtes pas un gros con de motard. Tout un petit con de motard. Et encore...
 
La moyenne de tous les participants au test est de 35%.
79% de repondants ont un score inférieur au votre, 1% on le même score, 19% ont un score supérieur.
 

50%

bien rentrée aussi!!
 
Week-end très sympa, merci à tous
 
Jorge je ne sais pas ce que tu as fait à ma voiture mais je peux doubler dans les cotes!!! Tu sais parler au ford fiesta      
J'espère que l'on te reverra    
 
Une petite pensée à Poissette et au pieds de Bubulle!!      
 
 
 
 

L'écrou qui se barre, ça m'a l'air d'être un grand classique de la Fazer, cf. Fazermen où il y a des tas d'histoires de ce genre...

 
sur les tcat aussi...
 
connard de mecano qui tord pas la rondelle de blocage    
 

Pinaise, ça c'est du weekend moards
 
 

Et pendant ce temps là, je lessivais les murs de mon nouvel appart'

En tout cas féloches Bubulle (et les autres aussi), ne serait-ce pour avoir eu les corones de t'inscrire au rallye    (Oui, je suis un moant lurker   )
 
Edit : Et bon rétablissement  

Ah oui, je ne vous ai pas dit, j'en ai fait une belle ce weekend... J'ai claqué la porte de mon nouvel appart' avec les clés dedans samedi soir
Par miracle, mon père a réussi à l'ouvrir le lendemain matin avec une radio avant que le serrurier qu'on avait appelé arrive (et qui nous aurait facturé 145€ l'opération)...
 
Et j'ai aussi appris ce weekend que l'assemblée des co-proprios ont refusé en mai le fibrage de l'immeuble par Free

Bof le pire reste a venir avec ton taff parisien à variable zero

 
  ça se confirme je vais me mettre au tricycle, ça tombe moins facilement

 
yo, il route déja sur sont tricycle comme un fou    
 
par contre, il se vautre pas encore    
 
J'étais tombé à moins de 5 000km parcourus, comme un bon moant qui se respecte  

C'est fini oui ?

Je te prepare c'est tout.

  , vire les autocollants aprilia par contre de son tricycle on sais jamais, il pourrais tomber en rade
 
Il a pas tous les gènes de son père alors
 
Et tu as pas attendu pour retomber , mais sérieux ça fait mal au cul une chute sur un rallye avec les potes.
en fait ça fait mal au cul tout court de chuter

il est des nooootreuuuh
il a pris sa buche comme les auuutreuuuh  
 
 

 
Nan ce qui fait mal au cul c'est d'obliger le love van a aller en Picardie    
Putain la honte supreme, je le desinfecte demain    
 

29%

45, mais je me suis retenu

en répartissant l'énergie sur une plus grande surface.

 
surtout que sous le slider il y a la coque absorbante du genou    
 

On aurait pu esquiver le passage en picardie, mais ça rajoutait 3 changements de direction, pour gagner moins de 1,5 km sur des routes un poil plus petite donc pas avantageux en love van
désolé pour cette honte suprême à tes yeux

 
C'est le protège-tibia qui fait la répartition, le slider est rarement plus large que la zone qui touche (et peut même être plus fin si tu ne tombes pas parfaitement dans le plan du pad).

 
Oué ben ce sont les coques qui répartissent, y'a pas besoin d'un truc en plus, qui transmet l'énergie sans rien (ou très peu) absorber.

37% ! Par contre pour les sliders en dessous c'est coqué quand même hein ! Mais le fait d'avoir le slider me rassure plus, après niveau impact je sais pas ce que ca donnerait, mais j'aurait tant aimer avoir ce fut sliders ou pas le jour ou jme suis rapé le genou !